A Maserati anunciou que uma versão elétrica do Maserati Alfieri chegará às estradas em 2020. Pode parecer tarde, visto que será a maior parte da concorrência já entrou no trem elétrico, mas ainda assim, antes tarde do que nunca. Um derivado de octanagem já está chegando em 2019. Sports Alfieri anunciou o conceito em Genebra em 2014, mas agora a data de produção em série é conhecida e os rumores de uma versão elétrica foram confirmados.
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A ofensiva tecnológica da China continua. O NIO EP9 é o carro elétrico mais rápido do mundo! Os produtos chineses nunca foram um conceito de qualidade, mas da noite para o dia eles não apenas pegaram a conexão com o Ocidente, mas também o superaram em muitos aspectos e à direita! Os smartphones são um bom exemplo. Ontem estavam copiando, hoje estão inovando. Eles agora assumiram o negócio de carros com o mesmo zelo. A prova disso é a empresa NextEV, que apresentou na galeria Saatchi&Saatchi de Londres o carro elétrico NIO EP9, considerado o carro elétrico mais rápido do mundo.
No Salão do Automóvel de Los Angeles, Rezvani revelou uma fera de 500 cavalos de potência peso-pena que possui uma porta de abertura inovadora. O mundo nunca viu nada igual! Confira o sonho molhado de todos os entusiastas da octanagem.
Se uma Ferrari normal não parece suficientemente exclusiva, considere uma Ferrari convertida, a Ferrari F12 Caballería, construída pela Bengala Automotive Design, com sede em Madrid, e modelada a partir da série GT3.
Muitas marcas de automóveis gostam de se gabar de terem derramado a tecnologia dos seus carros de corrida em versões de estrada, mas nenhuma o faz de forma mais convincente do que a Scuderia Cameron Glickenhaus. Provavelmente porque o supercarro SCG003S é na verdade um carro de corrida SCG003C com placa e luzes dignas de estrada.
Pelo sexto ano consecutivo, a Motor Trend realizou uma corrida de arrancada para velocistas octanos (A Maior Drag Race 6 do Mundo). Desta vez, uma dezena de carros extremamente potentes atingiram o asfalto, entre os quais seria difícil prever o vencedor. Qual deles sucedeu ao Corvette Z06 (Z07) no trono?
O magnata russo Roman Abramovich tem uma coleção impressionante de carros. Recentemente, ele exibiu seus cavalos de aço no famoso hipódromo de Nürburgring, que pertence a seu ex-parceiro e amigo, o bilionário russo Viktor Kharitonin. Os especialistas estimam que o valor da frota do dono do clube de futebol Chelsea FC seja superior a 10 milhões de euros!
A quarta versão do Porsche Panamera 4 E-hybrid tornou-se elétrica. A Porsche promete um consumo de apenas 2,5 litros aos 100 quilómetros e uma autonomia elétrica de 50 quilómetros.
O Bentley Flying Spur W12 S é o Bentley mais rápido da história. Embora a aparência diga o contrário, não é um sedã clássico de quatro portas, mas um sedã esportivo. O coração da beleza do aço é o familiar motor V12 biturbo a gasolina de 6 litros, mas com esteróides! Com 625 cv, deixa muitos supercarros para trás.
A Pininfarina trouxe para Genebra o carro de corrida conceito H2 Speed, que, como o próprio nome sugere, funciona com células de combustível, enquanto o emblema Speed revela seu caráter de corrida. Os designers se inspiraram no conceito anterior de carro de corrida Ferrari Sigma e adicionaram alguns toques futuristas. Com um par de motores elétricos fornecidos pela GreenGT, o H2 Speed gera 503 cavalos de potência.
O Lamborghini Centenario é certamente o “centenário” mais rápido sob o sol, e é certamente o Lamborghini mais rápido da história. Serão produzidos apenas 40 exemplares desta fera de 770 cavalos, e a série jubileu já está esgotada antecipadamente, embora estejam a ser exigidos até 2 milhões de euros para o supercarro, feito para comemorar o centenário do nascimento do fundador da empresa ! Foi exibido no Salão Automóvel de Genebra.
O Bugatti Chiron é o carro mais rápido do mundo, pois pode rodar mais de 450 km/h na estrada (a velocidade é limitada eletronicamente em 420 km/h), impulsionado por até 1.500 cavalos de potência. Serão produzidos apenas 500 exemplares, e o seu primeiro cliente foi ninguém menos que a superestrela do boxe Floyd Mayweather, para quem o preço base do Bugatti Chiron foi de 2,4 milhões de euros, uma verdadeira cusparada no mar. A boutique francesa de carros ultrarrápidos expôs o supercarro no Salão Automóvel de Genebra.











