Há algum tempo foi escrito que o piloto automático de Tesla ainda não é confiável, mas depois de assistir a este vídeo você vai pensar o contrário! O modelo Tesla S da Tesla evitou uma colisão com um caminhão que tinha o motorista no ponto cego da rodovia americana na função de piloto automático.
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A China também tem o seu próprio Tesla Model S. É o LeSEE, um carro elétrico da marca LeEco. É um conceito que prevê o lançamento iminente de um modelo de produção, que supostamente será um concorrente direto do sedã elétrico de luxo americano. O carro será totalmente elétrico e permitirá condução autônoma.
Pela primeira vez desde que o Tesla Model S chegou às ruas em 2012, a Tesla renovou o seu pioneiro de produção em massa, o sedã elétrico de luxo. Agora ele tem os mesmos “olhos” (leia-se a aparência dos faróis dianteiros) do Modelo X e do Modelo 3 e uma “boca fechada”, pois não mostra mais “dentes” (leia-se, o capô do carro deixou cair as grades de plástico).
A Tesla Motors revelou o tão esperado Modelo 3, que já pode adquirir hoje por mil euros. A limusine Modelo 3 é o menor e mais barato (e provavelmente o primeiro lucrativo) modelo da Tesla, e custará pouco mais de 30.000 euros. Nas primeiras 24 horas, cerca de 115 mil pessoas fizeram o pedido e receberão as chaves do veículo elétrico no final de 2017. Até lá, a rede de postos de carregamento elétrico Supercharge estará muito mais espalhada.
Nikola Tesla é provavelmente o gênio mais esquecido da história, que só recentemente ganhou o reconhecimento que merece. Ele foi um cientista, inventor e engenheiro brilhante que patenteou cerca de trezentas invenções durante sua vida. A exposição Nikola Tesla - o homem do futuro será composta por diversas secções temáticas, que serão acompanhadas de interessantes exposições. Você o encontrará nas instalações do Cankarjev dom, entre 11 de abril e 6 de novembro de 2016.
Meses atrás, a Tesla Motors apresentou o Modelo X, um SUV com uma longa lista de recursos. Na recente apresentação de Natal, no entanto, o carro elétrico com porta traseira foi apresentado sob uma luz completamente nova. Como artista. Os três modelos X apresentaram um verdadeiro show de música e luzes para o público, o que foi uma divertida demonstração do que esses carros são capazes de fazer sem um humano.
O carro-conceito Porsche Mission E é o resultado de pensar que se tivéssemos dinheiro infinito e todo o conhecimento à nossa disposição, faríamos... Os engenheiros alemães estavam nessa pele, então este é um sedã esportivo de luxo com 600 cavalos, que movia pela eletricidade, armados até os dentes com o que têm de melhor. Eles impulsionaram o carro de corrida 919 Hybrid, enquanto para a construção eles olharam para o híbrido de produção Spyder 918 e sua versão para a corrida de resistência de Le Mans, e também removeram a bateria. Dois motores elétricos embutidos produzem 600 cavalos de potência e aceleram de zero a 100 km/h em 3,5 segundos. Ah, e carrega mais rápido que um Tesla!
Bem, temos que vê-lo. Depois de definhar e definhar por mais de três anos, a mais nova adição da Tesla Motors, o Modelo X, acabou de ver a luz do dia e cortou o cordão umbilical com os engenheiros. Bem, pelo menos a versão Signature. Elon Tusk diz que o Modelo X será um crossover melhor, ou seja, uma combinação de sedã e minivan, como o sedã Modelo S e o primeiro crossover elétrico a cair na estrada. Também esloveno. Embora a Tesla estivesse literalmente a “dar à luz” o Modelo X, já convenceu muitos clientes (já recebeu mais de 20 mil encomendas) que tiveram de pagar cinco (pelo modelo standard) ou Entrada de 40 mil dólares americanos (para o modelo Signature).
Os smartwatches são a última moda, mas nada supera um bom e velho relógio analógico, especialmente se for um Tesla Watch. E não, este não é um novo projeto de Elon Musk, que ainda se apega aos carros (e baterias de casa), então este relógio steampunk não é menos impressionante. Foi feito pela ThinkGeek e com certeza vai encantar todos os seguidores dessa subcultura que mistura elementos de ficção científica e da era vitoriana.
Elon Musk, o pai da marca de carros elétricos Tesla, não é apelidado de Steve Jobs do automóvel à toa. Ele provou isso mais uma vez quando apresentou as baterias Tesla Powerwall, que têm a capacidade de armazenar energia solar. Estes iriam ou vão alimentar casas, empresas, talvez até o mundo inteiro. Ao conseguirem armazenar a energia das células solares para posterior utilização, que até agora tem sido o maior obstáculo na utilização de fontes de energia renováveis, estão a mudar não só o “produtor” de eletricidade, mas o próprio curso da história.
O pai da Tesla, Elon Musk, tuitou que o Roadster elétrico, modelo que colocou a Tesla no mapa automotivo global, está recebendo um upgrade e que será um verdadeiro “corredor de longa distância” assim como os a gasolina. Diz-se que o novo Tesla Roadster 3.0 é capaz de viajar 644 quilômetros com uma única carga, o que é um terço (31%) a mais do que conseguimos extrair do Roadster até agora.
O Tesla S colecionou um número extraordinário de títulos e prêmios de prestígio no ano passado. Então se tornou o melhor carro do ano, ganhou o título de modelo de carro mais importante dos últimos 20 anos... existem ainda mais títulos desse tipo e diferentes, e praticamente todas as redações de automobilismo do mundo concordam que Tesla é a visão de hoje sobre o futuro do automobilismo. Portanto, algo está definitivamente mudando o pensamento e as opiniões sobre a indústria automotiva. O modelo Tesla S está presente nas estradas eslovenas há muito tempo, mas ainda de forma não oficial. É por isso que o submetemos a teste por um especialista na importação de veículos usados para a Eslovénia - Autoborker.