Olá, fãs de velocidade e tecnologias verdes! Imagine o Porsche Cayenne S E-Hybrid como aquela irmã do meio que está sempre em algum lugar no meio – não muito selvagem, mas não muito calma ao mesmo tempo. Bom, em 2024, essa irmã do meio resolveu apimentar um pouco as coisas. Podemos dizer que ela pulou na academia, acrescentou um smoothie verde à dieta e se transformou em um Porsche Cayenne S E-Hybrid.
E quanto poder ela ganhou com aquele smoothie verde? A Porsche nos promete até 512 cavalos e 750 Nm de torque. Esta beleza híbrida combina um V6 de 3,0 litros turboalimentado e um único motor elétrico. O motor contribui com 348 cavalos, enquanto a parte elétrica acrescenta outros 174, perfazendo os já mencionados 512 cavalos. E embora possa parecer ficção científica, na verdade é mais rápido do que seu irmão V8 de 4,0 litros com turbo duplo. O híbrido acelera até 100 km/h nos mesmos 4,4 segundos, mas atravessa o quarto de quilômetro um pouco mais rápido – em míseros 13 segundos.
Se você achou os 512 cavalos do Cayenne S E-Hybrid impressionantes, segure o chapéu, porque isso não é nem a ponta do iceberg da família Porsche. Este número é apenas uma sombra em comparação com 729 cavaleiros, que oferece Cayenne Turbo E-Híbrido. Mas ei, pelo menos é melhor que o Cayenne E-Hybrid que conhecemos no início deste ano. E sem mencionar a suspensão pneumática padrão de duas câmaras e dois pontos por baixo. Ele suporta um trem de força que inclui a mesma bateria de 25,9 kWh encontrada em outros modelos E-Hybrid. Você pode carregá-lo em duas horas em um carregador de nível 2, embora a Porsche ainda não esteja pronta para revelar quantos quilômetros você percorrerá com ele. Segundo um representante da empresa, teremos que esperar até a primavera de 2024 para obter essas informações.
Quanto ao exterior, o Cayenne S E-Hybrid usa o mesmo visual revisado dos outros modelos para 2024. Claro, não podemos perder aquelas elegantes rodas Cayenne S de 20 polegadas e saídas de escape quádruplas na traseira. Os modelos SUV apresentam um pacote exterior prateado padrão, enquanto o Coupe mais esportivo é vestido de preto. Faróis LED Matrix Design, bancos elétricos de oito posições, pacote Sport Chrono, entrada e partida sem chave e assistência para mudança de faixa são apenas alguns dos itens padrão que este modelo oferece.
Se você já preparou sua carteira para o novo Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024, temos alguns números para você. O preço base desta fera verde é $99.100, enquanto o cupê custará cerca de $105.650. Entrega? Espere por isso na primavera, quando os primeiros sortudos já estarão ao volante desta obra-prima.
Ah, e mais uma coisa para todos os entusiastas europeus: neste momento não temos informações exactas sobre preços para a Europa. Por isso, cruze os dedos e talvez o preço europeu fique ainda mais atrativo! O que, é claro, duvidamos fortemente, mas ainda esperamos fortemente.
