Se você acha que o mundo dos restomods é apenas uma nostalgia cromada e brilhante dos desfiles de sábado em cafeterias, o Projeto Texan destrói essa ilusão com um rugido tão grande que até o labrador do vizinho se esconde debaixo do sofá.
Sem aceleração placebo: apenas um verdadeiro tapa cinético que te catapulta de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos. Este é o Brabus 1000 Mercedes-AMG GT 63 S Coupé.
Se você acha que já viu todos os truques de cores e recordes de carregamento, espere até este Buick abrir suas asas. É o Buick Electra SUV Concept 2025.
De robo-táxis a robôs humanoides: como Elon Musk levará a Tesla da indústria automotiva para o mundo da inteligência artificial. Então, a Tesla não fabricará mais carros de passeio clássicos em 2030?!
Chevrolet California Corvette Concept C10! Já sonhou com um Corvette se tornando um caça sobre quatro rodas? A GM tornou isso realidade com o novo conceito California — e sem uma gota de combustível.
A Lyft se uniu à startup alemã pouco conhecida Holon e à gigante industrial Benteler Mobility para levar ônibus autônomos às cidades americanas até 2026. Uma ideia promissora, mas será que a Lyft, com seu logotipo rosa, pode realmente superar a Tesla, a Waymo e sua eterna rival, a Uber?
Motociclismo é liberdade com um aroma de escapamento de veterano – até que um laboratório inteiro de partículas gira em torno de suas narinas em um sinal vermelho. A Zyon afirma ter a solução: um capacete inteligente com seu próprio sistema "pulmão" que transforma seu hálito de diesel podre em brisa da montanha. Se você acredita nisso, continue lendo. É o Capacete Inteligente de Motociclismo Zyon.
Quando Elon Musk diz casualmente "é apenas um Tesla Model Y Lite", é como se Clarkson dissesse que Nürburgring é "um parque agradável para passear com o cachorro". Mas é essa declaração despretensiosa que abre as portas para o Tesla mais esperado desde o Cybertruck — o Tesla Model Y Lite mais barato.
Se uma escultura de arte futurista ganhasse vida, provavelmente se tornaria a Bandit9 Ducati 821. Carroceria exclusiva em alumínio, motor V-twin da Ducati e apenas nove exemplares no mundo todo — uma motocicleta que despertará a inveja de outros motociclistas, assim como a admiração de curadores de galerias.
O mercado de veículos elétricos (VE) na Europa teve um rápido crescimento no último ano, mas vários veículos ficaram de fora dos holofotes devido aos altos preços ou à baixa visibilidade. A AIE estima que, até 2024, cerca de um em cada cinco novos veículos na União Europeia será elétrico, com as quotas variando bastante entre os países. Estamos a criar uma antevisão - carros elétricos 2025 - que estão a ser negligenciados. Os primeiros favoritos são o MG4, que se tornou uma referência graças ao seu preço acessível e às classificações de segurança superiores, e o Lynk & Co 02, o primeiro modelo totalmente elétrico da marca com foco no compartilhamento de carros. Neste artigo, analisamos mais de perto três modelos negligenciados - o BYD Atto 3, o BYD Dolphin e o Omoda E5 - que representam os trunfos ocultos do mercado europeu graças às suas excelentes especificações, elevada segurança e preços relativamente acessíveis. Mais de 3 carros elétricos negligenciados que estão a conquistar a Europa!
Você já se perguntou quem realmente está ao volante de um carro elétrico? Pesquisas revelam números surpreendentes: 77% dos proprietários de veículos elétricos têm diploma universitário, em comparação com apenas 28% da população em geral. Sua renda anual frequentemente ultrapassa US$ 100.000, e eles também são duas vezes mais entendidos em tecnologia do que motoristas de carros clássicos. Então, dirigir um carro elétrico é um sinal de inteligência ou apenas uma tendência elitista dos esnobes modernos? Os proprietários de veículos elétricos são mais inteligentes?!
Se você sempre quis um carro que parecesse um jeans depois de um show, mas custasse como uma ilha particular, continue lendo: o Pagani Utopia Coyote Coupe é para você.