Escolher quais pneus colocar no seu carro pode ser mais complicado do que você pensa. Nesse caso, testes comparativos realizados por diversas associações automobilísticas independentes ao redor do mundo, como a alemã ADAC e a eslovena AMZS, são de grande ajuda. Vamos dar uma olhada em um dos testes de comparação mais atuais e aconselhá-lo na escolha do pneu de inverno certo.
Mais recentes
pneu
Tenho orgulho de ter sido um dos primeiros no mundo a pilotar um pneu não pneumático Goodyear do futuro e de ter participado do evento "Além dos pneus", onde aprendi o que os pneus inteligentes do futuro serão capazes de fazer .
Independentemente de você dirigir um carro elétrico ou um carro ``normal'', em qualquer caso, seu pneu pode ``soltar''. Se você tivesse o inflador de pneus portátil compacto Oak & Iron One Pro com você nesta situação infeliz, você poderia estar de volta à estrada em apenas alguns minutos.
Nos meses mais frios, recomenda-se, entre outras coisas, não esperar muito para carregar o veículo elétrico, aquecê-lo enquanto ainda estiver conectado à eletricidade e não sair muito rápido. Bem, essas são apenas algumas das dicas que apresentamos neste artigo!
O início de junho e as primeiras temperaturas reais do verão anunciavam a temporada de férias e longas viagens de carro. Tem a certeza de que o seu veículo aguentará facilmente todas as viagens que o esperam nos meses de verão e o calor que se avizinha?
A Goodyear preparou um pneu reCharge muito especial que se renova e se adapta ao estilo de condução do condutor. A tecnologia é baseada em seda de aranha e os pneus inovadores serão particularmente adequados para carros elétricos.
A tecnologia inteligente também está a penetrar no mundo dos pneus e a Continental lançou o pneu Conti CARE, que eliminará muitos inconvenientes que os condutores enfrentam hoje.
Como substituímos os pneus de inverno pelos de verão? Quando é a troca do pneu? Marque o dia 15 de março em seu calendário para todos os entusiastas de carros. É quando chega a data legalmente prescrita em que podemos 'reiniciar' nosso cavalo de aço em pneus de verão.
O pneu Goodyear Aero foi uma das muitas novidades do Salão Automóvel de Genebra. Com uma enxurrada de chapas metálicas quentes, qualquer coisa poderia acontecer rapidamente e passar despercebida. O medo era desnecessário, pois é uma ideia futurista que inclui até carros autônomos voadores!
Com o conceito Oxygene, a Goodyear quebrou o mito de uma pedra rolante sobre a qual não cresce musgo. Não literalmente, claro, mas o seu pneu mais recente é como algo de outro planeta, e o musgo é um dos seus componentes.
Não há nada pior do que ficar com o carro preso na neve no inverno. Você geralmente é pego sozinho quando não há ninguém por perto para empurrar seu carro e provavelmente também não carrega uma pá com você. Tudo isso não importará no futuro se você considerar o Trac-Grabber, um cinto de pneu que o salvará de qualquer problema de neve e se tornará valioso como um pneu sobressalente. Você sabia que está carregando, sem saber, um gadget que o ajuda quando você não possui nenhum dos itens acima?
A Continental está brincando com uma ideia interessante. Gostaríamos de instalar o sistema de freio no próprio aro, reduzindo assim o peso e aumentando a vida útil dos discos de freio. Este sistema seria particularmente eficaz em veículos eléctricos que utilizam travagem regenerativa.