O que obtemos quando combinamos Brad Pitt, Fórmula 1, Mercedes-AMG e 52 supercarros exclusivos? Provavelmente o golpe de marketing mais bonito da década - Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition. E um carro que brilhará na estrada – e na tela.
Se Michael Bay dirigisse um carro, seria esse. Se Tarantino tivesse escrito, teria sido ainda mais brutal. Mas agora a cadeira de diretor foi ocupada por Joseph Kosinski, um mestre da adrenalina, que já Top Gun: Maverick provou que consegue extrair emoções do ferro. Agora, o filme coloca Brad Pitt no centro — não como uma beldade de Hollywood, mas como um piloto envelhecido que assume o volante pela última vez e abala o mundo. Fórmula 1.
E a Mercedes-AMG disse: “Nós lhe daremos o carro”. Não apenas um, mas uma frota inteira – do SL ao Classe G, até o novo GT 63 APXGP Edition. Mas atenção: serão apenas 52. Cinquenta e cinco é demais. Cinquenta não é suficiente. Exatamente 52. Porque esse número provavelmente tem algum significado simbólico profundo no filme. Ou talvez não. Às vezes é simplesmente legal.
Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition: Ficção feita de carbono
Este AMG GT é tudo menos um gran turismo clássico. É uma mistura de tecnologia de força bruta que conhecemos do mundo da Fórmula 1 e estética extravagante que implora por um tapete vermelho. O coração deste especial é o conhecido motor V8 biturbo de 4,0 litros com 430 kW (585 cv) e torque de dar inveja até em algumas caminhonetes. Aceleração? 0 a 100 km/h em 3,1 segundos. (0–100 km/h, se você estiver em Londres.) Velocidade final? Não sabemos exatamente, mas pelos padrões da AMG é definitivamente algo em torno de 315 km/h (196 mph).
E sim, você ainda tem espaço para dois na frente e (teoricamente) dois atrás. Se não se importarem com couro de carbono, iluminação ambiente e 15 alto-falantes do palco sonoro Burmester 3D com potência de 1.170 W. Aqueles que podem pagar geralmente também têm sua própria sala de concertos.
Cor: preto. Detalhes: dourado. Destaques: louco.
APXGP é uma equipe fictícia do filme, mas este carro é real. E em termos de estética, isso é ouro puro. Detalhes dourados na grade, no difusor, nas soleiras e até na tampa do tanque de combustível. Jantes? Uma obra-prima forjada de 21 polegadas com acabamento Race Gold. O interior é elegante em carbono com costuras banhadas a ouro. Se existe um equivalente automotivo para um smoking do Oscar, é este.
E por ser um AMG, o equipamento é perfeito. Aerodinâmica ativa. CONTROLE DE CONDUÇÃO ATIVO AMG. Elevação da parte frontal para policiais deitados. Exibição head-up. Câmera 360°. RITMO DE PISTA AMG. E uma capa protetora de garagem feita sob medida. É como se seu carro estivesse vestindo um casaco Armani.
Cenário de filme? Não. Personagem de filme.
O Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition não é apenas um carro de filme. Ele é um personagem. Tem caráter. Ela aparece ao lado de Damson Idris, a estrela da série Queda de neve, Kerry Condon (As Banshees de Inisherin), Javier Bardem (que sempre interpreta vilões) e Sarah Niles (de Ted Laço). E sim, Lewis Hamilton também participou da produção. Porque se alguém sabe como a Fórmula 1 deve ser, é ele.
O filme estreará no final de junho de 2025, bem a tempo para o calor do verão. E se o filme for tão bom quanto o carro parece, então teremos um espetáculo. E a Mercedes já está lucrando com isso com uma das joias automotivas mais cobiçadas da década.
Conclusão: Quanto custa o hype?
Ainda não há um preço oficial, mas conhecendo a AMG, podemos dar um palpite. O GT 63 regular começa em cerca de US$ 180.000 (aproximadamente € 167.000), mas este? Devido à edição limitada, acabamento pintado à mão, design dourado e conteúdo que terá a inscrição “Destaque no clássico cult de 2025” em 30 anos, podemos esperar um preço próximo a 300.000 dólares (aproximadamente 278.000 euros), se não mais.
Mas este não é um carro para todos. Este é um carro para quem já olhou Le Mans '66, Correr e Sena, e depois de assistir, você disse a si mesmo: "Eu faria isso. Mas na vida real." E agora você pode.
O Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition é uma homenagem à magia cinematográfica, à velocidade e à estética. Não é a compra mais racional, mas provavelmente é a mais emocional. E às vezes isso é suficiente. Brad Pitt já sabe.
