O BMW X4 está se despedindo, mas não se desespere tão cedo. Chegou o BMW iX4, construído sobre a plataforma Neue Klasse, prometendo 345 kW de potência, design futurista e aquela arrogância bávara que todos nós secretamente adoramos.
Vamos encarar a realidade: o mundo automotivo se tornou previsível. BMW anuncia modeloA internet enlouquece, os "puristas" clamam por motores de seis cilindros em linha e, no fim, todo mundo compra um crossover elétrico. O atual BMW X4, aquele patinho feio peculiar, porém adorado, está se despedindo. Mas não se preocupe, sua alma está migrando para a era digital. Apresentamos o novo BMW iX4, que nós, da redação, visualizamos para vocês com a ajuda de inteligência artificial avançada e informações privilegiadas, antes mesmo que os bávaros pensassem em remover a película de camuflagem.
Se você achou que o conceito era Nova Classe Apenas um exercício de design para sonhadores, você estava enganado. Novo BMW iX3 Já é uma realidade batendo à porta, trazendo uma revolução que definirá a marca na próxima década. Mas para nós, para quem "praticidade" é uma palavra que usamos apenas na hora de escolher uma máquina de lavar, a verdadeira estrela do que está por vir é... BMW iX4 (2027).
Não esperamos pelas fotos oficiais na redação. Pegamos os fatos conhecidos, as linhas do novo iX3, adicionamos uma pitada de magia algorítmica e criamos renderizações que mostram exatamente o que está sendo preparado em Munique. E o resultado? Ficou incrível.
Design: Quando um algoritmo entende de aerodinâmica melhor do que um ser humano.
Observe estas imagens. Isto deixou de ser apenas uma fantasia. Uma vez que o novo iX3 já estabeleceu as bases com seu design monolítico e elegante, o iX4 é uma evolução lógica. A dianteira é inconfundível – as grades digitais em forma de rim finalmente ganharam um ar mais sóbrio e não parecem mais o sorriso de um castor após uma visita ao ortodontista. Elas são largas, planas e integradas aos faróis.
“Este não é um carro desenhado a lápis no papel. Este é um carro gerado por código, ditado pelo vento.”
O lado sombrio do BMW iX4? É aqui que a coisa fica interessante. O preço cai mais rápido do que o valor das criptomoedas em uma tendência de baixa. Claro, isso significa que seus amigos no banco de trás vão xingar toda vez que atropelamos um policial em alta velocidade, mas olhe só para essa traseira! Musculosa, larga e com lanternas tão finas que você poderia raspar a cabeça com elas. Nossas projeções de IA mostram claramente: O iX4 será um agressor visual..
Números que vão te deixar grudado na cadeira.
Por baixo dessa chapa metálica gerada digitalmente, esconde-se tecnologia de ponta. A plataforma Neue Klasse oferece uma arquitetura de 800 volts, o que significa que este dispositivo carregará mais rápido do que você consegue beber água. macchiato.
Vamos falar sobre a direção 50 xDriveEsqueça litros e cilindros, aqui estão os watts e newton-metros:
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Poder: 345 kW (469 hp / 463 bhp). Isso é potência suficiente para ultrapassar a sua própria sombra.
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Torque: 645 Nm (476 lb-ft). O torque é o que te dá um chute na bunda, e com o iX4, esse chute será instantâneo.
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Aceleração: 0–100 km/h (0–60 mph) em 4,7 segundosPara um carro "familiar"? Absurdo.
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Velocidade final: 209 km/h (130 mph). Limitado eletronicamente, caso contrário a bateria se esgotaria em 15 minutos na Autobahn alemã.
Alcance e Tecnologia: O Fim da Ansiedade
Uma das principais preocupações com veículos elétricos de estilo de vida é se será possível levá-los a um resort sofisticado sem o constrangimento de ter que chamar um guincho. O novo BMW iX4 será equipado com tecnologia de bateria de sexta geração (Gen6). O objetivo é 644 km Autonomia de 400 milhas (644 km) segundo o ciclo WLTP. Realista? Digamos que seja uma autonomia segura de 500 quilômetros em condução dinâmica.
O interior seguirá a filosofia do iX3 – Visão PanorâmicaEsqueça um painel cheio de botões, como se estivesse num avião dos anos 80. Tudo se move para a borda inferior do para-brisa. As informações flutuarão à sua frente. É seguro? Provavelmente. É estiloso? Com certeza.
“Com este modelo, a BMW não está mirando em pessoas que precisam de um carro. Está mirando em pessoas que querem uma extensão do seu smartphone, só que com 470 cavalos de potência.”
O formato cupê significa que o porta-malas será menor que o do iX3. Mas sejamos honestos: se você comprar o iX4, provavelmente só vai levar uma bolsa de golfe ou o seu ego no porta-malas. Você tem uma entrega para a geladeira.
Conclusão: Preparem seus bolsos (e nervos).
BMW iX4 (2027)Como visualizamos com nossas ferramentas de IA, o [nome do veículo] não é apenas mais um carro elétrico. É uma declaração. É a prova de que a BMW entende que elétrico não precisa ser sem graça. É mais rápido que a maioria dos carros na estrada, mais inteligente que seu computador e parece saído de um filme de ficção científica.
Vou sentir falta do ronco do seis cilindros do antigo X4 M40i? Talvez quando estiver nostálgico com uma taça de vinho. Mas quando eu pisar no acelerador do iX4 e o silêncio me impulsionar em direção ao horizonte, provavelmente vou esquecer que gasolina um dia existiu. Preço? Provavelmente alto. Vale a pena? Se você quer ser notado, com certeza.
