Quem disse que SUVs não sabem nadar? O Jetour Zongheng G700 da China cruzou o poderoso Rio Yangtze em 22 minutos com sua tecnologia anfíbia, mostrando ao mundo que não é apenas mais um objeto de metal sobre quatro rodas.
Se você pensou que a maior aventura da sua vida seria SUV dirigindo em cascalho lamacento até o fim de semana, então você vai Jetour Zongheng G700 A resposta chinesa a James Bond cruzou o Rio Yangtze, com 1,2 quilômetro de largura, e permaneceu mais seco do que sua carteira após uma visita de serviço.
Odisseia Anfíbia: De Wuhu à História
Vindo da garagem da Chery (leia-se: a gigante automobilística chinesa), o Jetour Zongheng G700 fez história em 16 de outubro de 2025 como o primeiro SUV a cruzar o Rio Yangtze na água — e sem a ajuda de um remo ou de algum motor subaquático de desenho animado escondido. Ele decolou do terminal de balsas em Wuhu, que também é — coincidentemente — a sede da empresa. Se você sempre procurou o local perfeito para testar um veículo anfíbio, acabou de encontrá-lo.
A viagem de 1.480 metros (porque os chineses aparentemente são precisos até o último metro) levou 22 minutos. O SUV atravessou a nado um rio de 1,2 quilômetro de largura, enfrentando com sucesso correntes de até 10 km/h, mantendo a estabilidade e uma velocidade de cerca de 7 km/h. Se o veículo tivesse Facebook, provavelmente adoraria fazer esse feito.
Tecnologia quase tão astuta quanto um gato no sol
Este espetáculo anfíbio é alimentado por alguns recursos tecnológicos que deixariam até o Aston Martin de James Bond com inveja. O Zongheng G700 tem uma carroceria sem emendas ou furos (ou seja, sem aqueles lugares irritantes onde a ferrugem costuma se acumular), um sistema de circulação de ar ativo e um trem de força de 800 volts com bateria de carboneto de silício. Em outras palavras: o veículo é mais protegido contra ratos do que a despensa da sua avó.
A estabilidade na água é garantida por um giroscópio de seis eixos que corrige constantemente a posição do veículo. Se tivéssemos um giroscópio desses em nosso dia a dia, provavelmente acharíamos mais fácil manter o equilíbrio depois de uma sexta-feira à noite no bar.
Sob o capô: poder que você sente nos ossos
O Jetour Zongheng G700 é basicamente um grande SUV híbrido plug-in de luxo que pode submergir até um metro de profundidade e permanecer lá por até 40 minutos. Ele é movido por um motor a gasolina turboalimentado de 2.0 litros com 208 cavalos de potência e 340 Nm de torque, e, juntamente com os motores elétricos, a potência total é de 751 cv e 795 Nm de torque. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos — o que significa que você será o primeiro a chegar no semáforo, mesmo que esteja sendo perseguido por um tubarão.
O veículo possui um tanque de 100 litros e uma bateria CATL com capacidade de 34 kWh, o que lhe confere uma autonomia elétrica de 150 km. A autonomia total com tanque e bateria cheios é de 1.400 km – o suficiente para que este SUV o leve de Liubliana a Paris e vice-versa, e, no meio do caminho, faça um rápido passeio a nado pelo Danúbio.
Disponível em quatro opções, pelo preço de um apartamento sólido
No mercado chinês, o Jetour Zongheng G700 estará disponível em quatro versões, com preços que variam entre 42.000 e 52.000 euros. Então, se você sempre quis um carro que pudesse entrar na água, agora já sabe o que colocar na sua lista de desejos.
Conclusão: Jetour Zongheng G700
O Jetour Zongheng G700 é a prova de que o futuro da mobilidade pode ser um pouco molhado, divertido e cheio de inovação. Se a próxima geração de SUVs puder voar, podemos realmente esperar que os engarrafamentos se tornem uma coisa do passado. Até lá – quem disse que SUVs não podem entrar na água?
