Algo grandioso está acontecendo no mundo da mobilidade elétrica. A Tesla, pioneira em veículos inovadores que combinam desempenho, tecnologia e sustentabilidade, está prestes a lançar o Model Y Performance redesenhado, também conhecido como "Juniper" – oficialmente, Tesla Model Y Performance Juniper 2025. De acordo com informações de fontes confiáveis, incluindo entusiastas e insiders como o popular YouTuber BigOElectrify, parece que o recém-chegado estará disponível em breve no configurador – talvez já amanhã! Será uma revolução no segmento de SUVs? Vamos dar uma olhada nos detalhes.
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A chinesa Leapmotor apresentará o B05, um rival elétrico compacto do VW Golf/ID.3, no Salão do Automóvel de Munique (IAA). Ele promete uma plataforma inteligente, excelência ao alcance e um preço que pode fazer a concorrência disparar.
Carros Xiaomi?! O que acontece quando uma gigante da tecnologia conhecida por smartphones começa a fabricar carros? O Xiaomi SU7 – um supersedã elétrico que causou um rebuliço na China, seu país natal. Tão bem projetado que até o chefe da Ford ficou sem palavras de empolgação (e isso sem uma atualização de software para as emoções). Demanda? Ainda tão alta que poderia ser vendida com um extintor de incêndio.
A Volkswagen equipou o ID.3 no Reino Unido com uma novidade: pagamento por potência. Você recebe 150 kW (201 cv) de série, mas para a dose completa de 170 kW (228 cv) você precisa... assinar uma assinatura. Bem-vindo ao mundo automotivo, onde cavalos são desbloqueados como episódios da Netflix. Por isso, a Volkswagen começou a cobrar uma taxa de assinatura para potência adicional!
O novo Volvo XC70 saiu da linha de montagem em Taizhou e a pré-venda começa em 27 de agosto em Chengdu. Sob o capô: a nova arquitetura SMA Super Hybrid, tração de 3 motores e câmbio DHT de 3 marchas. Racionalidade sueca em uma bateria chinesa.
Portas asa de gaivota, vidros azuis e um lounge vermelho no estilo de um "pólo de poeira". O conceito Cadillac Elevated Velocity sugere para onde a Cadillac está levando o V-Series elétrico: para a estrada e sobre as dunas.
O Model Y básico (RWD) é como uma boa mochila: não grita, não pesa, simplesmente funciona. As experiências dos proprietários mostram que, com a Tesla, menos costuma ser suficiente. Não há laboratório aqui, é a vida cotidiana. Como eles vivenciam o novo Tesla Model Y. Por que o Tesla Model Y (RWD) é atualmente a melhor compra possível entre os veículos elétricos.
A Lucid levou seu Gravity para passear por um fim de semana e o trouxe de volta como Gravity X — um conceito que eleva a carroceria, alarga as bitolas, instala placas de proteção e adiciona um bagageiro de teto com luzes. Se entrar em produção, poderá ultrapassar a Rivian na primeira estrada de terra.
Quando a MG coloca 742 cavalos de potência (PS) e uma bateria de 800 volts na traseira do carro por menos de £ 50.000, a concorrência começa a ficar ofegante. O IM5 Performance é um sedã elétrico que compete com o Tesla Model 3 Performance – e não vacila em termos de números.
O interior do Karma Amaris GT Coupé é revelado pela primeira vez e funciona como um lounge para os amantes da tecnologia: um volante "squircle" com aro de carbono visível, botões capacitivos, medidores digitais à frente do motorista, uma grande tela de infoentretenimento no centro e uma terceira tela à frente do passageiro. Um seletor de marchas "flutua" no túnel. O exemplar em exposição é um carro de dois lugares, revestido em couro Crimson Orbit e Alcantara, com bastante carbono e preto piano, e o bagageiro traseiro foi projetado para malas de viagem. O teto? Escurecimento eletrocrômico, como óculos de sol, em todo o carro.
Um confiável meio de comunicação britânico relata que a Volkswagen encerrará a produção do ID.5, a versão "cupê" do ID.4, em 2027. Ao mesmo tempo, o Touareg também se despedirá em 2026. Em segundo plano: limpeza da gama e mudança para os modelos elétricos mais acessíveis ID.2 (~€ 25.000) e ID.1 (~€ 20.000).
Mercado europeu de robo-táxis?! Em breve! Se você gosta da ideia de ser conduzido por um robô sem precisar falar sobre o tempo e política, temos ótimas notícias para você. A americana Lyft e a gigante chinesa de tecnologia Baidu começarão suas primeiras viagens autônomas na Europa já em 2026.