Atenção amantes de carros! Antes considerada 'inovadora' no que diz respeito ao design de veículos-conceito, a Renault está de volta em grande! O novo Renault 5, esta tão esperada lenda, apresenta-se sob uma nova luz - e esta luz é elétrica. Ele brilhará como o A290_β, um anúncio de uma versão de vendas em 2024.
Alguns de vocês devem ter pensado: “Ah Renault? Eles não são um pouco chatos com seus carros-conceito?” Bem, prepare-se para se surpreender. Novo Renault 5, que chamamos carinhosamente de R5, retorna à cena com uma nova vida como uma escotilha elétrica que é tudo menos chata.
Renault 5 – O R5 foi introduzido pela primeira vez em 1976 e estava entre os primeiros hatchbacks quentes. Assim, chegou ao mercado antes mesmo do lendário Volkswagen Golf GTI. E como o R5 está revivendo sua vida como veículo elétrico, parece lógico que eles também estejam revivendo sua versão esportiva. Assim nasceu o A290_β, um conceito extraordinário que prenuncia uma versão de vendas prevista para 2024.
A290_β é baseado no conceito Renault 5, lançado no início de 2021, mas os designers da Alpina deram um passo além e enfatizaram sua natureza esportiva. Uma interessante combinação de tonalidade branca, teto e capô parcialmente pretos e parte inferior da carroceria forjada em fibra de carbono com detalhes em azul realmente enfatizam sua aparência esportiva.
No interior, apesar do modesto comprimento de 4,05 metros, encontramos McLaren F1 layout inspirado de três lugares, com o motorista no meio, um pouco à frente dos dois passageiros, acomodados em seus assentos de fibra de carbono. A armadura, em forma de flecha, se origina do nariz de um carro de corrida de Fórmula 1. O interior minimalista é completado por um volante angular inspirado nos carros de corrida LMP2 A470 e F1 A523 deste ano.
Alpino – marca esportiva da Renault – não forneceu detalhes de potência, mas mencionou que o A290_β se beneficia de um sistema de vetorização de torque e suspensão traseira multi-link. Isso também será padrão na versão regular do Renault 5. Além disso, fomos informados de que o conceito possui uma suspensão mais rígida, três modos de direção (molhado, seco, cheio) e freios Brembo de quatro pistões retirados do A110 de tração intermediária. cupê .an121
E não se esqueça daquelas enormes rodas de 20 polegadas com um design inusitado e um recorte quadrado no centro. A bandeira francesa é orgulhosamente carregada pelas rodas com travamento central envoltas em pneus desenvolvidos pela Michelin. E sim, a Michelin também fornecerá pneus para a versão de vendas no próximo ano.
Por fim, uma sobremesa para todos os amantes de carros: após a chegada do A290_β aos showrooms em 2024, haverá um crossover GT-X Over e um substituto elétrico para o A110, que está sendo desenvolvido em conjunto com a Lotus.
E assim, queridos leitores, os bons e velhos Renault 5 está voltando com força. Tedioso? Eu não penso assim. Renault 5 renasce como um verdadeiro hit elétrico que certamente não deixará ninguém indiferente. Prepare-se para um futuro brilhante, elétrico e surpreendentemente esportivo!
