Em Genebra, entre as muitas inovações automotivas, também vimos o menor Lexus, que provavelmente começará a sair das linhas de montagem no final do ano. Eles o chamaram de CT 200h. A letra h revela um carro com tração híbrida. A Lexus gosta de se gabar de que este será o primeiro carro na classe média-premium com um híbrido...
Em Genebra, entre as muitas inovações automotivas, também vimos o menor Lexus, que provavelmente começará a sair das linhas de montagem no final do ano. Eles o chamaram de CT 200h. A letra h revela um carro com tração híbrida. A Lexus gosta de se gabar de que este será o primeiro carro premium de médio porte com tração híbrida na Europa. Como tal, certamente causará um rebuliço no mercado, especialmente entre concorrentes diretos, como o BMW Série 1. Eles também escreveram que sob o capô haverá um motor a gasolina VVT-i de 1,8 litro e um potente motor elétrico que extrairá energia de baterias de níquel-hidreto. Curiosamente, o motorista poderá escolher entre quatro modos de direção, que podem ser combinados com dois "estados de espírito": dinâmico e relaxante.
