O McLaren W1 traz um novo ápice na história dos supercarros. Com 1.275 cavalos (937 kW) e aceleração brutal, este supercarro atinge uma velocidade máxima de 350 km/h (217 mph) e oferece o melhor da herança de corrida da McLaren e da tecnologia da Fórmula 1. O McLaren W1 não é apenas um supercarro – é. uma obra-prima da engenharia onde entrelaça potência e aerodinâmica revolucionária.
McLaren W1 ele não é apenas um sucessor do lendário F1 e P1 – é algo completamente novo. Este modelo, o mais recente da série lendária “1” de carros, traz o que é McLaren sempre quis alcançar: a perfeição máxima. O W1 foi concebido com a mentalidade de um campeão mundial, com cada componente do carro servindo o seu propósito – alcançar um desempenho intransigente na estrada e na pista.
Potência híbrida e um V8 recordista
Coração McLaren W1 é novo MHP-8 V8 motor que desenvolve 928 CV e atinge alturas vertiginosas 9.200 rotações por minuto. Mas isso não é tudo - o W1 também usa o módulo E, um motor elétrico que adiciona potência extra 347 cavalos de potência, que reúne poder 1.275 cv (937 kW). Esta é a maior potência que a McLaren já produziu, o que significa que o W1 é mais potente do que todos os seus rivais.
Aceleração de 0 a 200km/h (0-124 mph) é apenas 5,8 segundos, para 300 km/h (186 mph) e em menos de 12,7 segundos. A velocidade máxima é limitada a 350 km/h (217 mph) e de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos. O que significa que o W1 é o carro legalizado para estradas com aceleração e condução mais rápida da McLaren até hoje. Poucos carros no mundo conseguem competir com tal desempenho.
Leveza é a chave
O que realmente se destaca em W1, é o seu peso - ou falta de peso. Com massa total 1.399kg (3.085 libras), o W1 atinge a melhor relação potência-peso em 911 PS por tonelada. Isto se deve ao amplo conhecimento da McLaren em engenharia de materiais leves. Sua abordagem “menos é mais” traz benefícios fibra de carbono em todos os cantos do veículo – desde a estrutura do chassi chamada Aerocélula, para únicos Anédrico portas que melhoram a aerodinâmica.
Aerodinâmica da Fórmula 1
Tal como acontece com os modelos anteriores, a McLaren aposta nas inovações aerodinâmicas da Fórmula 1. O W1 traz um conceito completamente novo aerodinâmica adaptativa, onde a altura do percurso é reduzida em Frente de 37mm e Traseira de 17mm, o que permite uma posição ideal na estrada ou pista de corrida. O carro se desenvolve até Impulso de 1.000 kg (downforce), que permite uma estabilidade incrível em altas velocidades e um controle perfeito nas curvas.
Sistema Cauda longa ativa McLaren, que estende a asa traseira em 300 milímetros, é um elemento-chave da estratégia aerodinâmica. Funciona como uma extensão do difusor, aumentando a pressão na traseira e permitindo que o carro adira à estrada como uma supercola, enquanto o sistema DRS reduz a resistência do ar e aumenta a velocidade nos planos.
Um chassi para todas as ocasiões
W1 está equipado com Controle ativo de chassi de corrida III um sistema que permite um desempenho superior tanto na estrada como na pista. A unidade está no modo Conforto suave e confortável enquanto modo patos transforma o W1 em um verdadeiro monstro de corrida que percorre a pista com extrema precisão.
Tradicional da McLaren desempenho da direção hidráulica traz uma conexão imbatível entre o motorista e o carro. Com esse sistema, o W1 atende plenamente a filosofia de um verdadeiro supercarro, pois mantém o volante desconectado do motor, o que garante a melhor sensação possível ao virar.
A cabana do futuro
Está dentro McLaren W1 igualmente impressionante. Projetado pensando no motorista, ele oferece assentos permanentes, integrado diretamente em chassi de carbono, o que permite uma conexão insuperável entre o motorista e o carro. O volante, os pedais e os comandos primários são totalmente ajustáveis para que o condutor encontre sempre a posição de condução ideal.
O interior oferece opções totalmente personalizáveis através do programa Operações Especiais da McLaren (MSO), onde você pode escolher entre materiais luxuosos, como McLaren InnoKnit, materiais leves, flexíveis e que permitem a personalização de todas as superfícies.
Exclusividade que não pode ser comprada
McLaren W1 já está esgotado. Dos planejados 399 veículos cada um já alocado para clientes selecionados que tiveram a sorte de poder comprar este supercarro magistral. O preço? Aproximadamente 2 milhões de libras, dependendo do nível de personalização que você escolher. Mas não é apenas um carro – é uma afirmação que combina a herança das corridas com uma engenharia intransigente. E, ao mesmo tempo, promete um valor futuro mais elevado. Este carro é um privilégio.
