Se o Exterminador do Futuro se tornasse um Ranger, ele dirigiria um Dongfeng M-Hunter. A fabricante chinesa Dongfeng apresentou ao mundo um SUV que não blefa, mas mostra seus músculos à primeira vista. Sem frescuras, sem enfeites, apenas uma vontade brutal de aventura. E desta vez os chineses não estão imitando ninguém: eles criaram algo totalmente próprio. E incrivelmente interessante.
Dongfeng Caçador M é talvez o SUV mais honesto do mercado. Não é segredo que ele foi feito para off-road: seu exterior consiste em um exoesqueleto com uma estrutura tubular que serve como proteção e suporte de equipamentos. A cabine é emoldurada por tubos, como uma escultura industrial. Este não é um “carro de shopping” com um visual rústico e o coração de um carro urbano. Esta é uma máquina off-road de corpo e alma.
Com um peso de 2.050 kg, uma distância do solo de 240 mm e uma permeabilidade à água de até 800 mm, o M-Hunter pode flutuar pelo terreno sem problemas. Ângulos de inclinação? 37° na frente e 31° atrás – números que o colocam ao lado Jeep Wrangler Rubicon.
Um motor que sabe por que está aqui
Sob o capô Dongfeng M-Caçador Sob o capô está um motor turbo a gasolina de quatro cilindros e 2,0 litros com 218 cv (160 kW) e 340 Nm de torque. Ele é conectado a uma transmissão automática de 8 velocidades que envia potência para todas as quatro rodas. Não é o motor mais potente da sua classe, mas é potente o suficiente para levá-lo aonde os outros têm medo de parar.
E não, não é elétrico. Pelo menos ainda não. Esta fera tem um motor de combustão interna tradicional, o que significa que ela se sente mais em casa no deserto ou em uma passagem de montanha do que em uma estação de carregamento elétrico com WiFi lento.
Cabine de sobrevivência (com estilo)
Interior – Dongfeng M-Caçador? Industrial, minimalista e prático. Medidores digitais, materiais robustos, botões que você pode operar até mesmo com luvas. Os assentos são projetados para longos dias no campo, não para andar em uma cafeteria.
O sistema de infoentretenimento é simples, mas funcional – mais parecido com navegação para encontrar seu caminho pela floresta do que com o Spotify para dirigir no anel viário. E isso não é uma crítica. Isso é um elogio.
A China finalmente traz identidade
Os carros chineses há muito tempo copiam os designs europeus e americanos. O Dongfeng M-Hunter, no entanto, é completamente único. Não está tentando ser um Land Rover Defender ou um Mercedes G – é outra coisa. E é justamente por isso que recebeu elogios no prestigiado Prêmio Design Intelligence 2024. Este “robô brutalista” chinês cativa com sua sinceridade e caráter intransigente.
Conclusão: O SUV mais legal que você nunca ouviu falar?
O Dongfeng M-Hunter é como aquele esquisitão da sala de aula que fica quieto até você vê-lo destruindo todo mundo no torneio da escola. Não é perfeito, mas é brutalmente eficaz e, com seu design e recursos exclusivos, está conquistando os corações dos verdadeiros entusiastas do off-road. O preço ainda não foi confirmado para os mercados internacionais, mas é esperado na Ásia por volta de RMB 250.000 (aproximadamente € 32.000) – o que é quase criminosamente barato considerando o que oferece.
Ainda não se sabe se o M-Hunter estará disponível na Europa, mas se você está procurando por algo diferente, algo que seja mais uma ferramenta do que um símbolo de status, esperemos que eles o tragam para nós também. Até lá: use o Google Translate e acompanhe os acontecimentos, porque a Dongfeng está entrando seriamente no mercado off-road. E não como turista, mas como guia local.
