O 2024 BMW M5 Touring supera tudo com até 727 cavalos de potência e um motor V8 eletrificado.
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A BMW apresentou a versão mais recente do seu icônico modelo M5, que para 2025 - BMW M5 2025. Isso traz mais potência do que nunca, mas também mais peso em até 600 kg e, portanto, complexidade tecnológica. A tecnologia híbrida agora faz parte do pacote, mas isso significa que o M5 se afastou do seu ADN desportivo?
A BMW revelou o 2025 BMW M2 2025 atualizado, oferecendo mais 20 cavalos de potência e rodas prateadas que prometem revolucionar o mundo do design automotivo. Podemos realmente competir com o M3 e o M4? Claro, mas primeiro vamos dar uma olhada nessas jantes incríveis!
O BMW XM Label Red é a mais recente adição à gama BMW M GmbH de veículos de alto desempenho. Como o primeiro SUV de alto desempenho da marca, o BMW XM Label Red oferece uma combinação única de potência, precisão e ousadia, tornando-o uma escolha atraente para motoristas que exigem o melhor em termos de desempenho e versatilidade. Com seu poderoso sistema M HYBRID, tecnologia de chassi avançada e detalhes de design exclusivos, o BMW XM Label Red redefinirá o segmento de SUVs de alto desempenho. Ao mesmo tempo, este mesmo modelo é lançado em uma série limitada de 500 veículos.
O novo BMW M3 CS (2024) está aqui e é o melhor sedã superesportivo. A BMW tem ultrapassado os limites do desempenho com seus modelos ClubSport há décadas, e o novo M3 CS não é exceção.
2022 é um ótimo ano para a marca BMW. Temos o M3 Touring, o novo M2 e agora o M4 CSL.
De vez em quando, a BMW toma a decisão certa. E eles não estão mudando a receita vencedora. O M2 continua sendo o verdadeiro negócio no coração dos puristas automotivos. Último de seu tipo!
O quanto a BMW se apega aos bons velhos tempos com motores de combustão interna é demonstrado pelo primeiro modelo M autônomo em décadas. Só que este é um híbrido equilibrado que pouco tem em comum com a lógica da esportividade. O modelo básico oferece 635 cavalos de potência, custa pelo menos 160.000 euros e pesa quase 3 toneladas. Esses números falam por si. E eles são tragicômicos de certa forma.
Na década de 80 do século passado, conhecemos o primeiro vagão M3 E30. Então foi necessário esperar 36 anos antes que os entusiastas de peruas fossem mais uma vez surpreendidos por uma perua BMW especial. O BMW M3 Touring traz muita potência e um recorde entre os vagões no Nürburgring Nordschleife.
24 de maio de 1972 representa um grande dia na história automotiva. Foi então que apareceu o primeiro BMW com a designação M, seguido por vários modelos agora lendários. Por ocasião do importante jubileu, o departamento M preparou edições especiais dos atuais BMW M3 e BMW M4 Edition 50 Jahre BMW M.
Chegou a versão mais acelerada do M4, o BMW M4 CSL. O cupê poderoso e esguio é a mais recente aquisição entre os modelos esportivos M, que comemoram seu 50º aniversário este ano.
Em 1978, estreou o primeiro modelo BMW M, o lendário BMW M1. Ao mesmo tempo, foi também o primeiro carro BMW a ter um motor central. Mais de 40 anos depois, apenas o segundo modelo M (sem número) viu a luz do dia, o conceito BMW XM.