Honda ressuscitou dos mortos – bem, quase. O seu lendário coupé desportivo Honda Prelude está de volta, desta vez numa versão híbrida, com um modo de condução especial para ainda mais diversão. Mas não se preocupe, a tradição das curvas rápidas continua viva e bem.
Vamos ser sinceros - já que a Honda Prelúdio saiu da linha de montagem pela última vez em 2001, o mundo dos cupês esportivos tornou-se bastante enfadonho. Mas agora, 24 anos depois, este icónico coupé está novamente pronto para a estrada, com uma alma ligeiramente eletrificada e uma postura desportiva moderna.
Na Honda, eles obviamente não esqueceram como as coisas são servidas. A última iteração Prelúdio será um híbrido, mas isso não significa que perderá o espírito desportivo. Em vez disso, será apresentado um avançado sistema híbrido de dois motores que combina combustão interna com assistência elétrica. E embora isso não signifique tração nas quatro rodas, a dinâmica de direção certamente o manterá sorrindo enquanto dirige em estradas sinuosas.
S+ Shift: Adeus tédio, olá diversão
Uma das inovações mais interessantes é o novo modo de condução Honda S + Mudança. Este modo promete uma condução ainda mais direta e mais emoção para todos aqueles que amam a dinâmica desportiva. Honda diz que o S+ Shift melhora Controle de mudança linear, o que significa que você terá a sensação de dirigir um carro esportivo de raça pura, não apenas um híbrido normal. Basicamente, é a maneira da Honda dizer: “Sabemos que você quer se divertir. Aqui está!
E quanto às especificações?
Por enquanto, a Honda mantém em segredo informações importantes sobre as especificações finais da nova Prelúdio. Mas sabemos que terá duas unidades elétricas – uma funcionará como gerador da bateria e a outra acionará as rodas e cuidará da frenagem regenerativa. Este design não é novo, pois a Honda já o utilizou com sucesso em modelos como Acordo Híbrido e CR-V Híbrido.
De acordo com a história Prelúdio podemos esperar acelerações sólidas, provavelmente em torno 7 segundos de 0 a 100 km/h (62 mph) ou até menos. A velocidade máxima provavelmente será limitada a aprox. 200 km/h (200 km/h), mas a combinação de energia elétrica e um motor de combustão interna garantirá uma direção dinâmica sem as baterias pesadas que assolam os veículos totalmente elétricos.
Por que não um prelúdio totalmente elétrico?
Alguns fãs esperavam um completamente elétrico Prelúdio, mas a Honda tem sua própria estratégia. Ele ainda aposta alto nos híbridos como uma transição para um futuro totalmente elétrico. Com a direção política incerta nos EUA e um mercado flutuante de veículos elétricos, os híbridos são uma aposta segura. Afinal, mais do que 50 vendas % dos modelos Honda Accord e CR-V já apresentam versões híbridas.
Chega às estradas em 2025
Novos Prelúdio chegará aos EUA no final de 2025, o que significa que teremos que esperar um pouco mais para obter todos os detalhes. Enquanto isso, podemos sonhar em como o cupê híbrido da Honda nos jogará novamente em curvas fechadas.
Conclusão: Bem-vindo de volta, velho amigo
Novos Prelúdio sem dúvida irá emocionar os amantes dos cupês clássicos. Embora não seja totalmente elétrico, tem tudo o que um híbrido esportivo moderno precisa: dinamismo, tecnologia e um toque de nostalgia. Aparentemente, a Honda ainda sabe como fazer isso - e desta vez eles estão prontos para mostrar ao mundo que os cupês esportivos não são coisa do passado.
