O Ferrari GTC4Lusso era considerado o carro de trabalho mais prático de Maranello, mas fez história em 2020 justamente quando os veículos exóticos estavam se tornando cada vez mais populares para aventuras off-road. Enquanto a Porsche e a Lamborghini responderam à tendência com o 911 Dakar e o Huracán Sterrato, a Ferrari deixou o segmento de Gran Turismo de quatro lugares com motor V12 vago. É aí que entra o GlasWerks Elevato.
Entre aqui GlasWerks DMV, uma empresa veterana da Virgínia conhecida por detalhamento e proteção de veículos de luxo, que com o modelo Elevador GlasWerks Entrou no mundo das modificações exclusivas para veículos off-road. Engenheiro-chefe Roberto Molina Com 20 anos de experiência no automobilismo (Toyota Gazoo Racing, GT3) e fundadores com experiência comprovada em ralis brutais. 24 Horas dos ApalachesEles adotaram uma abordagem de engenharia rigorosa.
Aprimoramentos técnicos para verdadeiros desafios off-road.
Fábrica de vidro Mais de 30 peças do motor % foram substituídas durante a conversão. A suspensão foi completamente reconstruída com braços de controle de alumínio, bielas reforçadas, novas barras estabilizadoras e semieixos mais robustos. Amortecedores MCS 3WR com ajuste em três direções e Fontes de Eibach Permitem um ajuste ideal, e o compressor integrado garante o ajuste da pressão dos pneus em tempo real.
O resultado é bastante... 23 cm de distância do solo (o dobro do modelo de produção) e pelo menos Curso da suspensão de 20 cm – Isto não é apenas um levantamento do veículo, mas uma renovação completa para uso fora de estrada.
Equipamento de aventureiro
Para o SUV perfeito, existem opções especiais. Rodas Forgeline Rally-1 (19” na frente, 20” na traseira) com pneus Pirelli Scorpion All-Terrain PlusA carroceria conta com painéis de proteção intercambiáveis, para-lamas, proteção inferior opcional e pontos de ancoragem robustos para resgate. O rack de teto permite a instalação de até 40.000 lúmens de luzes adicionais.
Tecnologia de luxo e personalizada
Dentro Elevar A marca GlasWerks, os interruptores de alumínio, o visor digital e os modos de condução personalizados para asfalto ou cascalho são os elementos dominantes. Motor V12 (6,3 l) recebe um novo sistema de admissão e escapamento em Inconel, trazendo 758 HP e 788 Nm de torque, que é enviado para as quatro rodas por uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades com direção nas quatro rodas. De acordo com a GlasWerks, é “o primeiro SUV de luxo italiano com motor V12 do mundo”.
Flexibilidade para cada cliente
Elevar Possui quatro assentos reais e uma porta traseira, e cada versão é personalizada de acordo com os desejos do cliente - desde ajustes de suspensão até iluminação e escapamento. Os preços começam em 175.000 dólares (sem o veículo base), e a produção leva cerca de três meses.
Principais características técnicas:
- Modelo: GlasWerks Elevato (Ferrari GTC4Lusso)
- Motor: Motor V12 de 6,3 litros, 758 cv, 788 Nm
- Dirigir: Tração integral (AWD), direção nas quatro rodas, transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades.
- Distância ao solo: 23 cm
- Rodas: Forgeline Rally-1 (19”/20”)
- Pneus: Pirelli Scorpion All-Terrain Plus
- Preço: a partir de 175.000 USD (sem veículo)
Resumindo: a Ferrari que você não precisará mais esconder na sua garagem.
Elevador GlasWerks É a prova de que a Ferrari também sabe enfrentar terrenos acidentados. Se você sempre sonhou com um V12 italiano com capacidade off-road, esta é a sua chance. Para mais informações, visite [link]. GlasWerks DMV.
