A Tesla prepara-se para uma revolução na condução autónoma com a introdução do seu mais recente serviço Robotaxi, ou a apresentação de um veículo especial – o Tesla Robotaxi. A pioneira americana em veículos eléctricos confia no seu software de condução autónoma de última geração para prometer um futuro seguro e fiável de mobilidade sem condutor. Ao mesmo tempo, neste momento, estão a ser feitos acordos com os governos de um grande número de países nos quais a Tesla poderá em breve receber licenças para condução autónoma.
Tesla e Baidu, gigante chinesa de TI e líder em serviços de táxi autônomo, estão explorando uma colaboração mutuamente benéfica. O CEO da divisão de condução autónoma da Baidu, Xu Baoqiang, expressou otimismo sobre uma potencial parceria com a Tesla que permitiria uma transição mais rápida para a mobilidade autónoma na China.
Elon Musk começou a pensar no conceito de Robotaxis já em 2013. Durante aparições públicas e entrevistas, ele mencionou repetidamente a sua visão de veículos autônomos que poderiam funcionar como táxis sem condutor. Musk acreditava que os veículos autônomos permitiriam que os carros fossem usados de forma mais eficiente, já que os proprietários de seus veículos poderiam ganhar dinheiro enquanto não estivessem em uso, juntando-se a uma frota de Robotaxis. Esta visão continuou a evoluir e foi apresentada de forma mais formal em abril de 2019 no evento “Tesla Autonomy Day”, onde a Tesla anunciou planos concretos para introduzir Robotaxis até 2020, caso os reguladores o permitam.
Preparativos para o mercado chinês
As declarações de Baoqiang seguiram-se aos recentes anúncios das autoridades chinesas de que pretendem conceder à Tesla as licenças necessárias para começar a testar Robotaxis nas estradas chinesas, particularmente em Xangai. Os analistas acreditam que uma parceria entre a Tesla e a Baidu é muito provável, uma vez que as duas empresas já estão a colaborar em vários projetos, incluindo a utilização dos mapas da Baidu para os carros autónomos da Tesla na China.
Diferentes velocidades em diferentes mercados
Enquanto a China está apenas a começar a regular o mercado de veículos autónomos, os Estados Unidos, o maior mercado da Tesla, já se preparam para introduzir a tecnologia. Lars Moravy, vice-presidente de engenharia da Tesla, destacou que algumas leis federais dos EUA já foram aprovadas, mas ainda precisam ser implementadas.
“Precisamos de falar com as autoridades, explicar os nossos métodos de segurança e os benefícios da condução autónoma. Desta forma, abriremos caminho para esta tecnologia e convenceremos os estados federais onde a condução autónoma ainda não está regulamentada”, afirma Moravy.
Disponibilidade de condução totalmente autônoma (FSD)
A Tesla ofereceu recentemente o serviço FSD (Full Self-Driving) por US$ 99 por mês, o que aumentou ainda mais o interesse nesta tecnologia. O FSD parece realmente ser a primeira solução prática para uma condução totalmente autónoma, demonstrando a liderança da Tesla neste campo.
A Tesla está atualmente em conversações com a Ford sobre a possibilidade de cooperação no domínio da condução autónoma. Se o acordo for concretizado, a Tesla poderá fornecer à Ford o seu avançado software Full Self-Driving (FSD), que permitiria que os veículos da Ford se tornassem totalmente autónomos. A mudança seria um passo significativo para ambas as gigantes automobilísticas; A Tesla expandiria a sua tecnologia autónoma para um mercado mais vasto, enquanto a Ford teria acesso a tecnologia comprovada e líder no domínio da condução autónoma, acelerando assim a sua presença no mercado de veículos sem condutor. As negociações ainda estão nos estágios iniciais, mas uma potencial colaboração entre Tesla e Ford poderia trazer mudanças significativas para a indústria automobilística.
Conclusão
Tesla Robotaxi promete um futuro sem motorista, onde os veículos autônomos se tornarão parte da vida cotidiana. Com a parceria com a Baidu e o apoio dos legisladores dos EUA, a Tesla parece estar no bom caminho para se tornar o fornecedor líder de veículos autónomos a nível mundial. O caminho para a condução totalmente autónoma ainda está cheio de desafios, mas a Tesla parece ter todos os trunfos para os superar.