Temos o primeiro BMW M8! E é mesmo o primeiro, porque o Série 8, dos anos 90 do século passado, nunca carregou o distintivo adicional M. E o que nos traz o oito mais potente até agora? Deixe-nos dar uma dica, existem até três modelos e um é particularmente brutal!
Sob o capô BMW M8 Está se escondendo 4,4 litros V8 cilindros z dvojno turbino, ki smo srečali že pri BMW M5. Proizvede 600 (441 kW) konjskih moči in zavidljivih 750 newton metros navora. Takšen motor najdemo v ‘standardni’ različici BMW M8, v kolikor pa vam to še ni dovolj, si lahko omislite brutalni M8 Competition. V tem primeru bo motor navit na 625 (460 kW) konjev in predstavlja izjemno hitrega “grand tourerja”. Tako je bilo tudi pri modelu M5, M8 pa prinaša bistveno razliko. Lahko si ga omislite tudi 'acima sem'. Neodvisno od modela, je BMW M8 na voljo s samodejnim 8 velocidades Steptronic menjalnikom in xDrive štirikolesnim pogonom, ki vas bo od 0 para 100 km/h pognal v le 3,3 segundos. M8 Competition Coupé bo od te številke še za desetinko mais rápido, M8 Convertible pa za desetinko počasnejši.
Hitrost BMW M8 je elektronsko omejena na 250 km/h, če pa se odločite za M Drivers Package, pa se boste lahko pognali do 305 km/h. Omenjene zmogljivosti uvrščajo BMW M8 med elito GT avtomobilov. Po številkah je boljši od Aston Martina Vantage in ne zaostaja prav dosti za Ferrarijem 812 Superfast. Dizajn BMW M8 se ni drastično spremenil, je pa perceptível mais agressivo. 20 polegadas platišča so samoumevna, po želji pa lahko zunanjost obogatite s paketom M Carbon. BMW M8 se bo v živo predstavil že konec meseca, kar bo še dodatno razgrelo prihajajoče vroče poletne dni.
Galerija: BMW M8
Mais Informações:
bmw.si
