A Li Auto lançará seu SUV elétrico mais acessível até o momento - o Li i6 - em setembro, que terá uma autonomia de 660 a 720 km.
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A ideia de uma pequena startup, uma injeção financeira da Xiaomi e um design que esbanja glamour retrô – o JMEV01 não é apenas mais uma caixa elétrica sobre rodas.
A Mercedes-Benz revelou em Copenhague o primeiro Shooting Brake elétrico da história da marca. No papel, é uma obra-prima tecnológica com autonomia de 761 km (473 mi) e um teto cravejado de 158 estrelas iluminadas. Mas, por fora, o novo CLA se parece perigosamente com o antigo – tantas estrelas cromadas e faixas de LED que você poderia facilmente confundir a estação com dezembro. Este é o Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026).
Quando a tradicional gigante dos carros esportivos Porsche começa a falar sobre conforto e eletricidade ao mesmo tempo, fica claro que é verdade. Na IAA Mobility, em Munique, em setembro, veremos o novo Porsche Cayenne 2026 elétrico, que está prestes a redefinir o futuro dos SUVs. Sem pressão, Porsche! O novo Porsche Cayenne 2026!
Se o Nevera comum lhe tirou o fôlego, o Rimac Nevera R lhe tirará um ou dois milhões de vezes, além do seu fôlego – e talvez da sua sanidade. Mas e se esse for exatamente o seu maior charme? Vamos dar uma olhada no novo recorde mundial de velocidade.
Caros leitores, sentem-se, apertem os cintos e peguem um café, porque diante de vocês está a história de um carro que parece ter escapado de um hangar secreto e decidiu dominar as estradas! O Porsche Taycan Black Edition 2026 é uma máquina elétrica que combina charme, potência e equipamentos que fariam até os maiores fãs de monstros a gasolina pensarem em eletricidade por pelo menos um instante. Imagine: um visual sombrio e misterioso, uma bateria que te leva por metade da Eslovênia e uma lista de equipamentos de série que te poupa horas de cliques no configurador Porsche. Junte-se a mim nesta jornada!
Se você achava que sedãs elétricos eram chatos, o novo Hyundai Ioniq 6 N vai aceitar seu argumento, encharcá-lo de kimchi e jogá-lo fora... desculpe, alto-falante. O que, claro, é pura bobagem!
Lembra quando tínhamos que calcular o "custo total de propriedade" em uma calculadora para justificar a compra de um veículo elétrico? Acabou a história. Os carros elétricos mais baratos já chegaram! Em 2025, haverá um batalhão inteiro de carros elétricos no mercado que custarão menos de 25 mil e não te obrigarão a comer macarrão instantâneo.
O novo Aston Martin Vantage S 2026 não é uma revolução, mas um desvio deliberado – como se James Bond tivesse vestido uma jaqueta de couro em vez de um smoking e percebido que, na verdade, lhe caía bem. Pistas suficientes? Continue lendo, porque este S é mais do que apenas uma letra.
Quando o Land Rover Defender fica muito mole e o Mercedes-Benz G está considerando o Botox, o Grenadier Trialmaster X Letech entra em cena - um cult off-road com 450 mm de distância do solo e um preço que um banco suíço aprovaria.
O Mazda 6e, o trunfo japonês com um coração elétrico e a elegância de um sedã, finalmente revela seus preços europeus – e, sinceramente, se você esperava outra tentativa elétrica com preço exorbitante, terá uma surpresa agradável desta vez. Mazda pode não ser o primeiro nome que vem à mente quando se fala em elétricos (obrigado, MX-30), mas com o 6e ele prova que pode jogar nas grandes ligas – e com bastante confiança.
Motocicletas elétricas são como café hipster – cheias de promessas, estilo e geralmente um pouco caras demais. Mas a Wuyang-Honda E-Vo é uma exceção elétrica: envolta em um estilo café-racer retrô-futurista e equipada com tecnologia de bateria moderna, ela permanece presa no mercado chinês por enquanto. Perfeita para entusiastas de motocicletas cosmopolitas e modernos que podem, por enquanto, saciar sua sede por eletricidade com apenas uma foto ou uma passagem aérea em mãos.