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O novo Alfa Romeo 33 Stradale: a beleza italiana está de volta

Alfa Romeo 33 Stradale

Stradale 33
Foto: Alfa Romeo

Quando pensamos na Alfa Romeo, pensamos nas linhas elegantes, na paixão pelo automobilismo e, claro, no temperamento italiano. E o que poderia ser melhor do que o renascimento de um dos carros mais bonitos de todos os tempos – o 33 Stradale?

Em 2010, quando a história do 8C parecia ter acabado, a Alfa Romeo surpreendeu ao prometer um regresso. Mas desta vez não é um retorno comum. É a reencarnação de uma lenda – 33 Stradale.

Faminto 33
Foto: Alfa Romeo
Foto: Alfa Romeo

Quando falamos de Alfa Romeo, falamos de paixão, história e, claro, velocidade. E quando falamos do 33 Stradale, estamos falando de um carro tão avançado para a época que quase parecia ficção científica. Bem, a ficção científica se tornou realidade.

Vamos começar com a história. O Alfa Romeo 33 Stradale foi um automóvel que estabeleceu novos padrões nos anos 60. É derivado diretamente do Tipo 33, um carro de corrida que dominou as pistas de corrida em sua época. E agora, depois de mais de meio século, a lenda está de volta às estradas. E não, não é apenas um retorno normal. Está de volta em grande estilo!

Nascida originalmente na década de 1960, esta joia automotiva retorna com um visual moderno. Sua carroceria, feita à mão pela Carrozzeria Touring Superleggera, é um deleite para os olhos. Cada detalhe, cada linha é cuidadosamente considerada para dar vida à alma do original.

E embora seja original 33 Stradale era uma raridade, o novo modelo será um pouco mais acessível – mas ainda assim exclusivo. Serão produzidos apenas 33 exemplares, e cada um será uma obra de arte única.


O interior do carro é uma verdadeira sinfonia de materiais: couro, fibra de carbono, alumínio e Alcantara. As duas versões, Tributo e Alfa Corse, oferecem ao condutor uma experiência que é clássica e elegante ou modernamente desportiva.

Faminto 33
Foto: Alfa Romeo
Faminto 33
Foto: Alfa Romeo
Foto: Alfa Romeo

As opções de personalização deste carro são quase infinitas. Os proprietários podem selecionar um número VIN de oito dígitos de sua preferência, que é orgulhosamente exibido no túnel central. Com portas borboleta e acabamento superior, é isso Alfa uma verdadeira obra-prima. Sua estrutura de fibra de carbono é combinada com uma estrutura em H de alumínio e o teto é uma combinação de ambos os materiais. As esquadrias das janelas são em fibra de carbono, enquanto o vidro traseiro é substituído por policarbonato, agregando ainda mais requinte e elegância.

Nos três segundos necessários para dizer “Alfa Romeo 33 Stradale”, esta joia italiana acelera de 0 a 100 km/h (62 mph). E se você acha que isso é tudo que pode fazer, você está errado. Esta fera atinge velocidade máxima 333 km/h (207 mph), que é mais rápido do que a maioria de nós consegue ler este parágrafo.

Agora vamos aos detalhes técnicos. Embora alguns carros usem transmissões montadas por algum estagiário, veja 33 Stradale possui uma transmissão automática de oito velocidades e dupla embreagem da ZF. Em comparação, o MC20 possui um DCT de oito velocidades da Tremeco. E embora ninguém tenha mencionado o torque, deixe-me lembrá-lo de que este motor de seis cilindros desenvolvido pela Alfa produz impressionantes 443 libras-pés (600 Newton-metros) no Quadrifoglio, no Giulia GTA/GTAm e no Giulia SWB Zagato do qual nós já falaram.

Mas espere, ainda não acabou! Para quem quer fazer parte da revolução elétrica, existe também uma versão elétrica do 33 Stradale. Este supercarro elétrico tem mais de 750 cavalos de potência, o que é comparável à potência do GranTurismo Folgore. A versão elétrica percorrerá 450 quilômetros no ciclo WLTP, que é o mesmo que GranTurismo Folgore. No entanto, e isto é importante, a Alfa Romeo não afirma explicitamente em nenhum lugar que o 33 Stradale utiliza o mesmo sistema de três motores que o seu poderoso primo eléctrico da Maserati.

A frenagem é feita pela Brembo com discos de carbono-cerâmica e sistema Brake-by-Wire, enquanto a suspensão consiste em uma configuração de link duplo com amortecedores ativos e levantamento do eixo dianteiro.

Novos Alfa Romeo 33 Stradale não é apenas um carro. É uma declaração. É uma ponte entre a história e o futuro. É a prova de que tradição e inovação podem andar de mãos dadas, criando algo mágico. No mundo do automobilismo, é 33 Stradale como Vênus de Botticelli – atemporal, lindo e único. É um carro que vai conquistar seu coração, seja você um entusiasta de carros ou não. É um carro que merece o seu lugar na história. E o mais importante, é um carro que vai te deixar sem palavras toda vez que você pisar no acelerador.

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