Se a Apple tem seu iPhone SE, então a Tesla deve ter seu "Modelo para o Povo". Aquele carro que você não compra porque tem muito dinheiro, mas porque, finalmente, é a escolha lógica. No mundo elétrico, onde os preços dos veículos muitas vezes se assemelham à alta inflação de meados da década de 1990, há muito tempo existem rumores de algo que custaria menos de US$ 25.000 e teria o logotipo da Tesla. Bem-vindo ao mundo de rumores, renderizações e tuítes de Musk: esta é a história do Tesla Model Q 2025 – um carro que é ao mesmo tempo real, irreal e incrivelmente importante.
Primeiro, vamos esclarecer algumas coisas: tesla ainda não confirmou oficialmente o nome do Tesla 2025 Modelo Q. Na verdade, esse rótulo foi imposto ao mundo por analistas Banco Alemão. Musk provavelmente preferiria chamá-lo de “Modelo π” ou “Omega”, mas até que saibamos oficialmente, vamos ficar com “Q”. Por que? Porque esta é a menos chata de todas as tags atualmente no jogo.
O ano de 2024 foi realmente uma montanha-russa emocional para este modelo. Um dia Musk sugere que “um carro $ de 25 mil é absurdo”, no dia seguinte ele nega os rumores da Reuters, dizendo “A Reuters está mentindoEnquanto isso, investidores, jornalistas e entusiastas de veículos elétricos prendem a respiração e digitam "data de lançamento do Tesla Model Q" no Google diariamente. E se você achou que a novela do Model 3 era longa, espere até ver este capítulo.
Então, quando o Tesla Model Q 2025 chegará?
De acordo com as últimas informações (relativamente confiáveis), a Tesla deve apresentar seu tão esperado modelo acessível no primeiro semestre de 2025. Isto significa que até Junho de 2025 a produção já começou, se tudo correr conforme o planejado – o que para a Tesla, é claro, significa: a menos que Elon Musk invente algo novo no caminho para as reuniões da Gigi México.
Algumas fontes relatam que a Tesla quer alcançar o máximo possível com este carro. 500.000 veículos por ano, e rapidamente. Claro, a menos que outro robotaxi ou Hyperloop 2.0 apareça.
O que realmente será o Modelo Q?
Os rumores são bastante consistentes: menor que o Modelo 3, mais barato, mais “urbano”. Aproximadamente 4 metros de comprimento, com um modelo básico com um único motor elétrico e tração traseira. O alcance deve ser em torno de 400–500 km, e as baterias provavelmente irão LFPporque são mais baratos e duram muito tempo - ideais para quem esquece de carregar o carro e o telefone.
Anunciado tempo até 100 km/h? Algo entre 5 e 7 segundos, dependendo da versão. Rápido o suficiente para surpreender um Golf GTI em um semáforo, mas não o suficiente para proporcionar a experiência cheia de adrenalina do Tesla “Ludicrous”.
Preço: o Santo Graal da mobilidade elétrica
Meta? 25.000 dólares americanos. Na Europa, isto traduz-se de alguma forma em € 25.000–30.000, dependendo do país, dos impostos e de quantos descontos você conseguir. A esse preço, o Tesla Model Q 2025 provavelmente será o veículo elétrico real mais acessível com a marca Tesla, o que pode ser uma grande mudança em uma classe atualmente dominada pela BYD da China, Dacia Spring e ID.3 da VW.
Mas atenção: esse preço provavelmente não inclui o pacote de direção autônoma FSD, um piloto automático de luxo que pode estacionar, dirigir na rodovia e, às vezes, até mesmo encontrar a saída de um estacionamento – quando quiser. O FSD será uma atualização de software adicional, talvez até mais cara que o próprio carro, se Musk não estiver de bom humor.
Forma? Ciberlimpo, talvez até limpo demais
Renderizações que circulam online mostram uma espécie de crossover em escala reduzida entre o Model 3 e o Y — às vezes com um teto em formato de ovo, outras vezes com características angulares do Cybertruck. Não está completamente claro o que irá acontecer, mas é de se esperar minimalismo, sem botões desnecessários, e provavelmente também tela central enorme, que será um rádio, uma navegação e um ventilador improvisado ao mesmo tempo.
Conclusão: A Tesla realmente fará um “carro para todos”?
Talvez. Talvez não. Se a Tesla realmente fizer o que está sugerindo, o Tesla Model Q 2025 será o carro que poderá despertar A segunda onda de eletrificação – desta vez entre pessoas comuns. Não é mais apenas para geeks de tecnologia e elites ecológicas. Para mães com carrinhos de bebê, estudantes, aposentados e todos que ainda juram pelos carros a diesel com 300.000 km hoje.
Mas se os sonhos de autonomia completa e propriedade compartilhada prevalecerem novamente, então poderemos ter que esperar mais alguns anos por esse “Tesla do povo”. Até lá, podemos sempre sonhar com renderizações e navegar no Twitter para ver algumas "vazamento", que o próprio Elon realmente insinuou nas entrelinhas.
