Num mundo onde os hipercarros se tornaram quase tão comuns quanto Volkswagen Golfs no estacionamento da vila, a Bugatti nos lembra mais uma vez quem é o verdadeiro rei. O novo FKP Hommage é mais do que um carro; é uma carta de amor ao gênio da engenharia que mudou o mundo há 20 anos e a prova de que o passado e o futuro podem caminhar juntos – a 400 km/h.
Se você pensou que era bugatti Você está enganado se diz que é apenas uma marca para quem não sabe onde gastar seu dinheiro. Bem, você tem razão em parte, mas... bugatti é essencialmente uma catedral da engenharia da velocidade. E a mais recente criação a surgir do seu ultraexclusivo 'Programa Solitário' é Homenagem ao Bugatti FKPEste é um carro que você provavelmente nunca verá pessoalmente, a menos que conviva com pessoas que possuem suas próprias ilhas. É o segundo produto exclusivo deste programa (logo depois do Brouillard) e, sejamos sinceros, ele tem uma aparência espetacular. Por quê? Porque é uma homenagem ao Veyron original e ao homem que, com sua determinação inabalável, exigiu que este carro sequer existisse: o Professor Dr. Ferdinando Karl Piëch.
Coração da Besta: W16 em sua forma mais poderosa.
Não há tecnologia antiga escondida sob essa carroceria retrô-futurista. Não, isso seria muito simples. O FKP Hommage é baseado no chassi do Chiron Super Sport. Isso significa que ele é impulsionado pelo monstruoso motor W16 de 8,0 litros com quatro turbocompressores.
Os números são absurdos, para dizer o mínimo. O motor produz uma potência incrível. 1.177 kW (1.578 hp) de potência. É quase isso mais 600 cavalosAssim como o Veyron original quando chocou o mundo duas décadas atrás, os engenheiros utilizaram turbocompressores maiores, um sistema de refrigeração aprimorado e uma transmissão reforçada para garantir que essa potência feroz seja transferida para o asfalto sem que a transmissão se danifique. Embora os números oficiais de aceleração para este modelo específico não tenham sido divulgados, dada a sua relação com o Super Sport, podemos presumir que ele atinge 100 km/h em menos de 2,5 segundos, e sua velocidade máxima certamente ultrapassa os 100 km/h. 440 km/h (273 mph)Isto não é um carro, é um dispositivo de teletransporte.
Design: Quando a nostalgia encontra a aerodinâmica
O aspecto mais fascinante deste carro é como os designers conseguiram transferir as linhas arredondadas, quase orgânicas, do Veyron original para a arquitetura mais agressiva do Chiron. O FKP Hommage possui uma carroceria completamente nova ('carroceria sob medida'). Apesar de elementos modernos, como os faróis de LED finos, necessários para evitar que o carro pareça um modelo antigo, a silhueta é inconfundivelmente Veyron.
A combinação de cores é puro clássico.O exterior bicolor era a marca registrada do modelo original. Mas aqui não há pintura "Bauhaus". A base é de alumínio prateado coberto por uma camada transparente com tonalidade vermelha, enquanto as partes pretas não são pintura, mas fibra de carbono exposta e colorida. É o tipo de detalhe que faz os olhos dos entusiastas de carros lacrimejarem. O carro usa rodas de 20 polegadas na frente e 21 polegadas na traseira, garantindo que cada solavanco na estrada seria uma experiência sensorial, não fosse a suspensão, uma maravilha da tecnologia.
“FKP Hommage não é apenas uma refilmagem; é uma reinterpretação de um ícone através do prisma da tecnologia moderna.”
Interior: Onde o tempo literalmente para
Se o exterior grita velocidade, o interior sussurra prestígio. A Bugatti fez algo que raramente vemos por aqui: voltou às origens. O volante é único, circular, inspirado no do Veyron original, o que representa uma agradável mudança em relação aos volantes modernos e compactos que lembram consoles de videogame.
O console central é feito de uma única peça de alumínio maciço. Sem plástico, sem imitações. É elegante, resistente e atemporal. Mas a verdadeira joia (literalmente) está escondida no painel. Em vez de um relógio clássico ou um visor digital, há um Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon de 41 mm. Sim, você tem um relógio no seu carro que provavelmente custa mais do que a casa dos seus pais. É um detalhe que diz tudo sobre o público-alvo deste carro.
O legado de Ferdinand Piëch
Rótulo Homenagem ao Bugatti FKP Não é coincidência. Ferdinand Karl Piëch era um visionário, frequentemente descrito como um gênio louco que não aceitava um "não" como resposta. Quando exigiu um carro com 1.000 cavalos de potência (736 kW), tração nas quatro rodas e velocidade máxima superior a 400 km/h (248 mph) há 20 anos, os engenheiros disseram-lhe que era impossível. O Veyron provou que estavam errados. Este novo modelo é uma homenagem a essa tenacidade. Sem Piëch, não teríamos o segmento dos "hipercarros" hoje.
Conclusão: O Bugatti FKP Hommage está emassim como um carro
Homenagem ao Bugatti FKP É a prova de que a Bugatti, com sua divisão Programme Solitaire (que produzirá apenas dois carros por ano), está entrando no reino da alta arte. Não se trata mais de automobilismo no sentido clássico; trata-se de colecionismo no mais alto nível. Embora o preço não seja oficialmente conhecido, podemos afirmar com certeza que está na faixa de vários milhões de euros – provavelmente bem acima de 10 milhões.
Precisamos disso? Absolutamente não. O mundo é um lugar melhor por ele existir? Sem dúvida. Numa época em que os carros se transformam em dispositivos elétricos silenciosos, esta fera mecânica de 16 cilindros, consumindo gasolina e rugindo como um dragão, é um lembrete revigorante do que a engenharia humana pode fazer quando despojada das amarras da racionalidade. É uma ostentação cínica de riqueza? Talvez. Mas também é maravilhoso. Ferdinand Piëch ficaria orgulhoso.
