O primeiro teste de táxis autônomos será lançado no final de junho de 2025 em Austin (Texas) com aproximadamente dez veículos e um aplicativo móvel dedicado - o aplicativo RoboTaxi. A Tesla já teria concluído os testes internos do sistema do aplicativo RoboTaxi e, enquanto isso, circulam informações de que a empresa está acumulando sua própria frota de veículos Tesla Model Y usados para esse serviço, que seriam os primeiros táxis autônomos. Os planos ambiciosos de Elon Musk sugerem que a Tesla poderia usar esse serviço para competir ou até mesmo substituir provedores como a Uber no futuro.
Aplicativo RoboTaxi – teste em Austin em junho: O CEO da Tesla, Elon Musk, confirmou que a empresa lançará seu tão prometido serviço RoboTáxi começou a testar em vias públicas já no final de junho deste ano, nomeadamente na cidade de Austin, Texas. Musk revelou em entrevista à CNBC que eles inicialmente dirigirão por Austin aproximadamente 10 veículos Tesla autônomos, que proporcionará transporte autônomo em uma área limitada da cidade – em “as partes mais seguras” lugares, como ele disse. Após um início bem-sucedido, espera-se que a Tesla expanda rapidamente sua frota: Eles planejam aumentar a frota para cerca de 1.000 veículos em alguns meses.. Inicialmente, eles provavelmente ainda estarão presentes nos veículos motoristas de segurança para controle, já que a Tesla enfatiza uma implementação gradual e segura do serviço. Na fase inicial serão utilizados modelos existentes (presumivelmente Modelo Y), mas a longo prazo, a Tesla também planeja especiais veículos autônomos de dois lugares sem volantes e pedais, portanto Cibertáxi, cuja produção está prevista para 2026.
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O aplicativo RoboTaxi é o futuro da mobilidade
A Tesla revelou uma prévia de seu próximo aplicativo de transporte RoboTaxi na primavera de 2025. A captura de tela mostra a interface do usuário em um smartphone por meio da qual o usuário pode solicitar um táxi autônomo Tesla, semelhante aos serviços do Uber - a rota de direção no mapa e as informações sobre o próximo veículo são visíveis. A Tesla já realizou testes extensivos internamente: de acordo com a empresa, funcionários em Austin e São Francisco já completaram mais de 1.500 viagens usando o aplicativo de teste, cobrindo aproximadamente 24.000 quilômetros no chamado modo "FSD Supervised".
Esses testes internos têm como objetivo desenvolver e verificar Software de direção totalmente autônoma (FSD) e aplicativos móveis para RoboTaxi antes de oferecer o serviço ao público em geral. Elon Musk confirmou em uma recente conferência empresarial que Aplicação RoboTaxi pronto para uso mais amplo, e a primeira rodada de serviço em Austin será acessível somente por convite para usuários selecionados antes de expandi-lo para a população em geral.
A direção autônoma, ou FSD, faz parte de outras soluções. Optimus, SpaceX – todos eles usam sistemas que são artificialmente inteligentes. No fundo, há uma tecnologia semelhante à do Groq AI.
Cybercab – será o primeiro Tesla Model Y
RoboTaxi dedicado e uma "frota de Teslas usados": a Tesla também está se preparando para seu serviço futuro formando sua própria frota de veículos. Desde 2019, a Tesla está nos EUA impediu que os clientes comprassem seus veículos após o término do contrato de locação, como Musk anunciou na época que os veículos devolvidos seriam usados em uma futura rede de robotáxis: “Você não pode comprá-los de volta, nós os queremos de volta”, Musk disse em 2019, prevendo com confiança “um milhão de robotaxis nas estradas no próximo ano”. Embora essa previsão ousada não tenha se concretizado, a Tesla recebeu de volta vários milhares de veículos após o término do arrendamento entre 2019 e 2023 — durante esse período, um total de 1.000 veículos foram alugados globalmente. cerca de 314.000 Tesla, o que representa 4,4 % de todos os veículos entregues. Em vez de armazená-los para uma frota de robotáxis fracassada, a Tesla vem recomprando a maioria desses veículos usados. revendido com lucro.
O Cybercab chegará às estradas em 2026. Os táxis autônomos serão inicialmente o Tesla Model Y.
De acordo com a agência Reuters a empresa adicionou atualizações de software (como a função FSD, que de outra forma é vendido por cerca de US$ 8.000, e outras atualizações de capacidade pagas) e os venderam para novos compradores por um preço significativamente mais alto do que teriam conseguido comprando os antigos usuários de leasing. Essa prática, embora incomum, era legal e se mostrou lucrativa para a Tesla, ao mesmo tempo em que mantinha a impressão entre alguns investidores de que a empresa estava se preparando rapidamente para a era dos táxis autônomos.
Em novembro de 2024, a Tesla silenciosamente suspendeu a proibição de recompra e começou a permitir que clientes de leasing recomprassem veículos novamente, indicando que a empresa mudou sua estratégia devido aos atrasos na introdução de robôs-táxis e à queda na demanda por veículos usados. No entanto, a Tesla para o lançamento inicial do RoboTaxi fornece vários veículos por conta própria – O piloto de junho em Austin será conduzido com veículos da empresa Tesla e não com veículos de clientes particulares.
Tesla e Uber: concorrentes ou operadoras conjuntas da nova mobilidade
Comentários de Musk e Uber: Elon Musk enfatizou em entrevista que A Tesla não tem planos de fazer parceria ou comprar plataformas existentes como a Uber – em vez disso, ele quer estabelecer uma relação completamente rede própria de robotáxis. Ele disse que imaginou um futuro em que "Em vez de chamar o Uber, você chama um Tesla autônomo", que leva você ao seu destino sem um motorista humano. Musk afirma que a Tesla tem “milhões de veículos capazes de condução autónoma”, portanto, vê uma oportunidade para os atuais proprietários de Tesla junte-se à frota RoboTaxi e Eles alugam seus veículos quando não os estão usando. – semelhante ao conceito do AirBnB no mundo das acomodações. Essa visão de uma “economia compartilhada” para carros significa que os proprietários de Tesla poderiam ganhar dinheiro alugando seus veículos enquanto a Tesla gerencia a plataforma e a tecnologia.
A Tesla vai competir seriamente com a Uber.
A Uber já expressou sua vontade de trabalhar com a Tesla no passado, mas seu CEO, Dara Khosrowshahi, admite que Musk “quer seguir seu próprio caminho com o projeto RoboTaxi”, o que na sua opinião posiciona a Uber como o futuro Concorrente da Tesla na área de transporte autônomo. A Uber e a concorrente Lyft abandonaram o desenvolvimento de sua própria direção autônoma e estão se concentrando em parcerias (por exemplo, com a Waymo), enquanto a Tesla está apostando em sua tecnologia e infraestrutura.
Em junho – veremos o futuro e testaremos – o aplicativo RoboTaxi
O lançamento previsto para junho do serviço RoboTaxi em Austin será um teste importante para a Tesla, que vem concentrando todos os seus esforços na direção autônoma nos últimos anos. Musk enfatizou que “as únicas coisas que importarão a longo prazo são a autonomia e o robô (o robô 'Optimus')”, indicando que ele vê o futuro do valor da empresa em robotaxis e inteligência artificial. Analistas alertam que a comercialização de veículos autônomos é desafiadora – em termos tecnológicos, regulatórios e financeiros. O órgão regulador dos EUA, NHTSA, já está investigando a segurança do sistema FSD da Tesla e enviou à empresa perguntas detalhadas sobre seu serviço planejado de robotaxi, especialmente em relação à operação em condições climáticas adversas e sem motorista.
Os primeiros robôs domésticos serão carros. E talvez você já o tenha estacionado em casa.
Em Austin, a Tesla ainda precisa das licenças locais apropriadas e inicialmente fornecerá vigilância no veículo. Apesar dos desafios, um lançamento bem-sucedido do RoboTaxis significaria um ponto de viragem na mobilidade – Com uma frota autônoma e milhões de usuários solicitando viagens pelo aplicativo, a Tesla poderia potencialmente transformou o mercado de transporte sob demanda. A indústria está observando com expectativa se a Tesla será capaz de provar no segundo semestre de 2025 que seus táxis autônomos são confiáveis e seguros o suficiente para o público em geral - se o fizerem, isso poderá marcar o início de uma nova competição para gigantes como Uber, e um passo mais perto de concretizar as previsões ousadas de Musk sobre um futuro sem motoristas humanos em nossas estradas.
