O novo Bronco New Energy elétrico da Ford é potente, tecnologicamente avançado e pronto para a aventura – mas disponível apenas na China. Por que a Ford está nos provocando com este garanhão elétrico?
Imaginar Ford Bronco, um ícone de robustez que promete liberdade em estradas abertas e trilhas de terra. Agora, adicione propulsão elétrica, maestria tecnológica chinesa e uma pitada de ironia. Você tem o Ford Bronco EV – ou melhor, Ford Bronco Nova Energia – raça pura SUV elétrico, que infelizmente é reservado exclusivamente para o mercado chinês. Este carro é como um thriller de Hollywood: emocionante, mas com um gosto agridoce, porque nós, europeus e americanos, não poderemos dirigi-lo.
SUV elétrico potente
Desenvolvido em parceria com a Jiangling Motors (JMC) e alimentado por baterias da gigante chinesa BYD, o Ford Bronco New Energy está disponível em duas versões: uma totalmente elétrica (EV) e uma versão com autonomia estendida (EREV). Este SUV elétrico combina a estética robusta do Bronco com tecnologia avançada, mas a Ford decidiu disponibilizá-lo apenas na China. Por quê? Talvez porque o mercado chinês esteja saturado de veículos elétricos, onde a Ford precisa competir com gigantes nacionais como a BYD.
Ford Bronco EV: dimensões que dominam a estrada
O Bronco New Energy é um verdadeiro gigante. Com 5.004 mm (197,0 pol.) de comprimento, 1.956 mm (77,0 pol.) de largura e uma distância entre eixos de 2.949 mm (116,1 pol.), ele se aproxima mais do Kia EV9 de três fileiras de assentos do que do Bronco Sport, que mede apenas 4.387 mm (172,7 pol.) de comprimento. O peso também impressiona: o modelo elétrico puro pesa 2.631 kg (5.800 lb), enquanto a versão EREV pesa 2.511 kg (5.535 lb). Em comparação, o Bronco Raptor pesa 2.243 kg (4.945 lb), o que o torna um verdadeiro peso-pesado.
Potência elétrica e alcance impressionante
A versão 100% elétrica do Bronco New Energy é alimentada por uma bateria de 105,4 kWh, que fornece 200 kW (271 cv) de potência aos dois motores e atinge uma autonomia de 650 km (404 milhas) no ciclo CLTC chinês. A velocidade máxima é limitada a 170 km/h (105,6 mph), o que é suficiente para uma viagem confortável. A versão de alcance estendido (EREV) combina um motor a gasolina de 1,5 litro como extensor de autonomia com uma bateria de 43,7 kWh, fornecendo 178 kW (241 cv) e uma autonomia elétrica de 220 km (137 milhas). A autonomia total desta versão atinge impressionantes 1.220 km (758 milhas), ideal para longas rotas chinesas. Ambos os modelos têm tração integral com motores elétricos na dianteira (130 kW para o EV, 180 kW para o EREV).
Ford Bronco EV: Design que respeita a herança
O Bronco New Energy, ou Ford Bronco EV, é uma homenagem estética ao seu nome. Com um formato retangular robusto, a inscrição Bronco Ele lembra os SUVs clássicos, com sua grade e estepe na porta traseira. Mas recursos modernos como um sensor lidar no teto e uma porta traseira com abertura lateral o trazem para o século XXI. Ao contrário do Bronco clássico, que é baseado em uma estrutura tipo escada, este modelo usa uma plataforma monobloco, o que o aproxima dos crossovers, mantendo seu espírito off-road.
Tecnologia para o Futuro: Ford Bronco EV
As baterias fornecidas pela BYD são de fosfato de ferro-lítio (LFP), conhecidas por sua durabilidade e segurança. Embora os dados sobre a velocidade de carregamento não tenham sido divulgados, podemos esperar que a Ford utilize a tecnologia da BYD para tempos de carregamento competitivos. Os sistemas LiDAR e ADAS avançados sugerem que o Bronco New Energy está pronto para a condução autônoma, um recurso cada vez mais procurado na China.
Heritage Bronze em uma nova roupagem
O Ford Bronco é um símbolo de aventura e liberdade desde 1966. Das corridas no deserto às ruas da cidade, o Bronco sempre prometeu um espírito indomável. Com o Ford Bronco EV – Bronco Nova Energia A Ford dá continuidade a esse legado, mas com um toque elétrico adaptado ao mercado chinês. Ironicamente, é justamente onde os carros elétricos dominam que o Bronco receberá sua versão com emissão zero.
Por que somente a China?
O mercado chinês é o epicentro da revolução elétrica, com fabricantes nacionais como a BYD definindo o padrão. A Ford claramente decidiu conquistar os compradores chineses que buscam um SUV robusto e ecologicamente correto com o Bronco New Energy. Mas por que não a Europa ou os Estados Unidos? Talvez porque a Ford saiba que o Ocidente ainda aposta em V6s a gasolina, ou talvez seja uma estratégia para competir na China com a produção local. De qualquer forma, parece que a Ford está dizendo: “Este é o nosso milagre elétrico, mas não é para você.”
Conclusão: Sonhos que permanecem no Extremo Oriente
O Ford Bronco New Energy / Ford Bronco EV é um SUV elétrico que combina robustez, tecnologia e uma autonomia impressionante. Com 650 km (404 milhas) de autonomia no modelo puramente elétrico e impressionantes 1.220 km (758 milhas) de autonomia combinada na versão EREV, ele está pronto para enfrentar qualquer coisa – das ruas da cidade a viagens rodoviárias de longa distância. Lidar, baterias BYD e um design robusto fazem dele um dos melhores SUVs elétricos. Mas para europeus e americanos, ele permanece fora de alcance – como uma joia a ser admirada apenas de longe. Com um preço estimado entre € 38.000 e € 50.000 (CNY 300.000–400.000, USD 42.000–55.000), ele é competitivo, mas a questão permanece: a Ford algum dia levará essa fera elétrica para o Ocidente? Até lá, só podemos sonhar com aventuras no Bronco de emissão zero. Besta poderosa, dizem na China – e é verdade.
