Justo quando todos pensavam que tínhamos atingido o auge da devassidão da gasolina, John Hennessey apareceu e construiu o que parece ser uma provocação completa aos hipercarros modernos. Conheça o Hennessey Demon 1700 – um demônio roxo com a potência de uma pequena usina hidrelétrica, uma orquestra turbo brutal sob o capô e a capacidade de teletransportar você por 400 metros em menos de oito segundos.
A Hennessey Performance é mestre no jogo do "vamos dar um pouco mais de si", mas desta vez eles foram além do que qualquer pessoa em sã consciência iria. O Dodge Challenger SRT Demon 170, já uma verdadeira bomba de estrada, foi transformado em algo que até o próprio Lúcifer riria – o Hennessey Demon 1700. O motor original de 6,2 litros supercharged foi substituído por um V8 HEMI biturbo de 7,2 litros (440 polegadas cúbicas) completamente novo, construído à mão.
O resultado? Com dois turbocompressores Precision PT6870 absurdos, este monstro roxo produz uma potência incrível 1.700 cavalos de potência (1.268 kW) e 1.900 Nm (1.400 lb-pés) de torque. Ainda mais louco: toda essa luxuosa orquestra de cavalos é domada por uma transmissão automática Stage 3 aprimorada, equipada com um sistema de escape reforçado (tarugo) conversor de torque.
"Turbinas em um muscle car americano? É como se Chuck Norris começasse a treinar balé."
Hennessey Demon 1700 - Uma força que desafia a física e o senso comum
Os números dizem muito, mas a realidade é ainda mais estonteante. O Hennessey Demon 1700 percorre o quarto de milha em velocidades impressionantes. 7,9 segundos na velocidade final 282 km/h (175 mph)Sim, você leu certo: menos de oito segundos para 402 metros é uma conquista da qual muitos dragsters construídos para esse fim teriam vergonha.
Com esta conquista, o Demônio roxo conquista não apenas os supercarros mais brutais, mas também os hipercarros elétricos, considerados os reis indiscutíveis da aceleração. Tesla Model S Plaid? Lento. Rimac Nevera? Ainda mais lento.
Precisão cirúrgica sob a tampa roxa
A intervenção da Hennessey no Hennessey Demon 1700 é muito mais do que apenas um aumento de potência. Cada componente é cuidadosamente planejado, calculado e construído à mão. Sob a pele, você encontrará:
- Reforçado tarugo suportes do motor para que a enorme força não se espalhe e cause caos.
- Braços de controle do chassi extremamente robustos, ajustados para aderência perfeita durante a aceleração.
- Linhas de combustível de PTFE, juntas de banda em V especialmente projetadas, resfriamento aprimorado e um sistema de gerenciamento de motor de computador personalizado garantem que este monstro respire com seus maiores pulmões.
Tudo isso permite que o Demon 1700 transfira sua potência para o asfalto sem quebras drásticas, embora os pneus sejam certamente o principal consumível.
O lendário toque Hennessey: mais de três décadas de exagero
John Hennessey fundou sua oficina em 1991 com a visão de tornar carros velozes ainda mais velozes. A história de sua empresa está repleta de lendas automotivas, desde os ferozes Dodge Vipers, com mais de 1.000 cavalos de potência, até o famoso hipercarro Venom F5, que se aproxima da marca dos 500 km/h (311 mph).
The Purple Demon é o próximo capítulo dessa tradição de excessos, com a qual Hennessey está dizendo ao mundo: o motor a gasolina ainda não teve sua última palavra.
Uma exclusividade que esvaziará sua carteira mais rápido que um tanque de gasolina
Se você já se sentiu tentado a escrever seu nome na história automotiva, saiba que ele só será criado 12 cópias desta maravilha roxa. E o mais importante: o preço é tão absurdo quanto as capacidades do carro.
Pacote de atualização básica Hennessey O Demon 1700 custa em torno de $ 200.000, onde você também deve adicionar $ 100.000 para o ensino fundamental Challenger SRT Demon 170 – se você conseguir encontrar um no mercado. Um total de cerca de € 270.000, o suficiente para comprar um apartamento de luxo à beira-mar ou um pequeno iate. Mas sejamos honestos – qual imóvel te transportará para a adrenalina pura em oito segundos?
Especificações que vão tirar o fôlego
| Característica | Dados |
|---|---|
| Motor | HEMI V8 biturbo de 7,2 L |
| Poder | 1.700 cv (1.268 kW) |
| Torque | 1.400 lb-pés (1.900 Nm) |
| Aceleração (¼ milha) | 7,9 segundos a 282 km/h |
| Caixa de velocidades | Estágio 3 automático com conversor de reforço |
| Série limitada | 12 cópias |
Conclusão: a última batalha da loucura da gasolina em Huron
Em um mundo que fala cada vez mais sobre um futuro elétrico, o Hennessey Demon 1700 é, na verdade, uma espécie de ato de rebelião. É a prova definitiva de que ainda há espaço para carros gigantescos, absurdos e gloriosamente desnecessários que inspiram admiração, entusiasmo e um pouco de inveja.
Sim, carros mais baratos fazem mais sentido. Carros elétricos são mais sustentáveis. Mas nenhum deles tem o carisma do Demônio roxo. E talvez esse seja o seu maior charme — ser o último grande grito rebelde que diz: "Isso vai acabar, mas não hoje."
(Se você comprar, por favor, nos convide para um passeio. Levaremos nossos próprios pneus.)
