BMW XM ラベル レッドは、BMW M GmbH の高性能車両シリーズに新たに追加されたモデルです。ブランド初の高性能 SUV である BMW XM ラベル レッドは、パワー、精度、大胆さのユニークなブレンドを実現し、パフォーマンスと多用途性の面で最高のものを求めるドライバーにとって魅力的な選択肢となっています。強力な M HYBRID システム、高度なシャシー技術、独自のデザインの詳細を備えた BMW XM ラベル レッドは、高性能 SUV セグメントを再定義します。同時にこのモデルも500台限定で発売される。
新しい BMW M3 CS (2024) は、究極のスーパー スポーツ セダンです。 BMW は数十年にわたり、ClubSport モデルのパフォーマンスの限界を押し広げてきました。新型 M3 CS も例外ではありません。
2022 年は BMW ブランドにとって素晴らしい年になります。 M3 ツーリング、新しい M2、そして今度は M4 CSL を手に入れました。
時々、BMW は正しい決断を下します。そして彼らは勝利のレシピを変えていません。 M2 は自動車純粋主義者の心の中に今も残る本物です。この種のものとしては最後です!
BMW が内燃エンジンの古き良き時代にどれだけ固執しているかは、数十年ぶりのスタンドアロン M モデルによって証明されています。これだけは、スポーティさの論理とはほとんど共通点のない、落ち着きのあるハイブリッドです。基本モデルは 635 馬力を発揮し、価格は少なくとも 16 万ユーロ、重量はほぼ 3 トンです。これらの数字がすべてを物語っています。そしてそれらはある意味悲劇的です。
前世紀の80年代、私たちは最初のM3 E30ワゴンに出会いました。その後、BMW の特別なワゴンがワゴン愛好家を再び驚かせるまで、36 年も待たなければなりませんでした。 BMW M3 ツーリングは、ニュルブルクリンク北コースのワゴンの中で多くのパワーと記録をもたらします。
1972 年 5 月 24 日は、自動車の歴史における重要な日です。このとき、M の呼称を持つ最初の BMW が登場し、その後、今では伝説的なモデルが多数誕生しました。この重要な記念式典を機に、M 部門は現行 BMW M3 および BMW M4 Edition 50 Jahre BMW M の特別エディションを用意しました。
M4 の最も進化したバージョン、BMW M4 CSL が登場しました。力強くスリム化されたこのクーペは、今年誕生50周年を迎えるMスポーツモデルの最新作です。
1978 年、最初の BMW M モデル、伝説的な BMW M1 がデビューしました。同時に、BMW初のミッドマウントエンジン搭載車でもありました。 40 年以上後、2 番目の M モデル (番号なし)、BMW XM コンセプトだけが日の目を見ました。
新しい BMW i4 M50 は、BMW i 部門とよく知られたスポーティな BMW M 部門を組み合わせたものです。 BMWブランドによると、発表された車はBMWの電動スポーツの未来を初めて垣間見るものとなる。
セダンのBMW M3、クーペのBMW M4、そして最後にオープンルーフを備えたバージョンのBMW M4。
BMW は真のプレミアム スポーツカーの作り方を知っています。史上最高のモデルの 1 つがさらに改良されました。 BMW M2 CSのご紹介です。