Com 2.000 cavalos de potência, aceleração de 0 a 100 km/h em 1,9 segundos e velocidade máxima de mais de 320 km/h, o Drako Dragon não é apenas um veículo novo – é um novo tipo de veículo que usa as tecnologias mais recentes para transformar toda a experiência de direção. Você não ouviu falar desse carro?!
dragão dragão impressionante com sua presença imponente e postura poderosa, linhas fluidas e orgânicas e layout de duas portas em forma de asa de gaivota. Assim, envolve o que há de mais moderno em tecnologia em uma linguagem de forma pura, mas sempre de olho na função e na função. As grandes asas de gaivota eliminam o pilar B para facilitar a entrada e saída dos assentos dianteiros e traseiros do Dragon, melhoram a visão externa para os passageiros do banco traseiro e são projetadas para abrir mais para cima do que para fora para facilitar o acesso, mesmo quando estacionado perto de veículos, paredes ou outros obstáculos.
As escoras traseiras voadoras atendem ao ethos duplo de estilo visual marcante e aerodinâmica funcional, direcionando o fluxo de ar de volta para a parte traseira da 'coda tronca' e seu difusor. As linhas esculpidas da asa dianteira permitem que o ar passe pelo nariz para reduzir o arrasto e criar downforce em velocidade. Os faróis e lanternas traseiras são altamente detalhados, com detalhes visuais digitais futuristas e LEDs exclusivos para máxima visibilidade. O Dragon também possui luzes de rali ultrabrilhantes embutidas no teto para melhorar a percepção do motorista em ambientes extremos.
A arquitetura elétrica do Dragon's Quad Motor permite novas formas de perceber o espaço interior e a embalagem, enquanto atinge o equilíbrio perfeito entre beleza, versatilidade, funcionalidade e desempenho. O sistema Drako DriveOS usa uma única ECU multi-core para fornecer todas as funções do veículo. Enquanto a maioria dos sistemas de controle automotivo de alto desempenho apresenta tempos de resposta em milissegundos, o Drako DriveOS mede suas respostas em nanossegundos.
Por mais centrado no motorista que o Dragon seja, a cabine trata os passageiros do banco traseiro igualmente. O pacote de entretenimento do banco traseiro inclui telas duplas montadas nas costas dos bancos dianteiros de couro e fibra de carbono. A luz de fundo programável brilha através de painéis de couro perfurado para um ambiente e intimidade aprimorados.
O Dragon é o primeiro SUV de produção do mundo com uma estrutura de fibra de carbono. Este triunfo da engenharia economiza 50% do peso do chassi em comparação com os SUVs tradicionais, ao mesmo tempo em que fornece o dobro da rigidez estrutural.
