O Volvo EX60 é a promessa de um SUV elétrico elegante que substituirá o popular XC60. Vamos dar uma olhada em tudo o que já sabemos sobre ele — o Novo Volvo EX60!
Novos Volvo O EX60 é a promessa de um SUV elétrico elegante que substituirá o popular XC60. Com este modelo, a marca sueca preenche a lacuna entre o menor EX30 e o maior EX90, ao mesmo tempo em que mira diretamente no topo – o domínio. Tesla Modelo YAbaixo revelamos tudo rumores mais quentes, previsões oficiais e análises ponderadas que ainda aguardamos neste (e no próximo) ano.
Um pequeno drama: 'easter egg' e primeiras dicas – o novo Volvo EX60
Em março de 2025, a Volvo "acidentalmente" exibiu um protótipo de argila camuflado do novo Volvo EX60 durante uma apresentação online do sedã ES90. Embora estivesse coberto apenas por um grosso cobertor, as luzes LED verticais visíveis nas colunas D já provocaram conspirações online: seria apenas confete ou, na verdade, o anúncio de uma grande revolução no mundo dos elétricos? O fato é que a Volvo gosta de provocar seu público (e os usuários do nosso fórum automotivo) com uma audácia levemente sueca.
Design: estilo escandinavo “usinado a partir de sólido”
O estilo "esculpido em um único bloco" da Volvo significa superfícies minimalistas, maçanetas ocultas e transições suaves. A traseira será ladeada por duas unidades verticais de LED conectadas por uma fina linha de luzes – sem as clássicas luzes em forma de C, que diferenciam o novo Volvo EX60 do EX30 e do EX90. Na dianteira, esperamos uma grade "preenchida" e o reconhecível motivo do martelo de Thor em uma versão "8 bits" atualizada. Imaginamos que essa sutil nostalgia tecnológica será combinada com potência suficiente para surpreender alguém no semáforo.
Novo esqueleto elétrico: plataforma SPA3 e megacasting
O novo Volvo EX60 será o primeiro verdadeiro EV sueco na arquitetura SPA3, desenvolvido completamente "do zero" para a eletricidade. É aqui que a verdadeira magia começa:
- Megacasting: chassi traseiro feito de uma única fundição de alumínio — 15–20 % mais leve e fabricado em 120 s, em vez de uma montagem de centenas de peças por hora.
- Bateria estrutural: o método “célula-corpo” traz maior densidade energética e força, como você diria a um fã da Tesla: “Está aceso!”
Essas maravilhas da engenharia não significam apenas economia, mas também uma brincadeira futurista com o centro de gravidade e a aerodinâmica.
Potência e alcance: desesperadamente rápidos… ou apenas excessivamente otimistas?
O novo Volvo EX60 promete 400 kW (536 cv) na versão bimotor topo de linha, aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 4 segundos e velocidade máxima limitada a 180 km/h (por questões de segurança, é claro).
Bateria e autonomia –
- Alcance estimado do WLTP: até 640 km (400 milhas).
- EPA: Espere 300–350 milhas (480–560 km).
Carregando
- Arquitetura de 800 V para autonomia rápida: alcance de 200 km em ~6 min.
- Potência máxima: 300 kW+, talvez até 350–500 kW (se o concorrente chinês não ultrapassar).
A Volvo também está adicionando suporte “Plug & Charge” e NACS nos EUA, para que você possa correr para o Supercharger com seu chapéu, sem consciência pesada (e interfaces defeituosas).
Show de circo digital: infoentretenimento e atualizações OTA
O EX60 será projetado como um “carro definido por software” de terceira geração:
- Hardware e VolvoCars.OS pronto para atualizações digitais de fábrica.
- Grande tela sensível ao toque de 14-15″ com serviços Google “Superset”, HUD e controle de voz em vários idiomas (incluindo esloveno!).
- Conectividade 5G e OTA atualizações de bateria, piloto automático ou simplesmente uma nova coleção de emojis na navegação.
Para todos que não podem esperar que seu carro sugira um fim de semana em Portorož em vez da previsão do tempo do Android
Seguro como uma agulha: ADAS e autonomia
A Volvo, pioneira em segurança, equipará o EX60 com:
- Radares, câmeras, ultrassom e – surpresa – Luminar LiDAR.
- Recursos avançados do ADAS 2.5+ até o nível 3, se permitido por lei.
- Cintos de segurança táteis, detectores de fadiga do motorista e sensores de radar para crianças (sério).
Esteja preparado para que o EX60 o leve em segurança para o acostamento e peça ajuda caso você fique inconsciente. Caso contrário, permaneça são e salvo.
Preço e concorrência: Volvo EX60
Preço base esperado: € 55.000–65.000 (60–70.000 $), com equipamentos de ponta também por perto de € 80.000. Concorrentes? Tesla Model Y, BMW iX3, Audi Q6 e-tron, Mercedes EQC e até Polestar 4. O minimalismo escandinavo e o compromisso com a segurança devem diferenciar o EX60 do "circo tecnológico" dos concorrentes.
Conclusão: Volvo EX60
O Volvo EX60 promete ser o equilíbrio perfeito entre elegância, segurança e a emoção elétrica. Com um design moderno "usinado a partir de sólidos", plataforma SPA3 com megacasting, bateria estrutural, carregamento de 800 V, LiDAR e atualizações de software na nuvem, ele realmente se posiciona no topo do segmento. Se os rumores forem verdadeiros, o EX60 encantará seus clientes já no final de 2025, e os primeiros modelos chegarão às ruas no segundo semestre de 2026. Até lá, tudo o que podemos dizer a nós mesmos é: "Fiquem nos postos de recarga – a Suécia está chegando!" Claro, com uma aparência personalizada pelos chineses.
