A ofensiva tecnológica da China continua. O NIO EP9 é o carro elétrico mais rápido do mundo! Os produtos chineses nunca foram um conceito de qualidade, mas da noite para o dia eles não apenas pegaram a conexão com o Ocidente, mas também o superaram em muitos aspectos e à direita! Os smartphones são um bom exemplo. Ontem estavam copiando, hoje estão inovando. Eles agora assumiram o negócio de carros com o mesmo zelo. A prova disso é a empresa NextEV, que apresentou na galeria Saatchi&Saatchi de Londres o carro elétrico NIO EP9, considerado o carro elétrico mais rápido do mundo.
Uma empresa iniciante NextEV afirma ser NIO EP9 o carro elétrico mais rápido do mundo. Está chegando com da China, a da China, que adorava olhar de soslaio para o Vale do Silício e fazer cópias baratas das inovações de lá.
Muitos de seus produtos tecnológicos cheiram fortemente a produtos de incubadoras de guloseimas tecnológicas. Agora, aparentemente, outros começarão a admirá-los. O NIO EP9 é o carro elétrico mais rápido do mundo.
Pelo menos é o que dizem os números. Já em 12 de outubro de 2016, é suposto ser famoso a pista de Nürburgring Um circuito de 21 quilômetros dirigiu em tempo recorde, ou seja, 7 minutos, 5 segundos e 12 centésimos de segundo, quebrando assim o recorde elétrico anterior (7 minutos e 22 segundos) em 17 segundos. Ele também recentemente quebrou o recorde do curso no circuito de Paul Ricard na França.
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO: Rezvani Beast Alpha: uma fera com portas de correr como o mundo nunca viu antes!
E qual é o ponto super esportista EP9 para agradecer por estabelecer novos marcos como uma aposta? Quatro motores elétricos e um quarteto de caixas de câmbio que entregam às rodas um megawatt de potência ou incrível 1360 cavalos. Alguns nem chegam a 100 km/h nesse período, e o EP9 da 0 a 200km/h (!) fotos em apenas 7,1 segundos. Ele pode acelerar todo o caminho até a velocidade 313 km/h.
Ele carrega duas baterias de íon-lítio, que requerem duas para carregar 45 minutos. O alcance elétrico de uma fera coberta de pele de fibra de carbono (que é 70 por cento mais leve que o aço), equivale a 427 quilômetros. Devido ao design aerodinâmico com três asas ativas, que cuidam da pressão no solo com força 24 mil newtons, o carro fica literalmente colado à estrada durante a condução.
Galeria - Nio EP9 Electric Supercar:
Mais Informações:
nio.io
