Quando os franceses fabricam um carro, eles não apenas o dirigem — eles o vestem com alta costura. O DS N°4 não é apenas um carro, é um manifesto de estilo, tecnologia e confiança silenciosa. Bem-vindo ao futuro, onde os faróis de LED sussurram poesia.
DS Automóveis redefiniu o que significa ser premium no mundo dos crossovers elétricos compactos com o DS N°4 (2025). Se Citroën O DS já reinou supremo com seu conforto hidropneumático, mas hoje é seu herdeiro moderno e chique – com inteligência digital, um perfil elegante e um nome que parece um perfume de alta costura. Sim, você leu certo: N°4 – como no Chanel No. 5, mas para a estrada.
Mas vamos deixar o romance de lado por um momento e olhar para os números, porque a poesia também precisa de estatísticas.
Dimensões e design: Novos padrões de elegância
O DS N°4 (2025) tem 4,40 metros de comprimento, 1,87 metros de largura e 1,47 metros de altura. Com uma postura nitidamente esportiva, teto cupê e caixas robustas, ele parece ter sido projetado enquanto tomamos um café e comemos um croissant em um estúdio de design parisiense. A nova grade do radiador preta com uma assinatura de luz inspirada no conceito E-TENSE PERFORMANCE parece uma versão futurista da grade do Gal - confiante, precisa e ousadamente francesa.
A frente também conta com um capô estendido de 12 mm e pintura ultrarresistente que protege a grade preta como um escudo fashion. Os faróis DS MATRIX LED VISION são o que um francês descreveria com um único suspiro: magnífico.
Interior e tecnologia: Futurismo com sotaque francês
Lá dentro, você encontrará um ambiente que lembra mais um boudoir do que uma cabine de carro. O DS N°4 (2025) usa materiais como couro Nappa e Alcantara, enquanto o painel digital e o display central (ambos com 10,25 polegadas na diagonal) fornecem informações usando inteligência artificial - o sistema de infoentretenimento Iris agora é alimentado pelo SoundHound AI com interface ChatGPT.
Assentos? Eles são mais um trono do que um assento. Eles estão disponíveis em marrom Criollo ou no sofisticado preto Alcantara. O banco traseiro também não economiza em conforto, oferecendo espaço suficiente para três adultos — embora o passageiro do meio provavelmente não se sinta um ganhador da loteria.
Transmissão: Motor elétrico com alma
O DS N°4 (2025) estará disponível em três versões de propulsão:
- Híbrido autocarregável (MHEV): 145 KM (143 cv) e 225 KM (222 cv)
- Híbrido plug-in (PHEV E-Tense 225): Motor a gasolina de 1,6 litro e motor elétrico, total de 225 PS (222 cv)
- Totalmente elétrico (EV E-Tense): 213 cv (157 kW), 343 Nm, aceleração de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos, velocidade máxima de 233 km/h (145 mph)
O modelo elétrico tem capacidade de bateria de 58,3 kWh e autonomia de até 450 km, segundo o WLTP. Carregar com uma potência de 120 kW permite ganhar 100 km de autonomia em 11 minutos. É tempo suficiente para um expresso rápido e uma ida rápida para a próxima parada.
Conclusão: Quando o caráter francês toma conta da eletricidade
O DS N°4 (2025) não é apenas uma resposta ao Tesla Model 3 ou ao BMW i4 – é algo completamente diferente. É francês. Não sei o quê., preso entre a tecnologia moderna e um estilo que cheira a luxo. Embora o preço inicial seja de cerca de € 46.700 não exatamente modesto, oferece mais do que apenas um passeio – oferece uma experiência.
E o mais importante? Este é um carro que você não compra para exibir ao seu vizinho. Este é o carro que você escolhe porque entende as diferenças. Porque você acredita em design. E porque você está cansado da seriedade alemã e da correção japonesa.
DS N°4 (2025) não está aqui para seguir as regras, mas para reescrevê-las. Em francês, é claro.
