O Mercedes-Benz GLC é o maior sucesso da Mercedes-Benz – agora movido a bateria, com uma nova "grade icônica", sistema operacional MB.OS e uma tela HYPERSCREEN de 39,1 polegadas em todo o painel. Parece um conceito? Não é. É uma série que chegará às ruas a partir do final de 2026.
Mercedes isso é GLC construído em uma nova geração de arquitetura elétrica com 800 volts eletricidade, caixa de engrenagens bifásicas no eixo traseiro e a bateria ao redor 94 kWh. Resultado? De acordo com as previsões atuais canhão modelo GLC 400 4MATIC pode fazer até 713 km (WLTP), cobrando 10–80 % em ~24 min, e aceleração repentina 0–60 mph (0–97 km/h) em 4,4 s. Mais básico GLC 300+ medir 5,9 segundos. Estes são números seriamente alarmantes na classe de SUV premium de médio porte. (360 kW = 483 cv.)
MB.OS: um supercérebro sobre quatro rodas
MB.OS é uma nova plataforma “chip-to-cloud”. Ela lida com infoentretenimento, sistemas de assistência e até mesmo carregamento, rodando em chips que podem lidar com cerca de 254 trilhões de operações/s (TOPS), e permite Atualizações OTA para todo o carro. Na cabine mora Assistente Virtual MBUX, que combina Agente de IA automotiva do Google Cloud (navegação, POI, conversação) e novos recursos que também se conectam a Microsoft Bing para conhecimento atualizado. Mente mais realista, menos botões “voltar”.
Exterior: “reconhecível a 100 metros”
GLC é o primeiro Mercedes com uma máscara icônica iluminada e redesenhada, que define um novo “rosto da marca”. O visual geral permanece GLC – ombros limpos, para-lamas largos – mas as proporções são mais modernas. A carroceria é mais longo, Distância entre eixos isso é ~3,1 polegadas (aprox. 80 mm) maior que a versão a gasolina, portanto há mais espaço para a bateria e os passageiros.
Interior: lounge digital com céu estrelado
A diva central é MBUX HYPERSCREEN – único, sem emendas largura da tela 99,3 cm (39,1″) com iluminação matricial e mais do que 1000 LEDs para escurecimento local. É a maior tela já vista em um Mercedes, com novos "temas" gráficos e cores ambiente que combinam com os instrumentos. Acima? CONTROLE DO CÉU teto panorâmico que pode alternar entre transparente e opaco e acende à noite 162 “estrelas” – o efeito é geek e glam ao mesmo tempo. Literalmente “Bem-vindo ao lar”.
Praticidade: frunk + porta-malas grande + mais espaço
O GLC elétrico quer ser “o seu dia a dia”. Porta-malas medir 570 litros, com encostos dobrados 1740 litrosAinda tem uma frente frunk com 128 litros, ideal para cabos ou aquele suéter de lã que você sempre esquece. Estes não são números "provocativos", são litros utilizáveis.
Dinâmica de condução: o ar da Classe S, a agilidade de uma moto urbana
Um pacote Agilidade e Conforto traz AIRMATIC suspensão a ar (tecnologia de Classe S) e direção do eixo traseiro até 4,5°Na estrada ele dirige como um sedã, mas na cidade ele faz curvas como se estivesse burlando a geometria. Reboque? Até 2,4 toneladas – uma caravana, barco ou passeio de fim de semana com duas bicicletas elétricas, sem drama.
“Máscara transparente” e terreno
Programa TERRENO ajusta a direção, a direção e os freios para cascalho ou grama. Câmera com função “máscara transparente” Aparentemente, ele mostra o que está acontecendo sob o nariz do carro. Assim, há menos momentos de "ops" quando a estrada não é bem a estrada.
Frenagem 2.0: One-Box e recuperação até 300 kW
Novos Uma caixa O sistema combina recuperação e fricção com uma sensação de pedal totalmente consistente. Na condução diária, o GLC recupera em mais de 99 % todas as desacelerações e pode suportar até 300 kW retorno de energia. Você pode escolher entre vários níveis (D‑, D, D+, D Automático). Menos perdas, mais alcance, pé firme.
Pacote de assistência digital: MB.DRIVE que “vê” o mundo – Mercedes‑Benz GLC com tecnologia EQ 2025
MB.DRIVE olha para a estrada com 10 câmeras externas, 5 radares e 12 ultrassônicos sensores. Tudo isso funciona em MB.OS, que através Navegação Surround mostra o que o carro detecta – e por que toma as decisões que toma – o que gera confiança. Os recursos irão OTA atualizado.
Carregamento: 800 V, reserva de estação de carregamento e bidirecional futuro
A arquitetura do Mercedes‑Benz GLC com Tecnologia EQ 2025 é 800V e uma nova geração de baterias abre a porta para um carregamento mais rápido. A Mercedes afirma que até 303 km alcance adicional em 10 minutos (dependendo das condições) e carregando 10–80 % em ~24 min. MB.CHARGE Público conecta grandes redes (também NACS), e – exclusivo – permite reservar um ponto de carregamento em MB parques de carregamento 15 minutos antes da chegada. Objetivo? Chega de "carregar** Tetris**". Objetivo da rede: ~10.000 pontos de carregamento até o final da década. O GLC também está pronto para bidirecional (V2H/V2G) – tecnicamente já “lá”, os serviços seguem nos mercados.
Sustentabilidade: embalagem vegana certificada
Dentro você pode escolher Pacote Vegano – o primeiro na indústria, certificado de forma independente por A Sociedade Vegana. Não são apenas os bancos; o volante, o revestimento do teto, os estofamentos e os carpetes também são livres de materiais de origem animal – com ênfase em materiais reciclados. Luxo, sem peso na consciência.
Destaques técnicos: Mercedes-Benz GLC com tecnologia EQ 2025
- Unidade e bateria: Arquitetura de 800 V; bateria em torno de 94 kWh; bifásico Caixa de velocidades traseira (2 velocidades).
- Potência/Capacidades (previstas): GLC 400 4MATIC: 360 kW (483 cv), 0–60 mph 4,4 seg; GLC 300+: 369 cv, 0–60 mph 5,9 seg; 10–80 % ~24 min em CC. Velocidade máxima 130 mph (210 km/h).
- Alcance e carregamento: para 713 km (WLTP); para ~303 km em 10 minutos (DC, previsões).
- Reboque/Praticidade: 2,4 toneladas reboques com freios; 570–1740 litros atrás + 128 l frunk.
- Chassis: AIRMATIC + 4,5° direção traseira (opcional).
- Freios/energia: Uma caixa; recuperação para 300 kW, >99 % desacelerações na eletricidade.
- Mostrar: MBUX HYPERSCREEN 39,1″ (99,3 cm), >1000 LEDs matriz, o maior de todos os tempos na Mercedes.
- Assistência: MB.DRIVE com 10 câmeras/5 radares/12 ultrassônicos; Navegação Surround exibição de detecções.
- Carregamento e rede: MB.CHARGE Público (reservas, Plug & Charge, integração NACS); objetivo ~10.000 pontos.
Conclusão: Mercedes-Benz GLC com Tecnologia EQ 2025
Elétrico Mercedes-Benz O GLC com Tecnologia EQ 2025 é exatamente o que a marca prometeu a si mesma: GLC, que permanece GLC – simplesmente mais silencioso, mais rápido no pensamento (MB.OS) e mais pensativo em energia (800 V, 300 kW de recuperação). Sim, a máscara está brilhando; mas por trás do brilho está a verdadeira técnica: AIRMATIC da Classe S, direção traseira 4,5°, MB.DRIVE com um conjunto completo de sensores e uma infraestrutura digital que MB.CARREGAR testa reservar um posto de gasolina em vez de você. Se você adicionar interior vegano com certificado, grande HIPERTELA e praticidade (570–1740 l + frunk), você obtém um SUV que não perde sua identidade devido à bateria, mas sim aumentá-lo. Os preços e especificações por mercado acompanharão o início das vendas, que a indústria está posicionando em final de 2026 (para o ano modelo dos EUA de 2027), a Europa pode começar mais cedo – mas já está claro: GLC com tecnologia EQ será a referência pela qual o segmento EV-SUV premium de médio porte será medido nos próximos anos.
