A Audi revelou seu primeiro passo no mundo da Fórmula 1: uma linguagem de design, um conceito de carro de corrida e uma identidade visual que combinam precisão técnica, minimalismo alemão e uma ousada autoconfiança. A ambição não é pequena: a Audi quer ser competitiva desde o primeiro dia. Este é o Audi F1 2026.
A CFMoto está preparando o CFMoto V4 SR-RR, um protótipo de supercarro que entrega mais de 210 cavalos de potência, pesando menos de aproximadamente 200 quilogramas (≈ Com menos de 200 kg, o modelo conta com aerodinâmica ativa e escapamento de titânio Akrapovič. A velocidade máxima ultrapassa os 300 km/h. O lançamento está previsto para 2027.
Se um simples "obrigado pelo seu serviço" não for suficiente, existe o Jeep Wrangler Commando 392 da FOX: metade monumento, metade carro de corrida no deserto, totalmente preparado para areia, pedras e aplausos. E sim, é praticamente impossível de comprar.
A Porsche enviou um cartão-postal da floresta tropical de Miami: o exclusivo 911 GT3 Touring “Ocelot”. Menos asas, mais história – e drama suficiente para te conquistar antes mesmo de ouvir o motor ligar.
Quando uma caixa ganha uma barraca de teto e uma escada, algo mágico acontece: um entregador se transforma em um campervan. Conheça a Daihatsu KAYOIBAKO‑K Camper Van – a menor ideia do gigante grupo Toyota, que trabalha duro na cidade e escapa para a natureza nos fins de semana.
Desde 2002, a MV Agusta Brutale Oro 2026 é sinônimo de design italiano, alto desempenho e energia desenfreada. Com a nova geração apresentada no EICMA 2026, a lendária motocicleta estabelece novos padrões no equilíbrio entre potência bruta e usabilidade diária.
Se a Vespa era a queridinha italiana, a Lambretta sempre foi a vizinha rebelde que mexia as chaves no quintal e sonhava em correr pelas ruas estreitas. Ambas criaram uma geração sobre rodas a partir das cinzas da guerra na Itália: a Vespa construiu um império com linhas suaves e romantismo, a Lambretta com linhas retas e aço resistente. Uma se tornou um ícone global, a outra permaneceu uma escolha cult para os conhecedores. A Lambretta Elettra S bate à porta da Itália com sua propulsão elétrica.
Quem diria que até mesmo uma lenda como a Toyota Hilux poderia vivenciar seu próprio renascimento elétrico com a Toyota Hilux 2026? Sim, você leu certo: a picape que nem mesmo os militares conseguem destruir agora terá uma versão elétrica. Mas não se preocupe, os motores a diesel e a gasolina continuam, porque, sejamos honestos, quem ousaria aposentar completamente o bom e velho motor a gasolina?
Quando você pensa em um SUV familiar, provavelmente não imagina glamour. Mas aí surge o novo Kia Telluride 2027, desfilando no tapete vermelho em Los Angeles e lembrando, com muita elegância, que ele pode usar uma tenda e uma gravata ao mesmo tempo. E faz isso muito bem.
Se existe uma moto que exala liberdade e é prática o suficiente para o uso diário, essa moto é a nova Himalayan 450. Não é uma ultraesportiva, nem uma cruiser para relaxar – é uma companheira para a vida toda que diz: "Aqui estou, vamos para qualquer lugar."
A RIEJU está voltando às suas raízes rebeldes: a nova SCRAMBLER 607 tem um visual clássico dos anos 60 com tecnologia moderna. Nós a vimos pela primeira vez no EICMA 2025 em Milão – e sim, parece que ela quer roubar sua tarde de sábado e seu domingo.
A EICMA 2025 não foi apenas uma feira comercial, mas um vibrante festival de motos. Da pequena BMW F 450 GS à renovada Ducati DesertX, da primeira Honda WN7 elétrica ao retorno da Norton – tudo isso acompanhado por estrelas do MotoGP, o aroma da comida, belas mulheres e aquela energia que o mundo automotivo há muito perdeu.











