Entre a enxurrada de bicicletas elétricas, que têm todas o mesmo propósito e diferem entre si da mesma forma que os smartphones diferem entre si em termos de aparência (portanto, praticamente nada) - claro que há exceções brilhantes - a elétrica multifuncional Ubco 2x2 bicicleta se destaca da concorrência. Este veículo de duas rodas de 174 quilos não só parece diferente, mas também se comporta de maneira diferente dos demais. É uma bicicleta todo-o-terreno e uma verdadeira multitarefa, pois pode utilizá-la para transportar cargas pesadas pela manhã e percorrer trilhos todo-o-terreno à tarde.
mobilidade elétrica
A Bolt M-1 ainda é basicamente “apenas” uma bicicleta. Você pode dirigi-lo. Mas a questão é que você não precisa de um. É uma bicicleta elétrica com bateria que pode percorrer 80 quilômetros com carga e pode “cruzar” a uma velocidade de até 64 km/h. A bicicleta de alta tecnologia com travões regenerativos está ligada a um smartphone, onde através de uma aplicação especial é possível aceder a todos os dados recolhidos como velocidade, distância, etc., podendo também desbloqueá-la sem fios.
A Trefecta DRT é uma bicicleta elétrica para geeks do futuro e uma tentativa de fazer com que as pessoas abram mão mais em massa do transporte automóvel. Mas muitas pessoas têm dificuldade em dizer adeus ao conforto e à tecnologia que trazem. A empresa Trefecta ofereceu-lhes assim uma e-bike que pode esconder até muitos carros, pois está equipada com uma tecnologia que nem se encontra nos cavalos de aço.
As bicicletas elétricas experimentaram um verdadeiro boom nos últimos anos. Como não poderiam, quando para muitos transformam os lanches antes difíceis demais em passeios incansáveis. Seja para idosos, seja para pessoas que se deslocam diariamente para o trabalho e não querem chegar suadas ao local de trabalho. Mas muitos não têm o privilégio de ir ao trabalho e fazer recados apenas de bicicleta, pois as distâncias são muito grandes. É aqui que entra a A-Bike Electric, a bicicleta elétrica dobrável mais leve do mundo que pode facilmente combinar com outros tipos de transporte.
Começou com o riquixá, um veículo de duas rodas com um ou dois assentos puxado por um ser humano. Estes foram substituídos por riquixás com rodas, que não são encontrados apenas na Ásia, mas também no Ocidente. Depois vieram os veículos Piggio Ape, que não eram ecologicamente corretos. O próximo passo na evolução dos riquixás é o Lindo, o riquixá elétrico e ecológico fácil de operar de Kyle Armstrong.
Na fabricante americana de bicicletas Vela, eles querem facilitar nossa luta diária com o transporte urbano. Ou seja, fizeram uma bicicleta elétrica avançada com visual retrô, que também apresentaram no Kickstarter.
Na ulicah slovenskih mest bo od letošnje pomladi dalje mogoče opaziti električna vozila Renault za brezogljično mobilnost. Super, kajne?!
Mais e mais carros alternativos estão batendo na porta da produção em série. Assim, as estradas convencionais já são hóspedes regulares dos veículos elétricos, e agora os carros com células solares também estão flertando com eles. Um deles é o Sunswift eVe, o carro solar de estudantes australianos da Universidade de New South Wales, que desejam dirigi-lo nas ruas de Sydney já em julho de 2015. O carro deve passar por todos os padrões de segurança e outros exigidos para o registro do veículo. até então. Isso o tornará o primeiro veículo desse tipo no hemisfério sul.
Elon Musk, o pai da marca de carros elétricos Tesla, não é apelidado de Steve Jobs do automóvel à toa. Ele provou isso mais uma vez quando apresentou as baterias Tesla Powerwall, que têm a capacidade de armazenar energia solar. Estes iriam ou vão alimentar casas, empresas, talvez até o mundo inteiro. Ao conseguirem armazenar a energia das células solares para posterior utilização, que até agora tem sido o maior obstáculo na utilização de fontes de energia renováveis, estão a mudar não só o “produtor” de eletricidade, mas o próprio curso da história.
Vamos encarar. A maioria das e-bikes não são excessivamente atraentes. É raro que seja decorado com um design requintado e moderno. Mas as bicicletas elétricas cruiser vintage CRUZ da marca californiana Vintage Electric desafiam qualquer estigma associado a esses tipos de bicicletas desde que surgiram. Ele também carrega quase imperceptivelmente um motor de 3.000 watts com o qual pode atingir velocidades de até 60 km/h sem propulsão.
Se o Batmóvel e a motocicleta do filme Tron tivessem um “bebê”, provavelmente seria o Chevrolet-FNR. Um conceito elétrico sexy de veículo autônomo foi apresentado no Salão Automóvel de Xangai, que está ganhando cada vez mais popularidade. Nele, muitas fabricantes deixam de focar apenas no mercado chinês, mas revelam lá seus planos para o futuro. A Mercedes fez isso este ano, assim como a Chevrolet.
O mais louco Ford Mustang 1968 com motor elétrico e 800 Mustangs sob o capô foi assinado por Mitch Medford e John Wayland, dois viciados em velocidade e tudo relacionado a carros, que vivem pela ideia de lançar um novo tipo de corrida no automobilismo - corrida com carros elétricos. Para isso, abriram a Bloodshed Motors e escolheram como primeiro carro um dos favoritos do público americano, o lendário Ford Mustang, a fim de incutir a paixão pelos carros elétricos.