A Renault está revivendo o lendário cinco em uma versão elétrica completamente nova – e de uma forma que deixará você sem palavras. O Renault 5 Turbo 3E não é apenas uma homenagem a uma lenda do rali, mas um verdadeiro foguete de estrada. Com 536 cavalos de potência (400 kW), impressionantes 4.800 Nm de torque e um tempo de 0 a 100 km/h de três segundos, este "mini supercarro" elétrico está pronto para sacudir o mundo dos veículos elétricos de alto desempenho.
Mas a história não termina aí – a Renault só produzirá 1.980 cópias, que é uma referência direta a 1980, quando o original viu a luz do dia 5 Turbo. Se você achava que eletricidade significava tédio, prepare-se para uma surpresa! Novo Renault 5 Turbo 3E!
Design arrojado com alma de corrida
Fica claro à primeira vista - este não é um lugar comum Renault 5. Para-lamas largos, aerodinâmica agressiva e enormes rodas de 20 polegadas lhe conferem uma presença irresistível. O logotipo RS nas colunas B revela suas origens esportivas, enquanto a ausência de portas e bancos traseiros confirma que este carro foi criado para uma experiência de direção pura.
Por trás do exterior selvagem existe uma tecnologia ainda mais ousada. Assim como o original Renault 5 Turbo O Turbo 3E também tem tração traseira. Cada roda traseira tem seu próprio motor elétrico, que juntos produzem um desempenho impressionante 536 cavalos de potência (400 kW). Ainda mais impressionante é o torque – incríveis 4.800 Nm! Claro, esse número representa o torque nas rodas, semelhante a Tesla Roadster e o GMC Hummer EV, mas ainda significa aceleração brutal e tração excepcional.
Acelerações que ultrapassam limites
Quando falamos de números, Renault 5 3E realmente impressiona. Ele acelera até 100 km/h (62 mph) em cerca de três segundos, o que o coloca ao lado de alguns dos carros elétricos mais rápidos do mercado. A velocidade máxima é impressionante: 270 km/h (168 mph), o que é surpreendente para um carro baseado em um modelo urbano.
Apesar das suas capacidades excepcionais, Renault 5 3E Também não decepciona em termos de alcance - pode viajar até 400 km (249 milhas) de acordo com WLTP. Isso é possível graças a uma bateria com capacidade de 70 kWh, que também tem outra vantagem: carregamento ultrarrápido. Graças ao sistema de 800 volts, ele suporta carregamento de até 350 kW, o que na prática significa que uma bateria de 15 % a 80 % pode ser carregada em apenas 15 minutos.
Um interior que respira paixão pelas corridas
Se o exterior é selvagem, o interior é ainda mais extremo. Renault 5 3E ostenta uma gaiola de segurança, bancos tipo concha com cintos de segurança de 6 pontos e uma verdadeira alavanca de freio de mão de rali, o que indica claramente seu espírito competitivo. Alcantara domina em todos os lugares, e os displays digitais dão um toque futurista.
A exclusividade tem um preço
A Renault produzirá apenas 1.980 exemplares do Turbo 3E, o que certamente aumentará a exclusividade e consequentemente o preço. Embora os números ainda não tenham sido revelados oficialmente, está claro que o preço ficará na faixa dos seis dígitos.
O Renault 5 Turbo 3E prova que a Renault combina magistralmente nostalgia com tecnologia moderna para criar um dos carros elétricos mais emocionantes do momento. Ele pode ser elétrico, mas não lhe falta paixão. Muito pelo contrário: é uma das criações mais loucas do fabricante francês!
