No coração do Vale do Motor da Itália, nasceu um vulcão automotivo: o Giamaro Katla. Com um motor V12 de 7,0 litros com quatro turbocompressores que desenvolve 2.128 cv (1.588 kW) e 2.008 Nm de torque, e uma transmissão manual de 7 velocidades, o Katla promete uma experiência que vai além dos limites da razão.
No coração do Vale do Motor da Itália, ele nasceu vulcão de carro: Giamaro Katla. Com um motor V12 de 7,0 litros com quatro turbocompressores que desenvolve 2.128 cv (1.588 kW) e 2.008 Nm de torque, e uma transmissão manual de 7 velocidades, o Katla promete uma experiência que vai além dos limites da razão.
Entrando no mundo da loucura
O Giamaro Katla não é apenas mais um hipercarro; é uma manifestação da paixão italiana e da audácia da engenharia. Ele foi projetado em Cavezzo, perto de Modena, onde a Giamaro Automobili, administrada pelo pai e filho Giacomo e Pierfrancesco Commendatore, criou um veículo que desafia os próprios fundamentos do mundo automotivo.
O coração do Katla é um motor V12 de 7,0 litros com quatro turbocompressores, desenvolvido em colaboração com a empresa Italtecnica, sediada em Turim. O motor usa uma configuração “hot-vee” de 120 graus, onde os turbocompressores são montados dentro do formato em V do motor, permitindo melhor capacidade de resposta e um centro de gravidade mais baixo. Curiosamente, cada turbocompressor alimenta três cilindros, contribuindo para o desempenho excepcional do motor.
Katla oferece três chaves que determinam a potência do veículo:
- Chave branca: 394–789 cv (294–586 kW)
- Chave preta: 1.647 cv (1.227 kW)
- Chave vermelha: 2.128 cv (1.588 kW)
Essa abordagem permite que o motorista ajuste o desempenho de acordo com as necessidades e condições.
Uma obra-prima da engenharia
O chassi do Katla é baseado em uma estrutura monocoque de carbono que pesa apenas 170 kg, e todo o veículo tem uma massa de 1.450 kg. A suspensão consiste em braços duplos de alumínio usinados em CNC e amortecedores adaptáveis, complementados por suspensão “heave” ajustável eletronicamente, uma raridade em veículos rodoviários.
A aderência é garantida pelos pneus Bridgestone Potenza Sport especialmente desenvolvidos, medindo 265/35ZR20 na dianteira e 345/30ZR21 na traseira. O sistema de freios é composto por discos de carbono-cerâmica, que proporcionam frenagem confiável mesmo em velocidades extremas.
Personalização ao mais alto nível
A Giamaro oferece aos clientes a oportunidade de personalizar totalmente seu veículo. Os clientes podem trabalhar com engenheiros, incluindo o lendário Loris Bicocchi, para ajustar a suspensão, a direção e outros componentes de acordo com suas preferências e estilo de direção.
Conclusão: para quem quer um carro que ninguém reconhece
O Giamaro Katla é mais do que apenas um hipercarro; é uma obra de arte que combina paixão italiana, excelência em engenharia e audácia. Com sua potência excepcional, tecnologia avançada e possibilidade de personalização completa, ele representa um novo capítulo no mundo dos supercarros.
Embora o preço ainda não seja conhecido, está claro que o Katla não é destinado às massas, mas sim àqueles que buscam uma experiência de direção única e inesquecível. Com uma produção planejada de 30 veículos por ano e pedidos já recebidos para o primeiro ano, a Giamaro Katla promete deixar uma marca indelével no mundo automotivo.
