O novo BMW 545e xDrive: um sedã híbrido

Novos BMW 545e xDrive Sedã possui um motor elétrico síncrono que fornece uma potência máxima de 80 kW / 109 cv, que é combinado com um eficiente motor a gasolina de seis cilindros em linha com tecnologia BMW TwinPower Turbo e 210 kW / 286 cv, criando uma potência total do sistema de 290 kW. / 394 cv. A potência é distribuída às quatro rodas conforme necessário através Caixa de velocidades Steptronic de 8 velocidades e tração integral inteligente BMW xDrive. O torque máximo do sistema é de 600 Nm e a velocidade máxima é alcançada aos 250 km/h, enquanto uma velocidade de 140 km/h é possível em operação puramente elétrica. Do descanso, o novo BMW 545e xDrive acelera até 100 km/h em apenas 4,7 segundos. Assim, o BMW 545e xDrive destaca-se claramente como o mais dinâmico de todos os híbridos de seis cilindros da BMW.

Graças à interação inteligentemente controlada dos dois sistemas de acionamento o novo BMW 545e xDrive combina o melhor de dois mundos. Ele não só permite uma condução puramente elétrica no trânsito urbano e deslocamentos eficientes entre casa e o trabalho, mas também se destaca pelo desempenho dinâmico e viagens confortáveis de longa distância. Com uma autonomia puramente elétrica de 54-57 quilómetros e um consumo médio de combustível de 2,4-2,1 litros/100 km, o novo BMW 545e xDrive combina uma dinâmica de condução característica e um elevado nível de conforto de condução em longas distâncias com uma utilização extremamente eficiente de recursos.

O mais recente modelo híbrido BMW Série 5 está equipado com Bateria de íon de lítio 400V, que é colocado sob o banco traseiro para economizar espaço. Com um volume de bagagem de 410 litros, a capacidade de transporte do BMW 545e xDrive é apenas ligeiramente inferior à das versões do modelo equipadas com motor convencional.

Diferentes modos de condução para máxima eficiência

Para otimizar a combinação do motor de seis cilindros em linha com características de condução ultra suaves e tecnologia eDrive em todas as situações de condução, BMW 545e xDrive a gestão de energia apoia o condutor de várias maneiras. Os vários modos de condução, alguns dos quais podem ser personalizados no seu funcionamento, são simplesmente selecionados pressionando o botão apropriado na consola central.
Modo HÍBRIDO é a configuração padrão, que proporciona uma configuração equilibrada e interação inteligente entre o motor de combustão e o motor elétrico. Também é possível escolher Modo ELÉTRICO como configuração padrão através do menu iDrive. No modo HÍBRIDO, o motor elétrico é usado principalmente. O motor de combustão só engata em velocidades mais elevadas ou sob condições de carga intensa. Como o sistema está conectado ao sistema de navegação, a interação entre o motor de combustão e o motor elétrico pode ser ajustada com mais precisão ao perfil da rota, topografia e outras condições de condução. A autonomia elétrica é aumentada pela recuperação durante as fases de ultrapassagem e frenagem. O fornecimento de energia poupado desta forma pode então ser utilizado especificamente para uma condução local e isenta de emissões em áreas urbanas e para chegar a um destino específico.

A mobilidade elétrica encontra a digitalização

O Grupo BMW também oferece serviços digitais inovadores que contribuem ativamente para o maior apelo da condução elétrica. Serviço Zona BMW eDrive permite a mudança automática do sistema de propulsão para um modo exclusivamente elétrico ao entrar numa área urbana com baixas emissões e áreas semelhantes dentro das cidades. Além disso, a condução local livre de emissões com um modelo híbrido plug-in da BMW é recompensada com um programa de fidelidade único em todo o mundo. Pontos BMW.
Além das estações de carregamento, o sistema de navegação também mostra pontos de carregamento públicos. Ao escolher um posto de carregamento, o condutor também recebe uma previsão do seu estado de ocupação e recomendações de restaurantes ou cafés próximos.

Galeria de Imagens - BMW Série 5 - 545e xDrive