O provedor de compartilhamento de viagens Uber começará em breve a transportar seus clientes com carros autônomos. De fato, incluiu modelos personalizados Volvo XC90 em sua frota, que receberá os primeiros clientes antes de setembro. É a primeira tentativa comercial de usar veículos totalmente autônomos e esse tipo de tecnologia. E enquanto o Uber já transporta clientes ao redor do mundo sem motorista, ainda estamos esperando sua chegada na Eslovênia. Quanto tempo mais? O Uber garante que nos tem "on the fly".
Veículos autônomos eles estão se tornando cada vez mais uma realidade e não apenas um sonho distante. Eles ditam o ritmo Google e Tesla, um provedor americano de compartilhamento de viagens Uber mas é com a implantação de carros autônomos Volvo XC90 à sua frota (é aprox. 100 modelos retrabalhados) abriu caminho para a chegada deste tipo de veículos ao nosso quotidiano e deu um passo em frente na percepção dirigi sem motorista como algo completamente normal.
Espera-se que os primeiros carros autônomos Volvo XC90 cheguem às ruas de uma cidade americana Pitsburgo test drive já até o fim Agosto de 2016. Os passageiros não serão notificados com antecedência da chegada de um carro autônomo, então eles os primeiros desses transportes são gratuitos. O banco do motorista não estará vazio, pois ele estará sentado lá Engenheiro Uber, que intervirá apenas em caso de perigo. Assim como os motoristas de ônibus, com os quais os passageiros não devem se comunicar durante a viagem, o Uber também quer que você não fale com o motorista – ele fará anotações durante a viagem e tudo será registrado interna e externamente. câmeras e sensores – uma vez que o objectivo é habituar as pessoas aos automóveis autónomos, o que deverá reduzir drasticamente os custos, uma vez que deixará de haver o custo de pagar pela energia humana.
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Quanto à chegada Uber para Eslovênia, a assessoria de imprensa deste último disse há algum tempo: “As ambições do Uber são estar em todos os lugares. Gostaríamos de estar presentes em qualquer cidade avançada que necessite de um sistema de transporte seguro, confiável e eficiente. Queremos estar lá. Liubliana e Maribor não há exceções. Estamos constantemente a estudar todas as nossas opções, incluindo as da Eslovénia."
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