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Eletrizando a elite: os 10 carros elétricos mais caros que o dinheiro pode comprar (2023)

Rápido e luxuoso – experimente o auge da excelência em carros elétricos

Top 10 najdražjih električnih avtomobilov
Foto: Lótus

Do pioneiro Lucida Air ao revolucionário Lotus Evi, esses veículos elétricos de ponta estão reescrevendo as regras com sua tecnologia de ponta, desempenho incomparável – e ótimos preços. Apresentamos a você os 10 carros elétricos mais caros que você pode comprar agora.

Você está se perguntando qual é? TOP 10 carros elétricos mais caros? A revolução do carro elétrico não apenas conquistou o mundo dos carros clássicos, mas também abalou os escalões superiores de luxo e desempenho – o segmento de supercarros. Longe vão os dias em que os carros elétricos eram apenas especiais; hoje eles são a personificação do poder, prestígio e semelhança sem emissões.

O mundo dos veículos elétricos exclusivos (EV) é o lar de maravilhas tecnológicas como o Rimac Nevera com seus surpreendentes números de aceleração e transmissão única, ou o Porsche Taycan Turbo S, que desafia as convenções da marca. Construção de alta qualidade, tecnologia de ponta e preços extravagantes andam de mãos dadas com esses veículos elétricos de prestígio. Vamos apertar o cinto e dirigir top 10 carros elétricos mais caros, que você pode comprar agora.

Nio EP9 (€ 2,94 milhões / $ 3,48 milhões)

Os 10 carros elétricos mais caros
Foto: Nio

No topo da lista dos 10 carros elétricos mais caros está o indescritível Não EP9, uma obra-prima chinesa focada em pistas. Eles foram feitos apenas 16 unidades e nenhum foi vendido fora da China. Ainda assim, o impressionante sistema de transmissão do EP9 e muitos recordes o tornam uma força que mostra o desejo dos chineses de conquistar o melhor. Com quatro motores elétricos individuais, o EP9 gera um total de 1.040 kW (1.400 cv) e pode atingir 100 km/h (62 mph) em apenas 2,7 segundos, com uma velocidade máxima de aprox 320 km/h (200 milhas por hora). Esta besta de corrida também oferece um alcance atraente de 426 km (265 milhas) graças à sua robusta bateria.

Aspark Owl (2,96 - 3,39 milhões de euros / 3,5 - 4 milhões $)

Coruja Aspark, o primeiro hipercarro elétrico japonês, impressionado com seu desempenho surpreendente, design único e exclusividade. Este modelo requintado usa quatro motores elétricos e é compacto, mas eficiente 69 kWh bateria fornecendo mais de 1.480 kW (2.000 hp) e 2.000 Nm (1.475 lb-ft) de torque. Com um impressionante tempo de 0-100 km/h (0-62 mph) em apenas 1,9 segundos e velocidade máxima 400 km/h (249 mph), o Owl é um dos veículos de produção mais rápidos já criados na história do automobilismo.

Automobili Battista Pininfarina (€ 1,86 milhões / $ 2,2 milhões)

Carros de Battista Pininfarina, que combina a tecnologia do século 21 com o design clássico italiano, é uma impressionante fusão de powertrain Rimac Nevera e capacidades atualizadas. Esta beleza elétrica possui tempo 0-100 km/h (0-62 mph) em 1,8 segundos, velocidade máxima 386 km/h (240 mph) e alcance 498 km (310 milhas). Com 1.417 kW (1.900 cv) transmitidos às quatro rodas, o Battista Pininfarina é um verdadeiro puro-sangue italiano.

Rimac Nevera (1,78 milhões de euros / 2,1 milhões de dólares)

Rimac Nevera, nascido de uma série de carros-conceito inovadores, explodiu no mercado como um dos supercarros elétricos mais procurados. Equipado com quatro motores elétricos e um enorme Bateria de 120 kWh, o Nevera possui apenas 0-100 km/h (0-62 mph) 2 segundos e velocidade máxima 412 km/h (256 milhas por hora). O trem de força produz impressionantes 1.491 kW (2.000 hp) e 2.360 Nm (1.714 lb-ft) de torque. A Rimac projetou o Nevera com a usabilidade do mundo real em mente e oferece uma gama respeitável 515 km (320 milhas). Com apenas 150 exemplares planejados para produção, esta obra-prima croata é uma peça exclusiva da história automotiva.

Lotus Evija (€ 1,86 milhão / US$ 2,2 milhões)

Lótus Evia é a primeira oferta totalmente elétrica da marca britânica, marcando um passo ousado para uma nova era. evia tem um motor elétrico atrás de cada roda, uma bateria de 70 kWh e construção e materiais de chassis inovadores. Com 1.419 kW (1.900 cv) e 1.729 Nm (1.275 lb-ft) de torque impulsionam o Evi de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em menos de 3 segundos e uma velocidade máxima de 299 km/h (186 milhas por hora). Embora um pouco mais lento que alguns concorrentes, o Evija tem alcance 402 km (250 milhas) vantagem competitiva.

Deus Vayanne (€ 1,69 milhões / 2 milhões $)

Deus Vayanne, envolto em mistério, possui 1.641 kW (2.200 cv), um preço de impressionantes 1,69 milhões de euros (US$ 2 milhões) e um pedigree impressionante. Como resultado da colaboração entre a Italdesign e a Williams Engenharia Avançada, o Vayanne está programado para estrear em 2025 com uma produção limitada de 99 unidades. Com a capacidade de acelerar até 100 km/h (62 mph) em menos de um ângulo 2 segundos e uma velocidade máxima de 402 km/h (250 mph), o Vayanne promete superar as expectativas.

Tesla Roadster (estimado € 211.750 / aprox. 250.000 $)

A tão esperada segunda geração Tesla Roadster deve estrear em 2023. Com três motores elétricos, 10.000 lb-ft de torque e uma enorme bateria 200 kWh o novo Roadster está pronto para se tornar um assassino de supercarros. . Espera-se que os protótipos da Tesla atinjam um tempo de 0 a 100km/h (0-62 mph) em surpreendentes 1,1 segundos, e a empresa promete um alcance de mais de 966 km (600 milhas) com uma única carga.

Lucid Air Sapphire (211.750 € / 250.000 $)

top 10 carros elétricos mais caros
Foto: Lúcido

lucidov o primeiro modelo, Air Sapphire, possui design sofisticado, tecnologia avançada e desempenho impressionante. Com três motores elétricos que produzem um total 895 kW (1.200 hp), o Sapphire pode atingir 100 km/h (62 mph) em menos de 3 segundos e tem a maior velocidade acima 320 km/h (200 milhas por hora). Com um interior luxuoso, artesanato impecável e uma gama real de mais de 805 km (500 milhas) é um verdadeiro concorrente no mercado de veículos elétricos premium.

Porsche Taycan Turbo S (€ 156.650 / € 185.000 $)

Porsche Taycan Turbo S, uma maravilha totalmente elétrica de quatro portas, oferece aceleração rápida, dinâmica de direção envolvente e utilidade no mundo real. Taycan Turbo S, movido por dois motores elétricos, um em cada eixo, atinge 100 km/h (62 mph) em 2,8 segundos e em condições ideais tem um alcance de até 483 km (300 milhas).

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