Se você é uma daquelas pessoas que demorou um pouco para se acostumar com o KTM X-bow, então é melhor fazer uma pausa neste exótico Polaris. Embora pareça o irmão quad aberto do KTM X-bow, o slinghsot polaris lançado atualmente é registrado como uma motocicleta, então prepare seu capacete.
A especialista americana em veículos todo-o-terreno está a expandir-se para baixo, entre a clientela mais jovem e em geral no segmento dos SUV mais pequenos. O importador da marca Jeep nos trouxe o renegado inicialmente apenas por um curto período de tempo, mas a partir do outono ele vai confundir a acirrada concorrência entre os SUVs menores. Versões 2WD e 4WD disponíveis. Os preços ainda são desconhecidos.
Na classe dos cupês esportivos de super performance, o preço é fortemente colocado em segundo plano, mas nestes tempos também é cada vez mais importante. Por 84.000 euros não se consegue tanta esportividade, tanta mecânica de condução e números de qualquer concorrente: 317 kW ou 431 cv, 250 km/h, 4,1 segundos dos 0-100 km/h de um motor biturbo de seis cilindros em linha motor de cilindro.
O i3 é o primeiro modelo elétrico de produção da BMW, pertencente ao segmento B em termos de dimensões, e traz consigo uma série de avanços tecnológicos, como o interior em fibra de carbono e a construção em sanduíche, que reduzem significativamente o peso e o centro de gravidade, melhorando a economia de combustível e as características de condução do veículo. Está à venda na Alemanha por 34.900 euros, mas não estará disponível no Brasil devido à precariedade da infraestrutura do país.
Neste outono, a Mazda vai apostar tudo na nova geração do deuce, com a qual tem planos ousados e algumas contas pendentes. Este último aplica-se aos planos de vendas, que são muito mais concretos do que os números atuais de vendas deste pequeno fofo, cujo modelo atual foi desenvolvido em cooperação com o então "gêmeo" Ford.
Não, isso não é uma piada sem sal. Um carro que deixa para trás não fumaça de octanagem, mas o cheiro do mar (bem, pelo menos imaginário). Não despeje gasolina ou diesel nele, nem água salgada diretamente. Embora essa tecnologia possa impedir o aumento do nível do mar. Um osso para roer, cientistas?
A Kia fez grandes avanços contra a forte concorrência europeia anos atrás, e os números de vendas seguiram o exemplo. Agora, no segundo turno, é muito mais difícil chocar, porque o elemento surpresa acabou. Apesar disso, o pro_cee`d tem muitas vantagens, entre as quais o design atraente, a qualidade dos materiais e a relação entre o preço e o produto obtido. Falta de motorização e tecnologia avançada.
Os veleiros são um “luxo caro”, então raramente alguém pode comprá-los, mas talvez o vento em suas velas lhe dê a informação de que você não precisa mais contrair empréstimos ou deduzir toda a sua propriedade por eles. E você não terá que pagar amarração fora da temporada, porque Tiwal tem 3,2. inflável e você poderá armazená-lo junto com outros equipamentos de verão.
Os mundos real e virtual são cada vez mais um reflexo um do outro, e quando falamos em realidade aumentada no domínio do automobilismo, pensamos automaticamente em jogos de computador de corrida, onde o pára-brisas não é obscurecido por vinhetas mas sim por dados diversos. Agora isto está a expandir-se do virtual para a verdadeira realidade, à medida que a Jaguar transfere o conceito dos ecrãs para os seus carros de corrida.
Po Mercedesovi nomenklaturi za različico 63 AMG (skoraj) vedno pride tudi 65 AMG in v primeru serije S coupe ta ni nobena izjema. Oblikovnih razlik med njima na prvi pogled praktično ni mogoče opaziti, z izjemo oznak V12 biturbo na boku seveda. Gre pa za izjemno zmogljiv GT športni kupe, namenjen najbolj petičnim, ki morajo zanj odšteti najmanj 244 tisoč evrov.
A Smart apresentou hoje fotos oficiais da terceira geração do modelo smart for two, que, junto com o modelo twingo, com o qual também compartilham um bom número de componentes, faz parte do projeto conjunto de Edison. A partir de novembro estarão disponíveis dois motores e transmissões, além de inúmeras cores e outras combinações de equipamentos e tecnologia avançada.
Para o Festival de Velocidade de Goodwood, a Aston Martin preparou um estudo de um hipercarro, que poderá ser baixado no jogo de culto Need for Speed no final deste mês. A equipe de design que desenvolveu o DP-100 como um veículo de estudo virtual , muitas partes técnicas dele também adornarão os Astons do futuro.











