A Ford claramente não recebeu o aviso apocalíptico, pois acaba de revelar um carro que não só consome gasolina, como a devora com um sorriso malicioso. O Ford Mustang Dark Horse SC chegou para preencher a lacuna entre o Mustang "normal" e um que custa o preço de uma casa.
Ford A Ford tem passado por uma fase estranha, mas maravilhosa, de descontrole ultimamente. Enquanto a maioria das montadoras está ocupada tentando colocar mais telas e baterias em seus carros, os engenheiros da Ford em seu porão em Dearborn estão claramente ouvindo heavy metal e soldando alumínio. Com a plataforma S650 de sétima geração, eles nos deram um modelo 2023. Cavalo Negro, uma fera de 500 cavalos de potência, naturalmente aspirada, que se tornou a referência para os "pony cars" de corrida. Depois, eles perderam a cabeça e criaram o Mustang GTD, um monstro de 300 mil dólares. Com tecnologia de Le MansMas entre eles está um enorme buraco abertoE nesse buraco, com um estrondo ensurdecedor, o novo 2026 acaba de voar. Ford Mustang Dark Horse SC.
Se você pensava que a era dos muscle cars tinha acabado, está enganado. Ela apenas se tornou um pouco mais exclusiva.
O espírito do Shelby GT500 em uma nova roupagem.
A designação “SC” não significa “Super fofo", mas Superalimentado (sobrealimentado). Sob aquele capô de alumínio com ventilação agressiva, está um velho conhecido de quem todos sentimos falta: o motor V8 "Predator" de 5,2 litros. Este é o coração que impulsionava o Shelby GT500 entre 2020 e 2022.
A Ford ainda não confirmou os números oficiais de potência, mas sejamos realistas. Com o mesmo compressor Eaton TVS R2650, a mesma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades (Tremec) e o mesmo eixo de fibra de carbono, esperamos nada menos que brutalidade. Espere uma potência entre 567 kW (760 hp), tanto quanto o antigo GT500 tinha, e os absurdos 608 kW (815 cv) do GTD. Torque? Provavelmente o suficiente para parar a Terra de girar se você pisar no acelerador na direção errada – esperamos algo em torno de 847 Nm (625 lb-ft) ou mais.
A aceleração de 0 a 100 km/h (0-60 mph) provavelmente será um fator importante.O que acontecerá mais rápido do que você consegue dizer "Com licença, senhor policial". Espere tempos em torno de 3,3 segundos. Velocidade máxima? Provavelmente limitada eletronicamente para evitar que os pneus se desintegrem em átomos, mas certamente acima de... 290 km/h (180 mph).
Tecnologia de corrida para meros mortais (com bolsos fundos)
Para ver o quê Cavalo Negro SC A equipe Ford Racing arrastou o veículo para a pista. Sebring e Virginia International RacewayLá, ele não estava competindo com crossovers elétricos, mas sim testando um carro de corrida GT3. Essa colaboração é conhecida. O carro está equipado com uma nova geração de amortecedores MagneRide e suspensão de alumínio forjado, que substituíram os componentes de aço.
Se você é do tipo que acha que "demais" é o ideal, vai ficar irritado. Pacote de PistaEste pacote substitui os freios por freios de carbono-cerâmica. Discos Brembo (Porque parar nos 800 cavalos de potência não é uma opção, mas uma necessidade), adiciona rodas de fibra de carbono de 11,5 polegadas e coloca pneus de alta aderência no carro. Michelin Pilot Sport Cup 2 RCom essas mudanças, a Ford reduziu o peso do carro em cerca de 68 kg. É como se livrar daquele passageiro que vive criticando sua direção.
Aerodinâmica que não serve apenas para decoração.
Vamos ser sinceros, a maioria dos spoilers nos carros de hoje em dia serve apenas para ficar estiloso no Instagram. Mas o Dark Horse SC realmente se supera. Uma enorme abertura no capô gera 2,5 vezes mais downforce do que o modelo padrão. Se você optar pelo Track Pack, também ganha uma asa traseira ajustável em fibra de carbono e um spoiler tipo "rabo de pato". O resultado? A 290 km/h (180 mph), o carro exerce 281 kg (620 lbs) de downforce no asfalto. É uma tecnologia literalmente copiada do seu irmão superesportivo GTD.
O interior segue a filosofia “Menos é mais, se for ‘menos’ carbono.” O volante é encurtado, revestido em couro e tem aquela faixa de corrida às 12 horas para você saber quando está indo direto para a cerca. O pacote Track Pack chega ao ponto de remover os bancos traseiros do carro e substituí-los por um suporte para capacete. Porque, sejamos honestos, ninguém queria sentar no banco de trás de um Mustang, a menos que não tivesse pernas.
"A Ford decidiu não apenas construir um carro veloz, mas construir um uma ferramenta para assustar outros passageiros e destruição de pneus da forma mais elegante possível.”
Dados técnicos: Dark Horse SC
| Propriedade | Dados |
| Modelo | 2026 Ford Mustang Dark Horse SC |
| Motor | Motor V8 Supercharged de 5,2 litros (“Predator”) |
| Caixa de velocidades | Tremec de 7 velocidades (dupla embreagem) |
| Potência (classificação) | 567–600 kW (760–800+ hp) |
| Torque (nominal) | > 850 Nm (> 625 lb-ft) |
| Freios | Freios dianteiros Brembo de 6 pistões (opcional: carbono-cerâmica) |
| Pneus | Pirelli P Zero R (Michelin Pilot Sport Cup 2 R com Track Pack) |
| Perda de peso | 68 kg (150 lbs) com Track Pack |
| Força descendente | 281 kg a 290 km/h (620 libras a 180 mph) |
