A Volkswagen está preparando um novo veículo elétrico, que é claramente provocado pelo próximo conceito ID.2all. Este veículo elétrico, que deverá entrar no mercado europeu em 2025, será espaçoso e acessível com um preço abaixo dos 25.000 euros. O ID.2 será o primeiro modelo de tração dianteira da VW a rodar na mais recente plataforma MEB Entry, medindo 4.050 mm de comprimento e 1.812 mm de largura. Sua linguagem de design parece nova, mas familiar, e a cabine é equipada com uma tela sensível ao toque de 12,9 polegadas e botões físicos para atender a reclamações anteriores em detrimento da baixa usabilidade.
Este é o novo Volkswagen Golf?! Ou o novo Volkswagen ID.2?
A Volkswagen está dobrando seu compromisso com a eletrificação, e o conceito ID.2 all é prova de sua intenção séria. A montadora alemã está pronta para trazer ao mercado um veículo elétrico totalmente novo e ocupar o segmento onde o Golf e o Polo reinaram supremos. Ele foi projetado para ser espaçoso e acessível, com um preço menos de 25.000 euros, e estará disponível na Europa em 2025.
O novo Volkswagen ID.2 tudo mede 4.050 mm de comprimento, 1.812 mm de largura e 1.530 mm de altura, com 2.600 mm entre as rodas. O carro é mais curto que um Golf, mas projetado para ser igual ao seu avô. Oferece até 1.330 litros de espaço para bagagem, o que impressiona, claro, quando o banco é rebatido. O ID.2 all é baseado na mais recente evolução da plataforma MEB Entry, tornando-o o primeiro modelo elétrico de tração dianteira da VW.
O conceito ID.2all alimentado por um motor elétrico de 166 quilowatts com potência de 222 cavalos, que impulsiona o veículo elétrico de 0 a 100 quilômetros por hora em menos de sete segundos. Atinge uma velocidade máxima de 160 quilômetros por hora (infelizmente não mais), e o alcance previsto é de 450 quilômetros de acordo com o WLTP; condução ou ciclo misto.
O design do Volkswagen ID.2all é fresco e moderno, com um visual familiar que os fãs da VW vão adorar. A coluna C é inspirada no primeiro Golf, e a parte dianteira tem uma face amigável com um elemento de luz em toda a largura entre os faróis. A cabine é equipada com um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,9 polegadas e botões físicos para atender a reclamações anteriores, incluindo uma roda de controle de volume e layout de controle simplificado.
Volkswagen planeja lançar em 2026 dez novos veículos elétricos e ID.2all é apenas um deles. A montadora também planeja lançar um EV acessível com um preço inicial abaixo de 20.000 euros. Com o ID.2all, a Volkswagen está provando que leva a sério os carros elétricos, e é algo para se entusiasmar com cautela.
Ou seja, a série de carros elétricos ID experimentou muitas deficiências e reclamações dos proprietários destes últimos. Mas acreditamos que a Volkswagen se unirá e levará as coisas a um nível superior.
