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Mitsubishi space star – a nova estrela brilhante da cidade

Mitsubishi

Na classe de carros menores, além de twinga, upa e ayga, temos um novo jogador, na forma da menor estrela espacial do modelo Mitsubishi, com o qual eles estão determinados a preencher a lacuna criada pela aposentadoria do potro. O design da estrela espacial da Mitsubishi é bastante contido, mas destaca-se pela amplitude, agilidade, equipamento e, por último, mas não menos importante, pelo preço. Estes variam de 8.490 a 9.990 euros.

Silenciosamente e imperceptivelmente, a nova arma da Mitsubishi v a menor classe de tamanho – estrela espacial Mitsubishi. A Mitsubishi está determinada a preencher a lacuna com ela após a partida do potro, que na sua época teve muitos seguidores e consequentemente também clientes deste lado dos Alpes. Embora em termos de design, os modelos não sejam quase nada parecidos e também seja uma estrela espacial 25 centímetros mais curto, que deve oferecer o mesmo espaço para cinco adultos e suas bagagens.

A imagem externa é bastante contida e atemporal. Muitas pessoas não terão certeza sobre o ano de fabricação. Alguns LEDs seriam de grande ajuda aqui.
A imagem externa é bastante contida e atemporal. Muitas pessoas não terão certeza sobre o ano de fabricação. Alguns LEDs seriam de grande ajuda aqui.

O Mitsubishi space star tem uma espécie de design exterior típico japonês e um clássico bastante intemporal. Não dá ao observador informações concretas suficientes se se trata de um veículo novo ou de um modelo que já está no mercado há vários anos, mas tememos que este último prevaleça. Ao mesmo tempo, algumas luzes diurnas de LED seriam de grande ajuda para ele, o que manteria a companhia da quantidade relativamente grande de cromo na carroceria. 3,7 metros na medida em que mede de comprimento, sem dúvida pertence a segmento A00, e ao mesmo tempo é acompanhado de auspiciosidade coeficiente de arrasto ar C x 0,27, que aliado ao baixo peso do veículo, tudo 845 kg (120 kg menos como com colt) indica boa economia. É sempre equipado com cinco portas, e os veículos à venda no mercado esloveno são decorados com um pacote cromado, onde esse material envolve os faróis de neblina, a máscara dianteira e a tampa do porta-malas.

O interior é de alta qualidade, mas sim de plástico, que é quebrado com sucesso por inserções em preto piano no console central. No entanto, vale a pena optar por um painel bicolor com os dois pacotes mais ricos, pois não há cobrança extra por isso.
O interior é de alta qualidade, mas sim de plástico, que é quebrado com sucesso por inserções em preto piano no console central. No entanto, vale a pena optar por um painel bicolor com os dois pacotes mais ricos, pois não há cobrança extra por isso.

No interior, a história de um clássico intemporal repete-se com o exterior, pois os mostradores e tablier voltam a ser comedentemente clássicos, há muito plástico, e o ano moderno de fabrico é testemunha piano preto, que une em vários lugares as inserções feitas de imitação de alumínio. Em termos de espaço, em primeiro lugar, a cabine está acima da média do segmento, a segunda fileira está aquém do esperado, mas há mais espaço no porta-malas do que na maioria dos concorrentes. Este último aceita no layout básico 235 litros, os passageiros também contam com uma prateleira sob o piso duplo e um banco traseiro que pode ser dividido em terços.

O porta-malas, como a maioria dos concorrentes, é curto e profundo, mas acomoda 235 litros de bagagem acima da média do segmento.
O porta-malas, como a maioria dos concorrentes, é curto e profundo, mas acomoda 235 litros de bagagem acima da média do segmento.

Três pacotes de equipamentos estão à disposição dos compradores: informe, nivite e intenso, e todos eles se destacam em termos de riqueza em relação à média da classe. Basicamente, o comprador ganha ar condicionado manual, ESC e sensor de pressão dos pneus (lei), dispositivo de áudio com conexões para dispositivos externos (AUX, USB), travamento central remoto, computador de bordo e muito mais. Com o pacote do meio, as rodas ficam uma polegada maiores e de liga leve, o ar condicionado torna-se automático, os vidros da segunda fila também são escurecidos, o banco do passageiro também é ajustável em altura e o comprador ganha sensor de chuva e luzes automáticas. No caso do pacote intenso mais rico, o equipamento também inclui chave inteligente e um botão para ligar o veículo, bluetooth, controle de cruzeiro, volante de couro e alavanca de câmbio (a primeira com botões nos raios) deste farol de neblina dianteiro. Com dois pacotes mais ricos, é possível ter ideias sem custo adicionale painel bicolor, que recomendamos muito, pois ajuda muito a quebrar a monotonia de cores de toda a cabine de passageiros.

O volante tem um design bastante moderno, e o pacote de equipamentos de ponta também conta com botões nos raios e controle de cruzeiro. O botão de partida do motor está inexplicavelmente localizado à esquerda do volante, que também é coberto pelo volante.
O volante tem um design bastante moderno, e o pacote de equipamentos de ponta também conta com botões nos raios e controle de cruzeiro. O botão de partida do motor está inexplicavelmente localizado à esquerda do volante, que também é coberto pelo volante.

Existem dois motores, ambos a gasolina de três cilindros. O 1.0 litro mais fraco desenvolve 52 kW ou 71 cv, enquanto o 1.2 litro mais forte desenvolve 59 kW ou 80 cv. Ambos estão equipados de série com sistema start&stop, pneus de baixa resistência ao rolamento e ecrã eco drive assist, que resulta em 92 e 100 gramas de emissões de CO2, respetivamente, e a caixa de velocidades é sempre manual de cinco velocidades.

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Os preços começam nos 8.490 euros, que é o preço da versão 1.0 informe, seguindo-se a versão 1.2 convite, que o importador avalia em 9.290 euros, e terá de desembolsar 9.990 euros pela versão 1.2 intensa mais ricamente equipada . Este ano, a estrela espacial deve convencer 120 compradores.

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