A Fiat apresentou o modelo Tipo atualizado e adicionou uma versão completamente nova do Tipo Cross. Essa atualização no meio do ciclo de renovação do carro vai no sentido de atualizar a tecnologia integrada e aumentar a segurança.
Fiat Tipo foi introduzido em 2016, desde então a família Tipo tem crescido diligentemente. Após a versão limusine, foram apresentados o clássico "hb" de 5 portas e a perua. Desta vez ele está se juntando Cara Cruzar. A reencarnação do Tipo tornou-se um dos modelos mais apreciados em seu segmento na Itália e na Europa, onde conquistou mais de 70 por cento as vendas em mercados fora da Itália contribuíram muito para o desempenho financeiro da Fiat. Segundo dados da Fiat, um total de 670.000 espécimes. Mesmo à custa de alguns prémios, como o prémio de veículo menos perecível do seu segmento, o Tipo também é uma boa compra. Mas, infelizmente, não tem tanto sucesso entre os eslovenos.
Desta vez, trata-se de uma pequena reforma, onde os conhecedores reconhecerão a máscara redesenhada com o novo logotipo da Fiat. Os faróis dianteiros e traseiros também foram renovados e agora são totalmente em LED. A forma dos para-choques nas jantes de 16 e 17 polegadas também é nova. Há também mudanças no interior, onde um novo está disponível Ecrã de infoentretenimento digital de 7 polegadas, exatamente como estará disponível no novo Fiat 500. É possível conectar com Android Auto e AppleCarPlay, mesmo no modo sem fio. O volante também foi alterado, ficando mais compacto e ergonômico. Os designers também trabalharam no painel, onde alguns botões e detalhes foram renovados.
As inovações tecnológicas incluem os mais avançados sistemas de assistência ao motorista (ADAS) com inovações como reconhecimento de sinais de trânsito, controle de faixa, assistência de foco, assistência automática de farol alto e sensores de ponto cego. Há também um “Keyless Entry” e um carregador sem fio para carregar telefones sem fio, que também é capaz de carregar rapidamente. Com isto, a “Tipo” junta-se a concorrentes com equipamentos de segurança quase “obrigatórios”.
Fiat Tipo Cross
É uma nova versão que pertence ao segmento dos chamados crossovers. Os fabricantes destes tendem a elevar um pouco o chassi, adicionar arestas "off-road" e aproximar opticamente o carro dos veículos off-road. Os engenheiros elevaram o cara em quase 7 centímetros. Eles conseguiram fazer isso calibrando o chassi e os "pneus" mais altos. Você também reconhecerá o modelo pelos "pára-choques", que possuem detalhes off-road.
Motores novos, mais eficientes e amigos do ambiente
A gama de motores do novo Tipo foi completamente renovada, com um motor a gasolina ou diesel disponível no lançamento. O novo Tipo oferece um novo motor 1.0 GSE T3 a gasolina com 100 cv. O novo motor de três cilindros atinge o torque máximo 190 Nm a apenas 1.500 rotações por minuto, em vez 4.500 rpm ao minuto do presente 95 cv motor a gasolina, que atingiu apenas 127 Nm de torque. O que é um progresso óbvio. Ao mesmo tempo, o motor é muito mais limpo. Para diesel, o conhecido Multijet agora atende a Euro 6D Final e oferece dois níveis de potência: 95 in 130 cv (anteriormente 120 cv), com uma melhoria significativa nas prestações e nos valores de CO2, de 110 g/km para a família de motores diesel (WLTP).
Preços
Os preços exatos para o mercado esloveno ainda não são conhecidos. Isso é Cara foi considerado o carro mais acessível em seu segmento, já que os compradores adquiriram o modelo básico por apenas 12.000 euros. Com a reforma, claro, esperamos preços um pouco mais caros a princípio.
