A Mansory dotou o BMW M5 G90 de fibra de carbono do teto às soleiras, rodas forjadas de 22″, um escapamento esportivo e um “remapeamento” brutal para um total de 838 cv (625 kW) e 1.150 Nm de torque, finalmente dando aos números de série um pulso de carbono.
Imagine dirigir em uma manhã de neblina com uma máquina que grita "olha para mim!" de todos os ângulos, mas sussurra: "Eu não sou para a média". Este é o Mansory BMW M5 G90 – um Batmóvel imponente, revestido em fibra de carbono, com uma explosão de potência que transformará qualquer semáforo em uma arena de corrida.
Mansory BMW M5 G90: jaqueta de carbono com cada aba
A Mansory tratou cada chapa metálica do M5 G90 com peças de carbono leves, porém duráveis – desde as saias laterais e o spoiler de teto até as capas dos retrovisores e os canards eficazes. A enorme tampa do motor de carbono, juntamente com o spoiler dianteiro e o difusor traseiro, mostram que isso é mais do que uma simples melhoria – é um verdadeiro êxtase de carbono que literalmente te força a sair das sombras.
O segredo sob o capô
O trem de força híbrido plug-in S68 de série combina um V8 biturbo de 4,4 litros e um motor elétrico, produzindo 717 cv (527 kW) e 1.000 Nm (738 lb-ft) de torque de fábrica. A Mansory transformou este conjunto em um verdadeiro super sedã, agora desenvolvendo 838 cv (625 kW) e 1.150 Nm (848 lb-pés) – isso é cerca de 121 "cavalos" adicionais e 150 Nm a mais de torque do que o ponto inicial. BMW M5 G90 Não é um brinquedo, é uma máquina séria!
De semáforo em semáforo
O M5 G90 de produção acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 3,4 segundos (0-62 mph em 3,1 segundos em alguns testes) e atinge 250 km/h (155 mph) limitados eletronicamente e com o pacote M-Drivers pode saltar para 305 km/h (305 km/h). Embora a Mansory não tenha revelado os tempos oficiais do BMW M5 G90 após a atualização, cada potência e Newton-metros adicionais tornarão cada centésimo ainda mais vibrante com o som do escapamento triplo.
Jantes que marcam o ritmo
Para manter o peso sob controle, a Mansory rapidamente recorre a rodas forjadas de 22 polegadas na cor preta, enquanto pinças de freio de cobre criam um contraste perfeito para uma obra de arte. Esses elementos leves garantem que cada mudança de direção responda com entusiasmo à pressão no volante, proporcionando uma sensação de agilidade que você não esperaria de um supersedã de quatro portas.
Rave de carbono na cabine
O interior é finalizado com detalhes em fibra de carbono: soleiras das portas, capas de pedais e molduras de medidores, cintos de segurança exclusivos e tapetes com o logotipo da Mansory. Cada costura pode ser personalizada para combinar com o esquema de cores externo, o que significa que cada veículo é verdadeiramente único – quase tão único quanto a (des)gosto por esse estilo brutal.
Prova viva da megalomania
A Mansory, uma preparadora alemã de longa data (fundada em 1989), sempre foi conhecida por desafiar os limites do "extravagante o suficiente". De Lamborghinis e Bentleys a Range Rovers, seus pacotes são sinônimos de polarização — aqueles que os amam nunca foram comparados por aqueles que os odeiam. E é essa estética implacável que chama a atenção mais rápido do que qualquer emblema M de produção.
Conclusão: Quando a elegância e a obsessão se entrelaçam
O BMW M5 G90 da Mansory é uma manifestação da quebra de regras automotivas – blindagem de fibra de carbono, potência aumentada e rodas que captam cada reflexo de cobre. Mas por trás da aparência dramática reside uma questão mais profunda: será que tal êxtase realmente traz mais prazer ao dirigir ou apenas a emoção de uma viagem do ego?
Para os fãs de números, 121 cavalos adicionais e 150 Nm de torque são mais do que suficientes para transformar cada largada em uma corrida com seus próprios pensamentos. Mas não se trata apenas de números. O moderno M5 G90 já é uma máquina extremamente capaz que impressiona pela entrega precisa de potência e postura equilibrada. Mas a Mansory apostou no espetáculo – naquele momento em que linhas impetuosas de detalhes em carbono se desenham na leve neblina de uma esquina e o escapamento triplo ecoa como um deus da velocidade.
Neste circo de fibra de carbono, cada passeio se torna uma performance: o semáforo não é mais apenas um sinal verde ou vermelho, mas um desafio para mostrar o que você acabou de pagar. E mesmo que o preço seja um "preço pedido" – e, extraoficialmente, há rumores de que comece em torno de 50.000 € para o pacote, sem contar o custo básico do carro (que começa em cerca de £ 111.405, ou cerca de 130.000 €) cada euro devolve uma visão, uma respiração e cerca de um décimo de segundo em um sprint que, de outra forma, teríamos perdido.
Se você já sentiu falta da sensação do seu carro gritando "Cheguei!", o M5 G90 da Mansory oferece um banquete para todos os sentidos. Por outro lado, há sempre a elegância discreta do M5 de produção, que o conduzirá com a mesma precisão, mas sem os destroços da fibra de carbono. E é aí que reside a questão: a Mansory entende que, em um mundo onde vemos centenas de M5s por dia, sobreviver significa gritar mais alto do que todos os outros.
Então, você levaria uma fera de carbono viva pelas curvas ou se contentaria com o já excepcional, mas culturalmente contido M5? A resposta é uma: para quem não quer fazer parte da multidão, este é o excesso com um toque de elegância — um circo de carbono da Mansory em que estética e potência são aliadas em seu próprio espetáculo.
