A Lyft se uniu à startup alemã pouco conhecida Holon e à gigante industrial Benteler Mobility para levar ônibus autônomos às cidades americanas até 2026. Uma ideia promissora, mas será que a Lyft, com seu logotipo rosa, pode realmente superar a Tesla, a Waymo e sua eterna rival, a Uber?
Anos atrás, a Lyft era mais conhecida pelos bigodes cor-de-rosa nos carros de seus motoristas. Mas, em 2025, os bigodes terão desaparecido, e a Lyft tem um novo plano ousado. Desta vez, em vez de motoristas humanos, usará ônibus sem volante para transportar americanos em um estilo futurista. Parece ficção científica? Talvez, mas o futuro está chegando mais rápido do que você imagina.
Lyft e Holon Urban: o Robotaxi que vai te levar (literalmente)
A Uber já desenvolveu sua própria frota de veículos autônomos em parceria com a Waymo e a Lucid, e a Tesla vem promovendo agressivamente o Autopilot há vários anos. A Lyft tem se mantido um pouco mais discreta — pelo menos até agora. Recentemente, a empresa se uniu às alemãs Holon e Benteler Mobility, com o objetivo de oferecer sua própria frota de veículos autônomos de transporte, chamada Holon Urban, até o final de 2026.
O Holon Urban é elétrico, totalmente autônomo e – talvez o mais importante – sem volante nem pedais. Ele foi projetado para transporte urbano, aeroportos e áreas comerciais, e pode acomodar até 15 passageiros. Se você está se perguntando como será sua futura viagem para uma festa ou para o aeroporto, a resposta é simples: confortável, silencioso e sem aquela viagem constrangedora em que você precisa dizer ao taxista para onde está indo.
Quem diabos é Holon?
Se você nunca ouviu falar da Holon ou da Benteler, não se sinta mal. Você não está sozinho. A Holon é uma startup criada em 2022 como um spin-off do gigante industrial Benteler Group, com 150 anos de história na indústria automotiva. O Holon Urban foi projetado pela renomada casa de design italiana Pininfarina, conhecida por seus designs de alta qualidade para Ferraris e Alfa Romeos. Agora, em vez de carros esportivos, a empresa vai projetar ônibus autônomos — por que não?
Embora a produção de veículos para os EUA ainda não tenha começado (a primeira fábrica em Jacksonville, Flórida, só será inaugurada em 2026), a Holon já se prepara para dar os primeiros passos nas estradas americanas. Isto é, se não forem impedidos por barreiras alfandegárias e legais, que não são muito favoráveis aos robôs europeus sobre rodas nos EUA.
Uber e Tesla devem estar nervosos (ou pelo menos cautelosos)
A Uber já está mergulhada em águas autônomas, e a Tesla sempre afirmou com confiança ser a primeira a conquistar o futuro da direção autônoma. A Lyft, que vinha observando de fora até agora, aparentemente decidiu se juntar à festa e desafiar as gigantes. Sua principal vantagem é a rede existente de usuários que já possuem o aplicativo Lyft instalado — e que talvez não reclamem muito de serem transportados por um robô em vez de um motorista cansado que dirigiu a noite toda para a Uber.
Um futuro onde os motoristas são redundantes
A Lyft vislumbra um futuro "centrado no ser humano", onde, paradoxalmente, não há um ser humano ao volante. As primeiras viagens estão previstas para 2026, quando o Holon Urban chegará às estradas americanas. Se conseguirem superar os obstáculos burocráticos e se as viagens autônomas se mostrarem seguras e confiáveis, a Uber e a Tesla terão um novo concorrente bastante sério.
O futuro autônomo da Holo parece ideal para quem busca um transporte urbano tranquilo e eficiente. Mas será que esse futuro ideal será possível? Ou a Lyft terá que continuar com motoristas "humanos" por mais alguns anos — ainda que sem o bigode rosa?
Conclusão: a Lyft finalmente se tornará a rainha dos robotáxis?
Então, a Lyft leva isso a sério. A parceria com uma startup alemã é um passo ousado rumo ao futuro, mas a aceitação dos transportes autônomos pelos americanos determinará se a Lyft conseguirá realmente dominar o mundo dos robôs-táxis.
Uma coisa é certa: o futuro do transporte está cada vez mais divertido. Tudo o que precisamos é de um volante.
