A Mercedes-Benz pegou seu SUV mais vendido, o Mercedes-Benz GLE, instalou o "cérebro" do futuro e colocou tantos cavalos de potência sob o capô que até mesmo os pilotos de corrida ficariam impressionados.
No mundo dos SUVs de luxo, Mercedes-Benz GLE Sempre interpretei o papel daquele aluno inteligente da turma que toca piano, mas que também pode te vencer numa luta livre se necessário. Bem, o modelo 2027 traz uma versão que passou por um curso intensivo de física quântica e condicionamento físico simultaneamente. Se você achava que os SUVs tinham ficado sem graça, o novo GLE vai te convencer do contrário. Com mais de 3.000 componentes novos ou revisados, não se trata apenas de uma mudança estética – é uma reformulação completa da identidade do veículo.
Mercedes-Benz GLE: O V8 ainda ruge, com precisão cirúrgica.
Vamos começar pelo coração de todo carro de verdade: o motor. No topo da linha padrão está o GLE 580 4Matic 2027. Os engenheiros da Mercedes pegaram o V8 de 4.0 litros com dois turbocompressores e adicionaram um sistema híbrido leve. O resultado? Agora ele desenvolve 395 kW (530 cv) e 750 Nm (553 lb-ft) de torque.
“Os engenheiros utilizaram um virabrequim plano, normalmente encontrado em supercarros exóticos, para dar ao motor mais personalidade e capacidade de resposta.”
Isso significa que esta gigantesca sala de estar sobre rodas pode atingir 96 km/h em apenas 4,4 segundos. Isso é mais rápido do que a maioria das pessoas consegue encontrar o botão de abertura do porta-malas.
AMG 53 Hybrid: A fera eletrificada
Mas se você quer algo que deixe seu vizinho com um carro elétrico sem fôlego, existe o novo Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid. Esqueça tudo o que você sabia sobre o modelo anterior. O novo AMG combina um motor de seis cilindros em linha de 3.0 litros com um potente motor elétrico de 135 kW (181 cv).
Potência total do sistema? Incríveis 430 kW (577 cv) e 750 Nm (553 lb-ft) de torque. Um salto enorme em comparação com seu antecessor, que tinha "apenas" 429 cv. Agora você atinge 100 km/h em 4,4 segundos, enquanto aprecia a grade do radiador específica da AMG e as quatro saídas de escape que deixam claro que você não está aqui apenas para um café, mas que é dono de um.
| Modelo | Potência (kW/hp) | 0–96 km/h (60 mph) |
| GLE 350 4Matic | 190 kW (255 hp) | 6,8 segundos |
| GLE 450 4Matic | 280 kW (375 hp) | 5,0 segundos |
| GLE 500e (PHEV) | 320 kW (429 cv) | 5,0 segundos |
| GLE 580 4Matic | 395 kW (530 hp) | 4,4 segundos |
| AMG GLE 53 Híbrido | 430 kW (577 hp) | 4,4 segundos |
Catedral Digital: Dê as boas-vindas à “Supertela”
Ao entrar, você se sentirá como se tivesse acabado de entrar na ponte de comando da nave Enterprise. O novo GLE vem de série com o Superscreen da Mercedes. São três telas de 12,3 polegadas combinadas sob um único painel de vidro que se estende por toda a largura do painel.
O sistema é alimentado pela última geração do sistema operacional MBUX, tão inteligente que provavelmente começará a lembrá-lo do seu aniversário de casamento em breve. Embora o exterior tenha recebido novas cores, como o Azul Petróleo Escuro e o Vermelho Patagônia Metálico, é no interior que você passará a maior parte do tempo em absoluto conforto, enquanto o chassi 4Matic enviará de forma inteligente até 100 Nm de torque para o eixo que mais precisar naquele momento.
Conclusão: Este é o melhor SUV do mundo?
Novo 2027 Mercedes-Benz GLE Não é apenas um carro; é uma declaração. É a prova de que o luxo pode sobreviver à era digital sem perder a sua essência (e os seus cilindros). À medida que o mundo caminha para a eletrificação total, a Mercedes oferece um excelente equilíbrio. O novo GLE 500e provavelmente será a escolha ideal para os nômades urbanos, enquanto o AMG 53 Hybrid satisfará aqueles que desejam potência sem culpa.
Quanto lhe custará a perfeição alemã – o Mercedes-Benz GLE?
Na Europa, a história do novo Mercedes-Benz GLE (2027) Começa com versões básicas a diesel e a gasolina, mas o verdadeiro prestígio tem um preço elevado. Embora a Mercedes normalmente divulgue as tabelas de preços oficiais para cada mercado (incluindo a Eslovênia) pouco antes de os veículos chegarem às concessionárias, com base nas tendências atuais e nas pré-encomendas na Alemanha e em outros países da UE, podemos prever o seguinte cenário:
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Mercedes-Benz GLE 350 d / 450 d 4Matic: Os modelos de entrada no mundo do luxo começarão na Eslovênia por aproximadamente [preço em dólares]. 97.400 €Se você quiser algum equipamento extra (o que é sempre o caso com um Mercedes), você rapidamente ultrapassará o limite. 110.000 €.
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Mercedes-Benz GLE 500e (PHEV): O futuro híbrido, que combina a potência de um motor de seis cilindros com o silêncio da eletricidade, vai pesar no seu orçamento em cerca de € 115.000 a € 120.000.
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Mercedes-Benz GLE 580 4Matic: Para quem jura pelo ronco do V8, o preço na Europa (devido às altas emissões) $CO_2$) muitas vezes sobe íngreme sobre 135.000 €.
AMG 53 Híbrido: O preço do auge da tecnologia
Se você está mirando naquele "maligno" AMG GLE 53 Híbrido com 577 cavalos de potênciaPrepare-se para números a partir de aproximadamente 125.000 €Em alguns mercados com impostos mais altos (como a Áustria ou os países escandinavos), esse valor pode ser facilmente alcançado com alguns equipamentos adicionais (carbono, rodas de 22 polegadas, couro napa). 150.000 €.
