O Honda Passport TrailSport 2026 promete mais capacidade off-road do que qualquer SUV da marca até hoje. Com maior distância do solo, pneus off-road, placas de proteção de aço e tração nas quatro rodas aprimorada, ele se destaca dos verdadeiros SUVs. Adicione a luxuosa versão TrailSport Elite e você terá um SUV que combina conforto e capacidade off-road.
Quando é honda apresentou o Passport em 1993, ela provavelmente nunca imaginou que o modelo se tornaria uma alternativa off-road séria quase três décadas depois – Honda Passaporte TrailSport. O Passport original, que na verdade era um Isuzu Rodeo renomeado, permitiu que a Honda entrasse no mercado de SUVs. Após o fim da produção em 2002, seu papel foi assumido pelo modelo maior, o Pilot, mas o Passport retornou em 2018 como uma alternativa mais compacta e ágil.
Em 2022, a Honda apresentou o TrailSport, uma versão voltada para off-road Passaporte, o que trouxe uma aparência mais robusta e melhores características de direção. Agora, com o modelo 2026, a Honda vai um passo além – com um novo design, uma transmissão mais potente e tecnologia que permite uma pilotagem ainda melhor em terrenos desafiadores.
Honda Passport TrailSport traz mais potência e melhor tração nas quatro rodas
Sob o capô do Passport TrailSport 2026 continua o comprovado V6 naturalmente aspirado de 3,5 litros, agora desenvolvendo 285 cv (213 kW) e 355 Nm de torque. Esta é uma pequena, mas significativa atualização em relação ao modelo anterior, que oferecia 280 cv. A maior novidade é a transmissão automática de 10 velocidades, que substitui a unidade anterior de 9 velocidades. Além disso, a Honda está apresentando a segunda geração de seu sistema inteligente de tração integral, o i-VTM4 AWD, que permite uma adaptação ainda melhor às condições off-road. O sistema pode redistribuir a potência para rodas individuais em tempo real, o que é crucial para dirigir em superfícies escorregadias ou instáveis.
Design mais robusto do Honda Passport TrailSport e capacidades off-road aprimoradas
O novo Passport TrailSport é visual e tecnicamente diferente do Passport normal. Ele tem um balanço dianteiro mais curto, o que melhora o ângulo de entrada ao passar por obstáculos, e tubos de escape ocultos que permitem um melhor ângulo de saída. A distância entre eixos aumentou de 282 cm para 288,5 cm, o que contribui para maior estabilidade na estrada e fora de estrada. Além disso, a Honda fez várias melhorias importantes: um capô mais longo e agressivo dá uma aparência mais robusta, para-lamas mais largos enfatizam sua natureza off-road, racks de teto mais fortes permitem a instalação de equipamentos adicionais e pneus off-road General Grabber de 31 polegadas em rodas de 18 polegadas oferecem melhor tração em superfícies desafiadoras. As exclusivas luzes diurnas de LED com iluminação laranja enfatizam ainda mais que esta é uma versão especial TrailSport.
Honda Passport TrailSport oferece melhorias off-road concretas
No modelo honda O Passport TrailSport não só fez mudanças visuais, mas também adaptou tecnicamente o SUV para melhores capacidades off-road. A suspensão off-road especialmente ajustada proporciona melhor absorção de solavancos, estabilizadores otimizados garantem maior estabilidade ao dirigir em terrenos irregulares, placas de proteção de aço na parte inferior da carroceria protegem componentes importantes, como o motor e a transmissão, e ganchos de reboque laranja facilitam a recuperação de situações difíceis, como lama profunda ou neve. Todas essas melhorias significam que o TrailSport não é apenas um pacote cosmético, mas um SUV realmente pronto para aqueles que frequentemente se aventuram off-road.
Honda Passport TrailSport Elite – a combinação perfeita de terreno e conforto
Para quem deseja aliar espírito aventureiro a conforto superior, a Honda oferece pela primeira vez a versão TrailSport Elite. Este modelo mantém todas as capacidades off-road do TrailSport, ao mesmo tempo que adiciona elementos de prestígio. O interior inclui bancos de couro perfurado com costuras contrastantes, bancos dianteiros ventilados para maior conforto em dias quentes e um volante aquecido que é útil em climas mais frios. Os passageiros também poderão desfrutar de um sistema de áudio Bose com 12 alto-falantes, iluminação ambiente expandida e protetores solares traseiros que proporcionam mais privacidade.
Outro recurso especial da versão Elite é o TrailWatch – um sistema de câmera avançado que inclui câmeras frontal, traseira, lateral e de 360 graus. Esse recurso permite que o motorista veja obstáculos ao redor do veículo na tela, o que é especialmente útil ao dirigir em terrenos tecnicamente desafiadores. Por exemplo, se você estiver em uma trilha estreita com pedras grandes, o TrailWatch ajudará a evitar danos ao seu veículo e permitirá uma navegação mais precisa.
Preço e concorrência
O modelo básico Passport 2026 tem preço inicial $ 44.750, A versão TrailSport requer uma taxa adicional $ 3.700, enquanto o TrailSport Elite totalmente equipado custará $ 7.700 a mais que o preço base. Nessa faixa de preço, o Passport TrailSport enfrenta a concorrência de modelos como o Toyota 4Runner, o Jeep Grand Cherokee Trailhawk e o Ford Bronco. O Toyota 4Runner oferece um design off-road comprovado, mas já é um modelo bastante desatualizado, o Jeep Grand Cherokee Trailhawk é mais potente, mas também mais caro, enquanto o Ford Bronco é mais voltado para desafios off-road extremos do que para uso diário. O Passport TrailSport está, portanto, posicionado como a melhor escolha para aqueles que desejam um SUV versátil, adequado tanto para a condução diária quanto para aventuras de fim de semana.
Veredito final – este é o Honda mais off-road até agora?
Honda com Honda Passaporte TrailSport O 2026 está entrando seriamente no mundo dos verdadeiros SUVs off-road. Sua combinação de transmissão aprimorada, maior distância do solo, design robusto e soluções tecnológicas inteligentes o coloca na vanguarda dos SUVs que podem fazer mais do que apenas dirigir no asfalto. Ele pode competir diretamente com modelos como o Ford Bronco ou o Jeep Wrangler? Provavelmente não, pois ele continua um pouco mais focado na usabilidade e no conforto do dia a dia. No entanto, para aqueles que precisam de um SUV que possa circular facilmente pela cidade durante a semana e encarar trilhas off-road desafiadoras nos fins de semana, o Passport TrailSport é uma das melhores opções da categoria. Com este modelo, a Honda provou que pode fazer mais do que apenas carros confiáveis e práticos – agora ela também pode fazer um SUV pronto para sérios desafios off-road.
