O Russel Built Fabrication Safari Sportsman é uma atualização off-road muito especial para o Porsche 911. É uma festa para os olhos e suas capacidades off-road combinam facilmente com sua aparência arrojada.
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Depois que a Porsche renovou o 911 Carrera, os modelos 911 Turbo e 911 Turbo S também foram à faca, mas além do novo visual, eles também mostram um pouco mais de musculatura em comparação com seus antecessores. O carro será apresentado ao público ao vivo pela primeira vez no Salão do Automóvel de Detroit, em janeiro, e de lá você irá quase diretamente para os showrooms de automóveis.
O lendário Porsche 911 Carrera voltou à faca, mas as mudanças devem ser procuradas quase em plena luz do dia para serem descobertas. Pois bem, todos vocês que acompanham o 911 Carrera com um pouco mais de detalhes, ainda perceberão rapidamente os detalhes que indicam que à sua frente está o Porsche Carrera 911 2016. Sob o capô, por outro lado, o Carrera não tem sofreu apenas mudanças cosméticas, mas ali ocorreram mudanças tectônicas, pelo menos no que diz respeito aos motores. Além disso, este superesportivo não é mais um “paraplégico”, pois agora poderá dirigir com as quatro rodas.
A Porsche está a menos de dois anos do lançamento do atual 911, só que, como de praxe, também é oferecido na versão GTS. Isso significa um upgrade do carrera S tanto em termos de design quanto de potência, e por uns bons 12 mil a mais, traz 30 cv à mesa, mecânica de direção mais potente e alguns acessórios de design que fazem do 911 um objeto esportivo ainda maior de desejo.
O departamento de personalização da Porsche revelou uma versão especial do 911 turbo cabrio chamada de exclusiva para os visitantes do salão de Essen.
O 911 está comemorando 50 anos e ainda parece um adolescente travesso. À actual gama de modelos juntaram-se há poucos dias os "open-top" 911 Turbo e 911 Turbo S. Representantes abertos, lendas muito especiais da indústria automóvel - números 911.