O Jaguar I-Pace é um concept crossover elétrico que anuncia a entrada da Jaguar nos veículos elétricos e com o qual anuncia a conclusão da gama de SUVs, onde agora compete com o modelo F-Pace, o primeiro SUV deste ‘gato selvagem’ . O I-Pace tem uma bateria de íons de lítio embutida na parte inferior e a cabine de passageiros é estranhamente empurrada para frente.
Jaguar apresentado antes da abertura do salão do automóvel em Los Angeles o conceito I-Pace, um SUV de médio porte que anuncia a entrada iminente da marca britânica no mercado mercado de veículos elétricos, onde a competição está ficando mais acirrada. Embora o carro de passageiros da Jaguar seja chamado de s SUV, tem muitas características de um hatchback (é bastante alto).
Conceito Jaguar I-Pace feminino um par de motores elétricos, cada um cuidando de seu próprio par de bicicletas. Tem 400 cv (294 kW) potência do sistema e 700 Nm de torque. A aceleração até 100 km/h deve ser de aprox. quatro segundos. Desenvolvido em casa bateria 90 kWh traz para 500 quilômetros autonomia por carga (de acordo com o ciclo NEDC) e permite carregamento rápido. Seguindo o exemplo da Tesla Motors, a Jaguar já está coletando encomendas do I-Pace (sem depósito), embora o iPace de produção só chegue ao mercado no segundo semestre de 2018.
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Será o primeiro Jaguar elétrico um concorrente direto dos crossovers elétricos da Audi e Mercedes-Benz. O espaço deixado pelo motor foi utilizado na Jaguar para aumentando o interior (como resultado, tem dois compartimentos de bagagem, um na frente e outro atrás). Ele terá baixo centro de gravidade e como resultado excelentes características de condução, caso contrário copiaram o design do próprio modelo F-Pace. O painel foi empurrado ainda mais para frente.
Galeria - Conceito Jaguar I-Pace:
