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Audi S4 e S4 Avant – atletas da família A4

A Audi trouxe duas versões da nova geração do modelo A4 para o Salão de Genebra, o Audi S4 e S4 Avant, a versão esportiva nas versões sedã (S4) e perua (S4 Avant), que até suava na academia antes do show, pois eles têm um motor V6-turbo com 260 kW de potência. Eles estarão disponíveis para os clientes no verão de 2016.

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BMW Vision Next 100 Concept: o carro dos nossos netos

O BMW Vision Next 100 Concept é um conceito visionário com o qual a BMW homenageou o 100º aniversário da existência da empresa. Em vez de bolo e tiros nostálgicos, eles serviram a uma visão, um híbrido automatizado entre um cupê esportivo e uma limusine, que atende alegremente às demandas e desejos do motorista.

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Toyota Setsuna – conversível de madeira

O Toyota Setsuna é um carro-conceito e um projeto de arte. O conversível de dois lugares reflete o barco, mas não apenas na forma. A maior parte do carro é feita de madeira, especificamente cedro japonês (painéis externos) e bétula (estrutura). É movido por um motor elétrico.

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Toyota C-HR: Toyota também sucumbiu à febre do crossover

Depois de dois conceitos, a Toyota apresentou em Genebra o Toyota C-HR de produção, seu primeiro crossover híbrido que mantém as linhas nítidas do conceito. É baseado na nova plataforma TNGA da Toyota, que também é baseada na última geração do Prius e também será a base da maioria das futuras gerações de veículos Toyota. É o segundo crossover híbrido de produção a estrear em Genebra. O segundo é o Kia Niro, que é seu principal concorrente ao lado do Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda H-RV, Fiat 500X e Opel Mokko.

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Goodyear Eagle-360: os pneus serão no futuro (o)balls?

Pneus geralmente não recebem muita atenção, especialmente em salões de automóveis onde os carros reinam supremos, mas este ano foi diferente. A Goodyear chocou o público com sua visão ousada de um pneu. O pneu Goodyear Eagle-360 é redondo! A marca americana de pneus está reinventando o pneu com um pneu esférico. Baseia-se em 117 anos de experiência na fabricação de pneus e na imitação da natureza. E como ele se compara a um carro? A Goodyear também se preparou para essa pergunta.

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Hyundai Ioniq: um carro, três diferentes unidades ecológicas

Apesar de ser o primeiro carro de produção com um único estilo de carroceria e três diferentes motores ecologicamente corretos (híbrido, híbrido plug-in e elétrico ou elétrico), o Hyundai Ioniq (injustamente) passou relativamente despercebido em Genebra em comparação com os novos produtos com motores convencionais. O Ioniq é um prenúncio de novos tempos para a Hyundai e não se trata apenas de um desafio lançado ao Toyota Prius, pois anuncia o desenvolvimento contínuo de motores híbridos e também elétricos da marca coreana.

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Kia Niro: o crossover híbrido da Kia pronto para conquistar a Europa

Em Genebra, a Kia apresentou o modelo Kia Niro, seu primeiro crossover híbrido, um SUV elétrico a gasolina econômico, elegante e silencioso. Ele é construído na mesma plataforma ecológica do Hyundai Ioniq e é de fato o híbrido dedicado da Kia. É um modelo global que atrairá muito interesse também no mercado esloveno, onde aparecerá no terceiro trimestre de 2016. Será fabricado na Coréia, e o design foi desenvolvido pelo centro de design da Kia na Califórnia e Namjanga.

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Pininfarina H2 Speed: supercarro com célula de combustível

A Pininfarina trouxe para Genebra o carro de corrida conceito H2 Speed, que, como o próprio nome sugere, funciona com células de combustível, enquanto o emblema Speed revela seu caráter de corrida. Os designers se inspiraram no conceito anterior de carro de corrida Ferrari Sigma e adicionaram alguns toques futuristas. Com um par de motores elétricos fornecidos pela GreenGT, o H2 Speed gera 503 cavalos de potência.

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Audi filmou um anúncio para o Audi SQ7 TDI na Eslovênia

A Audi filmou um anúncio para o Audi SQ7 TDI na Eslovênia, que compete com o Red Bull Alpha Jet em uma pista de 300 metros no aeroporto esportivo Skoke perto de Maribor. Quem vencerá esta partida aparentemente desigual?

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Aston Martin DB11: o cinza DB9 ganhou um sucessor

A Aston Martin está lançando o DB11 em Genebra, um supercupê que envia o DB9 de barba grisalha para uma merecida aposentadoria. É o primeiro GT, além do modelo DB10 de Bond do filme Spectre, em mais de uma década. Muitas coisas aconteceram durante esse tempo, incluindo a Aston Martin recebendo um novo presidente e se casando com a Mercedes, o que, como esperado, se refletiu no carro. Todas essas mudanças são incorporadas de várias maneiras pelo DB11, o primeiro Aston Martin de produção com um número de dois dígitos.

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Mercedes C cabriolet - agora "sem" a classe C

O Mercedes-Benz C Cabriolet é o primeiro cabriolet da classe C, uma espécie de "Mini-Me" S-cabriolet, que claramente deriva da limusine ou. o derivado coupé do Mercedes C. Possui um teto de lona móvel macio, e o "sutiã" pode ser removido ou colocado de volta em menos de 20 segundos, até uma velocidade de 50 km/h. Ele chamou a atenção pela primeira vez no Salão Automóvel de Genebra e, no verão, também estará nas estradas.

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Lamborghini Centenario = vovô foge com as rédeas

O Lamborghini Centenario é certamente o “centenário” mais rápido sob o sol, e é certamente o Lamborghini mais rápido da história. Serão produzidos apenas 40 exemplares desta fera de 770 cavalos, e a série jubileu já está esgotada antecipadamente, embora estejam a ser exigidos até 2 milhões de euros para o supercarro, feito para comemorar o centenário do nascimento do fundador da empresa ! Foi exibido no Salão Automóvel de Genebra.

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