Os SUVs da Mercedes-Benz há muito são populares entre os compradores que procuram marcas premium. E não será diferente em suas versões elétricas, e prova adicional disso é o novo SUV elétrico Mercedes-EQ EQE SUV.
Mercedes-EQ EQE SUV, como o nome sugere, é uma versão esportiva off-road do sedã EQE. Ambos os modelos compartilham a plataforma EVA2, e o SUV estará disponível em quatro versões. Quando chegar ao mercado, o SUV EQE enfrentará uma forte concorrência, na forma do Tesla Model Y, BMW iX e do Audi E-Tron que será redesenhado em breve. O design exterior do novo SUV elétrico é bastante semelhante ao visto no EQS SUV, bem como nos sedãs EQS e EQE.
Uma bateria de capacidade está escondida no chão do EQE SUV 90,6 kWh, que terá energia suficiente para até 550 quilômetros um longo caminho. O SUV EQE poderá ser carregado com uma potência de até 170 kW, o que permitirá que a bateria seja de 10 para 80% preenchido depois 32 minutos carregando. O carregamento na ligação doméstica requer aprox. 9,5 horas carregando.
A versão EQE 350+ SUV será alimentada por um único motor elétrico montado no par de rodas traseiras. Ele terá 215 kW potência (292 cavalos de potência) e 565 newton metros de torque. O EQE 350 4MATIC SUV adiciona um motor elétrico dianteiro à mistura. Neste caso, a potência do sistema permanece a mesma, mas o torque aumenta para 765 newton metros. A versão SUV EQE 500 tem tração nas quatro rodas de série, com dois motores elétricos que juntos 300 kW potência (408 cavalos de potência) e 858 newton metros de torque.
Para aqueles para quem o SUV EQE ``básico'' não é suficiente, também está disponível uma versão desportiva AMG. O Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV pode orgulhar-se de 350 kW potência (476 cavalos) e 858 newton metros de torque. Ainda mais potente é o Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV com 460 kW potência (626 cavalos de potência) e 950 newton metros de torque. Se a isto somarmos o pack AMG Dynamic Plus, temos disponíveis 505 kW potência (687 cavalos) e 1.000 newton metros de torque. Para acelerar de 0 para 100 km/h, com a versão mais poderosa, só precisamos 3,5 segundos, e a velocidade máxima é limitada a 240 km/h.
O interior do SUV EQE também já é familiar, e já o vimos em modelos elétricos anteriores da Mercedes-Benz. eles são padrão 12,8 polegadas tela sensível ao toque e 12,3 polegadas display digital do motorista. Ainda neste caso, você pode escolher a Hipertela, que 17,7 polegadas à tela central, adiciona uma tela de passageiros em tamanho 12,3 polegadas. EQE SUV tem disponível 520 litros de espaço para bagagem, e com os bancos rebatidos aumenta para 1.675 litros. O Mercedes-Benz EQE SUV estará disponível em concessionárias em segundo semestre do próximo ano.
